迈腾B8发动机无法起动故障分析

汽油发动机常见的故障有起动机无法运转;起动机正常运转,但发动机无法起动;发动机运行异常,如怠速抖动、怠速过高、怠速过低、加速不良、动力不足、熄火等表现形式。针对迈腾B8发动机无法启动,给出在实际工作中的检测过程,给出排除故障的一般性方法。     

QDJ2707型起动机故障诊断与检验

一、故障诊断 起动机故障大体可分为以下几种:起动机不转、运转无力、起动齿轮不啮合或啮合不良、起动机空转、单向器不回位等.     

丰田车起动机控制系统电路分析及故障诊断

<正>在诊断发动机无法起动的故障时,往往会遇到起动机不工作的情况,而造成起动机不工作的原因有很多,为了让大家在诊断此类故障时少走弯路,下面笔者以凯美瑞车和雷克萨斯ES250车为例,分析丰田车非一键起动系统和一键起动系统的起动机控制电路。1凯美瑞车非一键起动系统的起动机控制电路图1为凯美瑞车非一键起动系统的起动机控制电路,起动机由点火开关控制,发动机控制单元负责识别驻车/空挡开关信号和起动信号。接通点火开关,发动机控     

一例特殊的起动机故障

故障现象:我部一辆BJ-2020S型指挥车,由于凸轮轴后端油堵脱落,造成大量漏油,更换油堵后起动该车时,发现起动机不能正常工作;将点火开关打到第二档时,起动机也不能正常工作,只听到起动机电磁开关"嗒嗒"的响声,并有起动机驱动齿轮与飞轮相撞的声音.     

起动机烧损原因及预防措施

起动机是汽车发动机上的重要部件,它的作用是带动发动机起动,即接通电源开关后起动机起动,带动发动机齿圈旋转,完成发动机的起动。起动机的工作特点是短时工作,完成了发动机起动任务后就进入停止状态。由于起动机的工作性质和工作方式,决定了起动机的电枢在工作时具有很高的转速,起动机内会形成很大的电流,并产生很高的热量,因此起动机最容易出现的故障就是烧损。     

丰田小客车故障两则

故障一:丰田小客修理后起动无力一辆丰田小客车在维修时,起动机拆下维护。再装车起动时,感觉起动无力。换一个新蓄电池, 仍无效果。起动无力的主要原因有以下几个方面:起动机有故障;蓄电池起动容量差;开关触点因被烧蚀、沾染等而接触不良;导线接头松动、氧化锈蚀而搭铁不良;发动机传动件或轴瓦装配不当等。     

CA1091型汽车起动系故障两例

一、导线烧蚀相连引起的故障故障现象:一辆C A1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时,电流表则指示放电。故障检查:首先对起动机就车做空转试验,工作可靠,转动有力,说明起动机良好;接着对起动机电磁开关就车做“接火”试验,发现反     

本田雅阁坐车,易熄火

故障现象:怠速稳定,加速良好,平时一切正常。当路面不平时,坐车,严重时熄火。重新起动时一般均能顺利起动,即使发动机不能工作,起动机却工作有力。熄火后,仪表无指示,但仪表盘上有几个指示灯却一直工作。 故障分析:从故障现象上看,像是断火或接地不良造成主电脑工作不良,从熄火时个别指示灯亮,说明常火没问题。从每次熄火后再     

斯太尔起动机的工作原理是怎样的

[问] 我在修理斯太尔起动机过程中,对起动机开关部分的工作原理、起动机的工作过程及电气原理不清楚,望得到你们的帮助.     

丰田大霸王车发动机不能起动

故障现象 一辆2004年7月出厂的行驶了48万km的原装丰田大霸王车（车型为ACR30L—MFSEK）,出现发动机不能起动的故障。起动发动机时起动机空转并发出断续的“咔咔”金属磕碰声。类似起动机电磁离合器吸合不良的声音。     

为何多次起动时起动机转动越来越无力

故障现象:一辆捷达CL型轿车,发动机第一次起动时起动机工作正常,若因发动机未起动而再次将点火开关转至“ST”位置时,起动机却转动无力,继续起动起动机则愈来愈无力。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池电压不足或线路接触不良。但经查,蓄电池的电压正常;将蓄电池至起动机     

BJ2020型汽车发动机不能起动故障的排除

故障现象:一辆BJ2020型汽车,发动机有时能正常起动,且工作正常;有时接通起动机后曲轴运转几圈即停止,起动机也不转了,发动机便无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池亏电,但换上充足电的新蓄电池后故障依旧。而此时用手摇柄摇则能起动发动机,说明发动机工作正常;接通起动机时也能听到电磁开关的动作声,说明起动控制部分没有问题。拆下起动机试验虽能转动,但转速不高并伴有间停现象。分解起动机检查,发现电枢绕组有2根与换向器片的连接处有脱焊现象,并且与磁极有摩擦。故障排除:更换起动机后装复试验,发动机一次起动成功。故障…     

