基于德国双元制的中职汽车维修类专业改革探索

<正>当前我国中职学校汽车维修专业校企合作的模式主要有以下几种:学校选派教师到企业参与生产实践活动,企业与学校签订协议开展订单培养,选派专业技术人员到校承担专业课教学、实训指导等。然而这些模式下培养出来的学生能力还是与企业需求存在一定差距。基于上述情况,结合德国双元制职业教育模式探索我校汽车运用与维修专业建设模式的改革,以使学生的职业能力真正能够与企业的需     

校企合作活页式教材开发研究与实践

<正>2019年1月,国务院发布了《国家职业教育改革实施方案》,明确要求推进"教师、教材、教法"改革,建设一大批校企双元合作开发的国家规划教材,倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源。《国家职业教育改革实施方案》详细且清晰地指明了我国职业教育教材的发展方向。汽车维护与保养是我校汽车制造与试验技术专业的核心课程,以培养学生的汽车维护保养专项能力为目标,主要作业内容是清洁、检查、紧固、     

校企合作背景下的汽车电控发动机技术课程资源的开发与实践研究

众所周知,汽车电控发动机技术课程有很强的实践性,在传统教学模式中,理实相互脱节而且工作情境不符合实际教学,这是普遍存在的问题,无法很好地培养学生职业能力.汽车专业教学改革中,校企合作探索是非常重要的.基于此,针对校企合作背景下,汽车电控打洞机基础课程资源开发及实践相关知识,本文从以下几方面进行了简单地论述."该文章是在...     

基于双名师工作室的现代学徒制分析

<正>现代学徒制是教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才培养的模式。现代学徒制的合作企业和学校都是实施的主体。基于学徒的双重身份特点,现代学徒制需要校企共同管理,综合评价。当前,在舟山市教育局的组织下,企业汽修技能大师王彦华在我校成立了"技能大师工作室",我校汽修名教师徐文权成立了"徐文权名师工作室",以下简称"双室"。学校汽修专业在"双室"的带领下,积极探索现代学徒制培养模式,根据校企不同的特点和需求,共同制订人才培养模式和课程体系,推进导师队伍和考核评价体系建设,助推现代学徒制     

中职“12221”站点式学习模式在汽车维护教学中的实践与探究

正汽车维护是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,它以汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修等课程为基础,以汽车整车为主要对象,针对专业的特点,重点学习发动机、底盘、电气设备和车身的汽车维护操作项目,训练学生的实际动手能力,培养学生养成良好的职业道德规范、严格的职业纪律意识和端正的职业态度,提高学生的汽车快修养护综合能力。针对课程的特点及企业整车维护的内容,我校把汽车维护课程分解成16个独立项目,方便教师教学和学生操作。由于这些项目具有相对独立性,对汽车维护课程进行了站点式教学研究,     

信息技术课程思政建设的探索与实践

在我国高职教育实践中,政治思想教育既是思政课程教师的职责,也是专业课教师的职责,加强每一位教师自身思政理论学习和品格修养,加强教师对学生政治素养的引导和塑造,探索与实践课程思政改革,以技能培养和职业素养促进专业发展就非常有必要。信息技术课程是一门专业基础课,在我校电子信息类、机械类、汽车类等专业均开设本门课程,通过探索基于课程思政的信息技术课程改革,实行课程思政教育路径,充分发挥教师育人的功能和作用也是非常有必要的。本课程的实践与探索过程中,通过丰富的教学内容和多样化的教学形式,帮助学生了解现代社会信息技术发展趋势以及新兴技术,使学生掌握常用的信息化办公技术,从而为后期专业学习以及职业能力的持续发展奠定基础。     

产教融合背景下“订单班”班级文化与企业文化融合研究

<正>1 “班企文化”融合在“订单班”教育中的重要意义“订单班”是学校根据企业用人标准,与用人单位共同确定培养目标并实施培养计划的班级。2014年温州市港华汽车维修有限公司与我校建立了校企“订单班”,开启了在政府主导下学校与企业双方“合约制”的培养模式。2019年9月我校新能源汽车专业“产教融合联盟”成立,为新能源汽车企业、中高职院校提供了交流促进平台,     

福建特色“二元制”改革的可行性分析

<正>1福建特色"二元制"的概念(1)企业与学校二元主体。"二元制"首先是指办学主体由公办职业院校与私立企业组成,学生可以同时学习学校的知识和接受企业的培训。我校与新奇特车业服务有限公司合作成立由汽检专业骨干教师和新奇特高层组建的课题小组,共同研发课程体系,共同制定人才培养方案。将院校特点与企业对人才的需求相结合,开发出适合企业发展、适应职业能力培养的课程体系。     

汽车专业技能大赛“融模式”的实践研究

正随着河南省教育厅中德"双元制"项目的实施,我校汽车专业在中德"双元制"的基础上把技能大赛融入"双元制",使学生、企业师傅、行业技术人员和学校教师在汽车专业技能大赛"融模式"下同台竞技,"闻道有先后、术业有专攻",这样,一种崭新的"新能源"便注入了汽车专业发展的引擎,使我校汽车专业在师资、项目开发、兴趣教学、就业质量等方面进入了良性发展的轨道。     

高职高专混凝土施工教学改革探索

高职高专建筑工程技术专业要培养适应建筑施工管理（建设、管理、服务）第一线需要的技能型人才,《钢筋混凝土施工》是该专业一门核心专业主干课,根据目前的现状与就业岗位需要探索该课程的教学改革十分必要。在＂校企合作、两环境、双循环＂的工学结合人才培养模式下,以施工过程为导向进行课程体系开发。打破沿袭多年的学科课程体系,重构基于工作过程的课程体系,将原有＂基础课程-专业课程＂体系按建筑施工工作过程重新设计,着重培养学生的核心职业能力。     

