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正故障现象一辆新款奔驰E200车,发动机型号为274920,因无钥匙起动系统不能正常工作而进厂检修。据驾驶人反映,该车无钥匙起动功能失效,需将遥控钥匙插入仪表台下方的读卡槽内才能起动发动机。故障诊断接车后,试车验证故障现象,将遥控钥匙插入仪表台下方的读卡槽内(图1),按下起动按钮,发动机顺利起动着机;将遥控钥匙从读卡槽里取出,再次尝试起动发动机,按下起动按钮,发动机无法起动,仪表信息提示 相似文献
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<正>故障现象一辆2017款吉利帝豪GL车,搭载JLC-4G18发动机和手动变速器,累计行驶里程约为39.3万km。车主反映,该车发动机偶尔无法起动。故障发生频率比较频繁,冷机状态下故障比较容易出现。故障诊断接车后试车,故障出现时,无钥匙进入功能失效;操作遥控钥匙上的解锁按钮,遥控钥匙上的指示灯能够正常点亮,但车门无法解锁;用机械钥匙打开车门,防盗喇叭鸣响;踩下离合器踏板,按下起动按钮,起动机运转有力,但是发动机无着机迹象;将遥控钥匙贴近起动按钮,进行应急起动,发动机仍无着机迹象。诊断至此,初步怀疑遥控钥匙防盗认证无法通过。 相似文献
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正故障现象一辆2012款雷诺科雷傲车,搭载2TR发动机和CVT变速器,配有无钥匙进入和起动系统,累计行驶里程约为20万km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,维修人员将遥控钥匙插入读卡槽中,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,且连按2次起动按 相似文献
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<正>故障现象一辆2017款路虎揽胜车,搭载3.0 L SC V6汽油发动机,累计行驶里程约为7.8万km。车主反映,发动机无法起动,且遥控功能失灵。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,按下起动按钮,组合仪表不点亮(图1),提示找不到智能钥匙,并建议进行应急起动;将智能钥匙放在提示位置,按下起动按钮,组合仪表可以点亮(图2),但提示转向柱已锁定,发动机仍无法起动。 相似文献
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正故障现象一辆雷克萨斯ES240车,累计行驶里程约为13万km,客户反映用钥匙无法对车辆进行解锁和闭锁,且要将钥匙贴近点火开关才能起动发动机。故障诊断接车后,将钥匙靠近点火开关,听到"嘀"的一声,试着起动发动机,发动机可以正常起动。熄火后,将车门全部关闭,尝试使用钥匙遥控门锁,按下钥匙的闭锁按钮和解锁按钮,车门都没有任何反应,门锁也没有动作,另外车辆智能进入系统也全部失效,按下左前门把手 相似文献
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故障现象一辆2007款宝马730Li车,搭载N52发动机,累计行驶里程约为3.5万km,因发动机无法起动而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控钥匙可以对车辆执行解闭锁操作。进入车内,将遥控钥匙插入到插口槽内,按下起动按钮至ON挡,仪表盘上的ABS故障灯、电子驻车系统故障灯等点亮,仪表盘中间的挡位(P挡、R挡、N挡及D挡)指示灯均在闪烁。 相似文献
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故障现象 一辆2012年生产的上海大众途观2.0TSI车,仅行驶约2 000 km。据驾驶人反映,最近该车无钥匙进入功能失效,遥控解锁后,进入车内,踩住制动踏板,按下起动按钮,发动机无任何反应,仪表显示未找到钥匙(图1),但可以应急起动发动机。 相似文献
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正故障现象一辆2015款福特锐界车,累计行驶里程约为2.8万km,因一键起动功能失效而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,仪表盘上的胎压报警灯点亮,同时仪表信息中心提示"未检测到钥匙""胎压监控器故障"(图1)。尝试使用应急起动功能,发动机能顺利起动着机,但仪表信息中心仍存在"胎压监控器故障"的提示信息。连接故障检测仪(IDS),调取故障代码,读得的故 相似文献
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故障现象一辆车型为GRS208L-DETBKC的2009款皇冠轿车,正常停车后,偶尔会出现遥控无法上锁和后备箱无法开启,且智能进入和起动系统无法进入及正常起动,组合仪表上出现黄色钥匙警告灯点亮的故障现象。此时,车主只能采用强制起动功能(将钥匙带有丰田标志的一面对准起动按钮,踩住制动踏板,待起动按钮绿色指示灯亮,起动发动机)。 相似文献
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故障现象一辆2018款别克GL8商旅车,搭载LCV发动机和6T45自动变速器,累计行驶里程约为3万km,因发动机间歇性起动困难而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。按下点火开关按钮,发动机室会传出"咔嗒、咔嗒"的声音,发动机无法起动。长按点火开关按钮,发动机能顺利起动着机。用故障检测仪(GDS)进行检测,无任何故障代码存储。鉴于上述故障现象与蓄电池电量不足引起的发动机起动困难非常类似,于是用蓄电池检测仪检测蓄电池的状况,检测结果显示蓄电池性能良好。为了防止蓄电池检测仪的检测结果存在偏差,更换上新的蓄电池,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,起动机不运转,发动机无反应。关闭点火开关,此时组合仪表提示"请换至P挡"(图1),观察选挡杆,选挡杆处于P挡位置。 相似文献
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正故障现象一辆2015款上汽大众产新朗逸车,搭载CSR发动机和02T手动变速器,配备无钥匙进入及起动(Kessy)系统,累计行驶里程约为8 900 km,据车主反映,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,点火开关无法接通,发动机无反应。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,按下点火开关按钮,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,将车辆停放几天后,故障容易出现,今天来店之前,已将蓄电池的负极电缆拆下过,故上述故障现象不再出 相似文献
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正故障现象一辆2012年产的雷诺风朗车,搭载型号为M4R的2.0 L发动机,累计行驶里程约为4万km。车主打来电话反映,发动机突然无法起动,组合仪表提示"Check auto gearbox(检查自动变速器)"(图1),要求将车辆拖至4S店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。将智能钥匙插入读卡槽,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无 相似文献
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<正>故障现象一辆宝马740Li轿车,起动时起动机能带动发动机曲轴转动,但发动机不能起动着机,仪表盘和车载显示器显示"制动和行驶系统失灵"的故障信息。故障诊断该车配置N62发动机,初步检查结果为蓄电池电压过低。对蓄电池进行充电,然后进行起动(将点火钥匙插入CAS(便捷进入及起动系统)座孔中,踩下制动踏板,按下起动按钮),发动机能够转动,但没有着机的迹象,从而 相似文献
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正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。 相似文献
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正故障现象一辆2012年产丰田凯美瑞车,搭载5AR-FE发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为2万km,车主反映,按下遥控发射器,中控锁无反应。用机械钥匙打开车门,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上多个故障指示灯点亮,同时发动机转速表无显示,转动转向盘,转向盘无助力。将发动机熄火,重新起动发动机,一切又恢复正常。 相似文献