中职汽修创业孵化基地建设模式的研究

<正>积极探索校企结合的新模式,建设学校生产性实训基地,加强实训基地建设。加大校外岗位实习力度,逐步提高校内生产和校外岗位实习的比例,可快速提高学生的实践能力。中职院校创业中心的建设是职业学校教育改革的一项紧迫而重要的工程,也是中职院校实施工学结合创新人才培养模式的重要实践内容,符合教育部所倡导的职业教育办学精神和办学宗旨。1中职汽修创业孵化基地的概念中职汽修创业孵化基地是指学校汽修专业部创建的     

高职院校实训基地数字化建设浅析

高职院校实训基地数字化建设是现代职业教育的全新形态，也是推动现代职业教育高质量发展的基本路径。高职院校可以通过提高教育质量、创新人才培养模式、促进产教融合以及推动职业教育改革等，优化配置职业教育的资源，为社会培养更多的高素质技能型人才，有效促进社会的进步与发展。文章阐述了实训基地数字化建设对高等教育的意义，分析了数字化实训基地建设现状，并提出了数字化实训基地建设思路。     

高职双创型生产性实训基地的机制研究与实践——以阳江职业技术学院汽车专业为例

高职双创型生产性实训基地是以汽车专业实训课程和创新创业相结合为导向,着力培养学生的专业能力、双创能力等综合职业能力,集校内实训实习、创新创业为一体的实践教学平台。通过对高职双创型生产性实训基地的运行机制进行研究,实践了汽车专业双创型生产性实训基地在机制上的创新,总结了产、教、学、研、创融合下工学结合、产教融合路径,综述了高职双创型生产性实训基地人才培养质量效果。     

营销策划专业校内生产性实训基地建设模式概括总结

实验、实习、实训是高职院校必不可少的环节,很多高职院校都在积极探索实训基地的建设。本文以营销策划专业为例,概括总结校内生产性实训基地的建设模式,总结校内生产性实训基地存在的问题,最后提出解决策略。     

浅谈产教融合校内实训基地建设的探索实践——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>2019年2月13日，国务院印发《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”），方案中明确指出建设一批资源共享，集实践教学、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的高水平职业教育实训基地。产教融合校内实训基地建设是当下职业教育改革的重点，校企深度融合的校内实训基地不仅能彰显学校的办学实力，也是培养符合社会需求高素质技术技能人才的重要保证。本文以汽车检测与维修技术专业（以下简称“汽检专业”）为例，对产教融合校内实训基地建设的必要性、目的进行分析，     

依托区域物流产业的生产性实训基地建设初探

物流人才素质偏低是限制长沙地区现代物流产业发展的瓶颈之一。文章分析了长沙职教城依托区域物流产业发展建设现代物流生产性实习实训基地的有利条件,提出了校企合作建设生产性物流实习实训基地的目标与措施,并对生产性物流实习实训基地进行了初步的功能规划与设计。     

学考对汽修专业技能教学的影响研究

1引言《国家职业教育改革实施方案》和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》文件中都明确提出:健全德技并修、工学结合的育人机制,完善评价机制,规范人才培养的全过程;按照课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求,持续更新并推进专业教学标准、实训基地建设标准实施等。这些要求的落脚点是科学的考核评价机制.     

基于现代学徒制的校企协同育人机制探索与实践——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>现代学徒制是职业教育主动服务经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。荆州职业技术学院汽车检测与维修技术专业作为现代学徒制试点专业,积极     

粤北地区高职汽车专业校内实训基地建设的研究

粤北高职高专院校汽车专业校内实训基地建设是基于功能完善、师资培养、设备管理及培养环境等,通过科学优化资源配置,以培养高技能人才为宗旨,以提升学校社会影响力为推手,以服务地方经济为己任,满足汽车后市场、前市场需求的汽车专业技能型人才的校内实训基地.以粤北地区唯一一所高职高专广东松山职业技术学院为例,对校内汽车专业实训基地...     

高职院校汽车类 专业师资队伍培养现状研究

《国家职业教育改革实施方案》提出推进职业教育教师、教材和教法"三教"改革,提升职业教育发展质量.师资队伍是职业院校的核心内涵,直接影响职业院校人才培养质量.本文从结构、能力水平、培养路径等方面研究汽车类职教师资队伍培养现状,找到师资队伍建设存在问题,便于进一步有针对性的寻找破解路径.     