毕业生职业发展调研分析——以我校奥迪项目班为例

正我校奥迪项目班自2009年成立以来,先后为广东省近30家奥迪经销商累计输送200余人。现阶段奥迪经销商的用工需求逐渐趋于饱和,对新入职员工的要求也越来越高,很多奥迪经销商入职门槛要求是大专及以上相关专业毕业。我校作为一汽奥迪校企合作院校中仅有的2所中专院校之一,如何保持我校奥迪项目班学生的就业竞争力,为他们的职业发展奠定坚实的基础,提高企业认可度,需要我校奥迪项目班不断进行探索。     

提升汽车维修专业人才培养模式的探索研究

高职院校人才培养还存在校企衔接不够紧密、校企合作关系比较松散、人才培养质量不高及课程设置和内容与企业需求脱节等问题,为了满足企业对高素质高技能汽车专业人才的需求,我校实施了产教融合、岗课赛证融通的人才培养模式,促进了专业改革创新力、团队凝聚力、科研研究力、办学影响力、专业软实力等提升,对高职院校汽车专业群深化产教融合、校企合作及人才培养提供了借鉴。     

从校企合作委员会成立谈校企合作及人才培养

<正>在国家相关部委和教育部产业与行业对接的政策指导下,中国汽车后市场联合会联合中国高等职业教育研究会校企合作委员会,成立了"中国汽车检测维修及设备联合会校企合作委员会"(以下简称"校企合作委员会")。校企合作委员会为了落实中国汽车后市场联合会筹备委员会提出的"人文汽修、科技汽修、绿色汽修、安全汽修、诚信汽修"的具体要求,结合2012年教育部提出的"专业与产业、职业岗位对接,专业课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,     

工业机器人应用与维护专业高技能人才培训模式研究与实践

探讨了如何打造工业机器人应用与维护专业高技能人才培训模式，从职业岗位、专业技能以及个人素养出发，并分析了工业机器人行业人才需求方向；从技术、资金、师资、校企合作等方面出发，阐述了工业机器人应用与维护专业高技能人才培养问题；选择“岗课赛证融通”高技能人才培训模式，解决课程设置、技术应用、校企合作以及教师能力问题；通过实际案例分析，为相关院校提供发展路径，旨在强化工业机器人应用与维护专业高技能人才培训模式在产业发展中的作用。     

汽修专业开展现代学徒制人才培养模式的探索与实践

<正>现代学徒制是指通过学校、企业深度合作,教师、师傅联合传授,对学生以技能培养为主,旨在深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才的培养模式。2019年,我校“汽车运用与维修”专业成为上海市第三批现代学徒制项目。上汽通用汽车有限公司与我校有着多年的校企合作关系,其下属的12家经销商与我校合作开展了现代学徒制试点项目,我校在课程目标、课程理念、课程内容等环节中融入企业标准,让学生在校期间就能系统地学习并掌握企业所需的技能知识和实践本领,     

过程化分级过关评价机制在汽修项目教学中的构建与研究

正我校从本校汽修专业项目教学的实际出发,结合课程改革和行业发展的要求,在汽修项目教学中提出了具有过程化评价特色的学生技能分级过关评价机制,主要从以下3个方面着手构建与实施。1划分汽修技能项目模块我校主动联系汽车行业的各大企业,与丰田、现代、通用、博世等多家企业建立了校企合作关系。组织教师深入上述企业开展有针对性的调研活动,确定汽修专业学生     

高职院校课程思政建设路径研究与实践——以新能源汽车动力电池课程为例

<正>1前言课程思政是高职院校思想政治教育的全新政策与路径,代表着思想政治教育教学改革的主流方向,并将思想政治教育进一步聚焦到课堂教学这一主渠道上来。2020年,教育部发布了《高等学校课程思政建设指导纲要》,进一步明确了课程思政的教育教学意义,并从国家层面对高校的课程思政建设做出了整体设计和部署。我校汽车工程学院组建了专业教师、思政教师、辅导员和企业导师“校企双元、     

汽车营销与后市场行业技术指导委员会成立

值2013中国汽车人才发展论坛在上海新国际博览中心举办之际，汽车营销与后市场行业技术指导委员会成立和专家聘用仪式正式举行。机械工业经济管理研究院副院长、机械工业职业技能鉴定指导中心主任史仲光宣布了汽午前销与后市场行业国家职业，标准教程试题技术指导委员会和专业委员会名单。     

面向环境设计专业“材料与构造”应用能力培养的思考与探索

环境设计专业材料与构造课程的教学目的在于引导环境设计专业人才了解和掌握材料与构造的基础知识,重视材料与环境之间的联系,培养学生的设计创新能力和职业实践素养。在以此目标为导向的理念下,文章分析了学生应用能力培养现状与存在的问题,探索了材料与构造课程加入校企合作教学的新方式,旨在推动教学改革的不断深入,培养学生材料与构造的应用能力。     

《汽车商务与职业素养》课程创新性教学研究

正1 《汽车商务与职业素养》课程的由来为了充分落实好党的十九大对职业教育的要求,坚持职业教育服务经济社会的发展,真正地能够促进就业,加强学生走向社会所必备的基本职业素养和再学习能力的培养,江苏信息职业技术学院汽车工程学院将保时捷品质实习生(校企合作)项目对学员的职业素养要求本土化,开发了《汽车商务与职业素养》课程。