汽车的封釉与打蜡

封釉和打蜡都是保护汽车漆面光泽的美容手段，因此二者的作用是有相同之处的。但是。封釉和打蜡相比较，封釉的优势远远大于打蜡。原因是封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵抗外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉前。首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与汽车打蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，采用封釉技术的车光泽度可迭95％以上。耐磨程度方面，封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的风沙天气，泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损，     

轿车封釉美容

轿车外观就像人的外表，新车颜色艳丽、光洁，可用了一段时间就会变暗。如果新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，平时保养时用水冲干净，就显现出亮丽的风采。这就是封釉美容的神奇之处。下面简单介绍一下有关封釉的作用及其操作工艺：     

汽车封釉知识简介

从打蜡到封釉 在中国,伴随着汽车工业的蓬勃发展,高档轿车保有量飞速增长,私家车正日益普及。相比之下,汽车美容市场明显滞后于汽车工业的发展,传统概念的汽车美容仍局限在洗车、打蜡，但频繁的洗车和打蜡不仅不能保护漆面，反而会在漆面产生划痕，加速漆面的老化，并在漆面边缘形成氧化层。市场在呼唤保持光亮时间长、对车漆有保护作用的汽车美容项目产生。     

加深对于漆面镀晶的了解

正截至2017年上半年,新车销量已达1335.39万辆,同比增长3.81%,下半年随着"金九银十"及传统旺季的到来,新车销量也将进一步攀升。车主们在提到新车后,一般都会做两件事,即贴膜和漆面保护。漆面,作为新车的"面子",长期受着外界酸雨、鸟屎、污渍等的侵蚀,如何保护汽车漆面、保持车身靓丽,也为广大车主们所关心。长期以来,护理漆面的传统方式多为打蜡、封釉或镀膜。这几年,市场上开始流传一种新的漆面保护方式——漆     

春季保养四项最火——消毒 封釉 封塑 洗发动机

初春季节，北京的风沙很大，再加上整个冬天雪水以及融雪剂的侵蚀，许多汽车都应该在这个季节做一些必要的保养。北京顺通汽车用品超市的保养技师为车主介绍了几种这个季节最为热门的汽车保养项目。     

隔离伤害 伍尔特漆面长效封釉膏用后感

封釉，相信对于比较爱护汽车外表的车主来说不是什么新鲜的话题，但实际上很多车主对于封釉都只是一知半解。     

如何对你的爱车打蜡

如同人需要美容护理一样，汽车也需要经常护理，以保持更加美观、漂亮的车容。要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。许多驾驶员对此有片血的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打：在车蜡的选择上有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些想法和做法都是不恰当的。那么，如何     

永葆爱车靓丽的关键科学打蜡

汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.     

爱车靓丽的关键--科学打蜡

汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.     

爱车亮丽的关键--科学打蜡

汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆.金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.     

发动机马力、扭力的区别

汽油发动机的扭矩象征其汽缸一口气所能吸进的油气量,有如人体的肺活量。这个吸气量是会随油门的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的,但是它不会一直变大上去,到了某一个转速它会达到巅峰,这就是平时人们所说的最大扭矩值。等发动机的转速再上升,它就会逐渐下降,这是汽油发动机等内     

打蜡的成败决定于事前的打底

轿车打蜡与女人的化妆是一样的,在粗糙的皮肤上,涂再多的化妆品也不会好看。 轿车的烤漆表面看上去虽然很光滑,但是如果在显微镜下看,就会显现整片或是某一部分出现象轨迹一样凹凹凸凸的小刮痕。在这些刮痕中积蓄着许多污垢,损坏了原有的光泽与艳丽。此外,烤漆表面若凹凸不平的话,会不容易上蜡,因为蜡无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。 令浅色系轿车车主头痛的黑色条状“水痕”,也会积留在烤漆膜凹凸不平的表面,再加上太阳光的长期照射,就会印在烤漆上。同样在深色系轿车上也存在相同的问题,只是深色系轿车比较看不出来而已。     

ABS、TCS与ESP的区别

ABS(防抱制动系统)是第一代底盘电子控制系统,一旦轮速传感器检测到车轮出现抱死现象时,ABS-ECU便于瞬间作出适当的动作响应,即通过调节车轮制动缸的制动压力来迅速消除抱死现象,保证了车辆的转向操纵性及稳定性。 TCS(牵引力控制系统)在车辆起步及行驶加速过程中持续不断地探测各车轮的rpm速率,并通过独立或串联以下     

汽车打蜡：给你的爱车做面膜

要保持汽车整洁的车容．打蜡是不可少的。而驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打：还有驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？     

正视身边的汽车美容(一)——打蜡

打蜡具有保护性上光、防水、防腐、防锈、防紫外线、防静电、防树胶、防油烟、抗高温、研磨抛光等多种功能。但一次好的打蜡过程并不如想象中那么简单。如今许多美容技工将"漆面氧化"作为口头禅,漆面氧化是指:漆膜会不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的     

配置的区别

各位编辑： 你们好！现有些问题请教一下： 1.斯巴鲁的四速自动变速能满足其2.0R的需要吗？是不是有些落后？是技术原因还是成本问题？