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2009年1月20日,澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司在上海为其在中国大陆地区的首家直营店——澳德巴克斯-上海沪太路店举行了隆重的落成典礼并召开了新闻发布会。澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司董事长田岛也寸清先生在新闻发布会上就记者关心的问题作了详细的回答。据悉,澳德巴克斯一上海沪太路店将于近日正式对外开业。 相似文献
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今年2月20日,日本第二大汽车用品连锁公司Yellow Hat(悦路安)“黄帽子”广东番禺店正式营业;4月30日,日本最大规模汽车用品连锁集团澳德巴克斯(AUTOBACS)登陆中国,并与上海派安集团组建合资公司——澳德巴克斯派安公司。不到三个月的时间,日本排名前两位的汽车用品大鳄陆续在中国开业,预示着国际巨头继进军国内汽车租赁和连锁快修后,又瞄准了售后市场的另一领域——汽车用品市场。 相似文献
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今年2月20日,日本第二大汽车用品连锁公司Yellow Hat(悦路安)"黄帽子"广东番禺店正式营业;4月30日,日本最大规模汽车用品连锁集团澳德巴克斯(AUTOBACS)登陆中国,并与上海派安集团组建合资公司--澳德巴克斯派安公司.不到三个月的时间,日本排名前两位的汽车用品大鳄陆续在中国开业,预示着国际巨头继进军国内汽车租赁和连锁快修后,又瞄准了售后市场的另一领域--汽车用品市场. 相似文献
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11月3日下午,澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司董事长田岛也寸清、总经理山下裕,董事副总经理谷昭光、管理部副部长金永浩等一行拜访全国工商联汽摩配用品业商会,就进一步加强和扩大汽车用品领域的合作达成共识。商会秘书长代飞、常务副秘书长董鸿星出席了会见活动。 相似文献
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4年前,即2004年,当第一家澳德巴克斯上海店在中国亮相时,业内对这个日本第一汽车百货品牌响起了“狼来了”的惊呼声,但事实上泼冷水的更多。毕竟在汽车服务领域,人们更愿意相信本土品牌更有优势,而外资品牌一定会面临“水土不服”的问题。澳德巴克斯便在一片质疑声中,将其在大陆的店铺扩张到12家,相对于它在全球640家规模来说,中国市场仍是“小儿科”。这些都只是开始而已,雄心更在后面。现在就让我们一起来了解谷昭光心中的“中国版”澳德巴克斯吧。 相似文献
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正连锁经营在中国汽车后市场的发展时间其实并不短,米其林驰加、博世、澳德巴克斯等从十几年前来到中国,亲眼见证了中国汽车后市场连锁经营的发展过程,还有更多中国品牌的汽车后市场连锁经营企业也在稳步发展。2017年,中国汽车保有量已超过2亿辆,同时平均车龄即将达到5年,随着市场的变化,消费者也在不断地成熟。 相似文献
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由雅森集团主办,汽车用品行业国内最大规模综合型展会第22届中国国际汽车用品展览会·汽车美容服务连锁暨洗车展览会(以下简称"雅森北京展"),于2016年2月25日至28日在北京新国展举行。中国国际汽车用品展览会是国内首个汽车用品展会,迄今已经连续举办21届。每年一度的开年展更是一直被誉为汽车后市场的晴雨表,一年积累下来的变化都会在此次盛会上集中体 相似文献
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