校企共建道路桥梁生产性实训基地探索与实践

本文主要以新疆交通职业技术学院道路桥梁生产性实训基地建设为例,通过介绍道路桥梁生产性实训基地的建设方案及基地建设中的实践效果,为生产性实训基地建设提供建设经验,以提高学生实践技能和综合能力,培养合格的高素质技术技能型人才。     

“7出9进”式现代学徒制试点的探索与实践

正现代学徒制是当今国际上职业教育发展的重要趋势和主导模式,推行现代学徒制是推进中国特色现代职业教育体系建设的战略选择,是职业教育深化产教融合、校企合作,提高人才培养质量的重要举措,能进一步提高专业办学水平,符合学生认知规律,为学生生存和发展服务,让社会、企业和家长满意。     

中职汽修专业现代学徒制实践探索

正学徒制有着悠久的历史,在其基础上发展起来的适应现代职业教育发展的现代学徒制模式,为推进各国经济和职业教育的发展做出了重要的贡献,世界范围内许多国家都高度重视现代学徒制的发展。李克强总理曾在部署加快发展现代职业教育的任务中提出"提升职业教育的人才培养质量,开展校企联合招生、联合     

践行现代学徒制 培养高素质人才——以中等职业学校汽车运用与维修专业为例

正建立现代学徒制是职业教育主动服务当前经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。现代学徒制要求教师与师傅联合传授知识技能,工学交替、实岗育人;要求现代     

校企共建“汽车生产性实训基地”的企业意愿调查分析

校企共建生产性实训基地是"校企合作"的深层次体现,是探索高职人才培养模式和深化教学改革的重要内容,对高职院校培养符合行业需求高素质人才具有重要意义。目前能参与市场竞争,实现经济效益的汽车维修类生产性实训基地并不多见,究其原因既有汽车维修服务市场特点的制约,也有校企合作机制方面的问题。为了进一步了解汽车服务企业对合作进行高职学生培养的态度和要求,笔者与部分企业负责人就校企共建生产性实训基地的必要性、可行性、如何开展等相关问题展开了沟通与调查。     

注重班级日常管理 提升学生职业素养

<正>近几年职业教育虽然得到了国家层面的高度重视,但是由于生源质量不高,给班级管理工作带来了一定难度。职业院校需要采取一些措施,优化和推进班级的日常管理,才能有效提升学生职业素养,最终实现提升人才培养质量,服务国家经济建设。1职业院校学情分析     

生产型实习实训基地助力汽车技能大赛选手培养

正在国家中长期教育改革和规划以及"十三五"期间,"汽车生产型实习实训基地结合校企合作、工学结合的技能人才培养模式研究"顺应了我国汽车维修职业教育从数量到内涵的提高以及由规模发展转向质量发展的现实需要,具有十分重要的现实意义和实践价值。党中央的十八大提出,要"努力办好人民满意的教育"、"加快发展现代职业教育",这都是党中央对职业教育工作做出的战略规划。汽车现代职业教育是适应当代科学技术和生产方式,系统     

基于“双平台”的“五共”人才培养模式探索与实践——以XXX学院城市轨道交通车辆运用与检修专业为例

城市轨道交通的快速发展使轨道交通高技能人才的需求常年维持在高位,如何培养更加符合企业用人需求的轨道交通高技能人才是相关职业院校的共同课题。通过分析轨道交通高技能人才培养现状并结合本专业建设经验,总结出依托"校内+校外"实训基地双平台建设,深化校企合作,产融合力,实施"基地共创、学生共培、师资共建、研训共享、文化共融"的"五共"人才培养模式,提升轨道交通高技能人才的培养质量。     

“三教”改革背景下中职校汽修专业新型教材开发与实践

<正>《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”）确立了职业教育“类型”的地位，职业教育发展方式由注重规模扩张走向质量提升之路。“三教”改革贯穿职业教育全过程，是当前职业院校提升人才培养质量的重要切入点，而教材是解决“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”3个问题的重要条件，对教育的意识形态导向和人才培养效果将产生重要影响。为了满足新形势下对职业教育的要求，     

现代学徒制背景下中职汽修职业导师制的探索与实践

<正>建立现代学徒制是职业教育主动服务当前经济社会发展要求,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。职业导师制是指由特定教师或教师团队组合实施职业技能教学,可以是由一个或几个专业教师组合而成,也可以由专业教师和企业技术指导师傅共同组成。职业导师制以12人～20人的小班化项目教学为组织形式,