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汽车线路是汽车电器的网络主体,其功能是实现整车电器零部件的电路连接。由于电子产品在汽车上大量应用,汽车线路的电源分配直接影响汽车的安全性能。本文阐述整车电源分配的几种方式及设计要点,以利于更好地对整车电源分配进行设计,提高汽车的使用及安全性能。 相似文献
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初驶前的检查⒈清洗汽车外表,整理驾驶室内部。清洗汽车外表后,应对各车门铰链、驾驶室倾翻机构各活动连接部位等进行润滑;对驾驶室内部进行整理并调整好座椅和转向盘位置,以使驾驶操纵更加舒适;检查驾驶室的锁止情况;检查中央配电盒线路及各继电器的连接情况;检查各灯光是否正 相似文献
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《汽车电器》2014,(7)
<正>国内汽车电子电器行业的权威技术期刊50多年精心打造的专业杂志综述汽车电子电器行业科研动态及分类产品的述评等专著论文设计研究汽车电子电器行业相关产品的设计研究成果及专业技术介绍创新改革新品介绍,旧品改造的范例介绍专利产品有关电子电器专利产品介绍工艺材料汽车电子电器行业相关的新工艺、新材料介绍标准规范汽车电子电器行业标准、规范及其应用整车电路各型汽车整车电气线路(原理)介绍资料速查各型汽车整车电气线束(连接)资料使用维修汽车电子电器相关产品的工作原理及使用、维护、检修故障实例来自汽车维修第一线的故障排除实例经验建议汽车维修使用小经验、小窍门,应急措施,自制简易工具问与答读者与作者的交流园地软件应用汽车电器方面相关的设计、应用软件介绍专题讲座汽车电子电器(产品或技术)专项连载详述教与学以教学方式讲解汽车电子电器的维修及应用测试设备汽车电子电器行业相关测试设备的专业技术推广读者论坛对业内有争议的技术、工艺或产品各抒己见知识园地介绍汽车电子电器相关的基础理论知识信息动态汽车电子电器行业相关信息动态企业之窗业内企业展示的窗口(生产、管理、技术、产品、市场等)产品市场汽车电器产品及市场介绍 相似文献
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传统纯电动专用汽车辅驱系统通过控制辅驱控制器连接整车高压配电盒获得高压直流电源,再经过逆变器转换为交流电源,最终为专用设备提供动力,但是这种控制方式容易造成辅驱系统控制逻辑与整车控制逻辑不统一,以及高、低压系统可靠性较低等问题。针对以上问题,本文介绍一种新型纯电动专用汽车辅驱控制系统,可有效解决辅驱控制系统缺乏高、低压系统与整车系统联动控制问题,从而提升整车电气系统安全性和可靠性。 相似文献
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汽车技术的发展对电子电器系统的要求日趋升高,本文研究采用软件工程的方法.通过在MATLAB/Simulink建立汽车各部分仿真模型,借助仿真器实时接口与整车电子电器系统集成为汽车电子电器硬件在环仿真实验测试系统平台。该系统在汽车电子电器系统开发阶段就能进行汽车电子电器系统的实时设计、测试和评价。 相似文献
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中央电气接线盒作为汽车整车电源分配及信号传输的中枢单元,由于跟整车各用电器都相关,一般很难做到通用性设计。本文通过分析整车电源分配,总结出一般规律,设计出一种通用化的中央电气接线盒。 相似文献
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上期谈到客车整车与其电子电器零部件电磁兼容性能(EMC)之间的关系,充分认识到了整车要达到EMC的前提条件是,其各个电子电器零部件必须首先满足EMC要求。诸如卫星定位导航系统、汽车防抱制动 相似文献
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汽车的整车质量取决于各个连接的质量.螺纹连接在汽车制造厂总装车间是应用最普遍也是应用最多的连接方式.为保证出厂前的整车质量,就必须控制各螺纹连接扭矩,因此,汽车螺纹扭矩控制是总装车间质量控制的重点之一,也是保证整车品质的重要因素.随着顾客对整车质量的要求越来越高以及各整车厂都严格要求自己,扭矩控制系统逐步在各个整车厂总装车间得到应用. 相似文献
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东风EQ1290(双前后桥重型车)采用中央配电盒,使用中经常会出现以下一些故障. 1烧保险故障及其危害 汽车电路是一个低压、直流、单线制、负极搭铁所构成的回路.当线路发生短路时,为了不使线束和用电设备烧坏,所以装备了保险装置.因此,当某一线路发生短路时,保险将首先被熔断,汽车就会因线路短路丧失某一功能而不能正常使用. 相似文献
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