北京牌BJ2020型汽车起动机故障的简易检查方法

北京牌BJ2020型汽车采用的QD321型(新型号为QD121型)电磁操纵式起动机，虽有经久耐用的优点，但有时也会发生故障。下面介绍其常见故障的简易检查方法。 a.起动继电器的检查如接通点火开关起动档后，起动机不能运转，则应先检查起动继电器。其方法是：取一导线将起动继电器的“电池”接柱与“起动机”接柱短接，若起动机运转正常，说明起动继电器损坏，应予更换。 b.起动机电磁开关的检查电磁开关的好坏，可通过“听”和“试”的方法进行检查。接通点火开关起动档时，若能听到“啪”的一声响，说明电磁开关工作良好；若声音很弱、无吸力，则说明电磁开关有故障，多为某一线圈(吸引线圈或保持线圈)线路断路或短路；若完全无声响，说明电磁开关损坏。也可采取“试”的方法，即在接通点火开关起动档后，取一导线试电磁开关“30”端子(来自蓄电池正极)的火花，若火花正常，则再试电磁开关“C”端子(接起动机的粗导线)的火花，若火花仍正常，说明起动机电磁开关正常，故障在起动机内部；若无火花，说明电磁开关不能导通电路，应调整电磁开关，使其能达到接触良好为止。 c.起动机的检查取一把螺丝刀，将起动机的“C”端子(接起动机电磁开关)与“30”端子(来自蓄电池正极)短接(注意时间要短，防止烧坏螺丝刀和蓄电池过度放电)，若起动机空转正常，说明起动机基本正常；若起动机不转，则应观察短接时的火花状况。若无火花，说明起动机内部有断路；若火花强烈，说明起动机内部有短路。 d.起动机运转无力的检查先把车内照明灯打开，然后用起动机带动发动机运转，观察车内照明灯的亮度变化。若起动机一工作，灯光就由亮转暗或熄灭，说明蓄电池电荷量不足或蓄电池极桩接线不良。若灯光稍有变暗(这是起动机运转时的正常电压降所致)，说明蓄电池正常，是起动机有故障而引起运转无力。起动机运转无力，一般是由内部线圈脱焊、电刷磨损过甚、电枢轴与轴承套配合间隙过大等引起的。     

影响起动机基本参数的主要因素

本文以确保起动机正常工作为前提，对影响起动机功率、起动机与发动机曲轴的传动比以及蓄电池容量的主要因素进行了分析。     

起动系统特殊故障三例

起动系由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成.起动系正常工作的情况是:接通点火开关至1档,仪表指针摆动,各有关指示灯亮;点火开关接至2档时,起动机迅速运转,旋转有力;发动机起动后,对于解放CA1091、东风EQ1090E等车型来讲,即使点火开关没有及时回至1档,起动机电路亦能自动断电,停止工作.如果起动系出现故障,起动机便不能带动发动机正常运转或起动困难.下面介绍几例特殊故障的检查与排除.     

汽车起动系统电路故障查找

1 汽车起动系统的组成及工作原理 汽车起动系统基本是由蓄电池、电源导线、控制开关、起动机和负极同路线（车架、机体和金属件）构成,如图1所示。其工作过程如下：当驾驶员接通起动开关后,电流由蓄电池正极→起动开关→起动机电磁开关接线柱后分为两路：一路经过起动机电磁开关的保持线圈后搭铁;另一路经起动机电磁开关的吸引线圈→励磁绕组→电刷→电枢→电刷→搭铁构成回路。     

2011款帕萨特车无法起动

<正>故障现象一辆2011款帕萨特车(搭载CEA发动机和0AM双离合变速器),发动机无法起动。故障诊断接车后试车,发现起动发动机时,起动机不运转;进一步检查发现,起动发动机时,起动机端子50无供电,由此推断可能的故障原因有2种:一种是起动机端子50的供电线路断路;另一种是相关控制单元并未发出控制起动机工作的指令,即未满足允许发动机起动的所有条件。用故障检测仪检查,无故障代码存储;读取转向柱控     

起动机途中出现故障怎么办

起动机不工作若起动机继电器损坏,一时又无条件情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接。这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏起动开关触点;有些汽车起动开关至继电器的控制线较细,因此不能直接控制起动机。这种情况只能把起动开关开在起动挡,把继电器上的电源线与至起动机的控制线短接一下,起动后     

起动机故障排除方法

<正>起动机不工作①起动机继电器损坏,一时又无条件更换的情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接,这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏启动开关触点。     

某越野车无法起动的故障分析与排除

<正>1故障现象某越野车辆在驾驶室与货厢之间加装了一台既可手动又可遥控操作的随车起重机,配备2块180Ah蓄电池。停驶一周后,再次发动车辆时,仪表有显示,起动机不工作,车辆无法起动。2故障排查起动机不工作,其原因主要有三个方面:一是蓄电池亏电或连接导线断路、接头松脱;二是起动继电器或电磁开关损坏;三是起动机内部出现故障。按照