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<正>沐浴改革开放春风,历史悠久的天津自行车产业焕发了新的活力,在上世纪九十年代末通过"国退民进"的产业变革,快速完成了产业主体置换和整体重建,形成上千家民营企业"高度集聚、高 相似文献
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正2013年,天津产业按照"调结构、稳增长、上水平"的方针稳步前进,取得了丰硕成果。从天津协会提供的相关数据,我们可以清晰地看到2013年天津产业的巨大进步。天津,中国自行车电动自行车的主产区,产量占据全国总量的"半壁江山"。2013年,天津产业按照"调结构、稳增长、上水平"的方针稳步前进,取得了丰硕成果。从天津协会提供的相关数据,我们可以清晰地看到2013年天津产业的巨大进步。 相似文献
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开发"环保产业"1998年5月2日,人民政协报载文,倡议开发环保产业。"环保产业"这个词在中国,最早是由宋健同志在1988年的全国工业污染防治上提出的,包括环境污染的治理、开发、环境工程、生态保护、防治水土流失、森林植被绿化等等活动,广泛地说,可以界定为凡是人类 相似文献
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利川经济技术开发区(以下简称利川经开区)是恩施州高新区"1+8"产业发展结构的主要支撑点之一,是湖北省新能源产业发展的重点地区.文章详细分析了利川经开区新能源产业发展中存在的主要问题,并根据国内外新能源产业发展成果,提出有针对性的对策建议,以期帮助利川经开区新能源产业长期稳定发展. 相似文献
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《中国自行车》2012,(6):6-9
正题解"王庆坨改变之日,就是天津自行车产业振兴之时",是天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕在2003年12月的"王庆坨自行车产业研讨会"说过的一句话。时至今日,流逝的时光近十年,龚孝燕仍然说这句话。这是她四十多年自行车人生经历、经验、良知和追求的流露,也是王庆坨跻身天津自行车产业成长、发展、壮大过程中呈现出的逻辑关系。"王庆坨改变之日,就是天津自行车产业振兴之时",一句话二十个字不算长,但作为文章的标题则显得有些长,不熟知天津市自行车行业的人又难明白,所以只选其中关键词"改变"与"振兴"作为本文的标题。那么"改变"了什么?"振兴"又是怎么回事,就成了天津市自行车电动车行业协会要回答的问题。 相似文献
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汽车产业是四川支柱产业之一,经过多年发展,产业规模不断壮大,产业结构不断优化,呈现出市州争相追赶汽车产业发展热潮景象,虽部分地区取得了一些成效,但存在汽车产业园区建设"重量轻质"现象突出,为建而建,核心技术、创新能力、产业规模等存在诸多问题。本文重点从全省汽车零部件发展现状、发展趋势以及市场前景进行分析,对有建设汽车零部件产业园区意愿的地市提出相关建议。 相似文献
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正应急产业是龙岩市专用汽车产业的名片之一,其中福建侨龙应急装备有限公司(以下简称"福建侨龙")又是其中的佼佼者。作为"龙吸水"产品的始创者,福建侨龙已经为全国多地抵抗灾害提供了大量的帮助。 相似文献
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2007年是江苏自行车行业认真贯彻"十一五"规划的第二年,在稳定的宏观经济形势下,江苏省自行车产业克服各种不利因素,基本实现了产业持续稳定发展,主要原因在于全体会员单位认真落实科学发展观,理性调整企业的经营战略,开发新产品把企业 相似文献
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发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,其零部件产业链蕴含着巨大的产业机会。文章以梳理汽车零部件产业链为主线,分析了新能源汽车"三电"系统及动力电池回收利用产业链过程中的商业机会,分析了国内新能源汽车未来几年的发展趋势、"三电"系统的上下游配套关系及市场占比、关注零部件的成本分析、充电桩、车联网及其他后市场发展中存在的问题及解决这些问题带来的产业投资机会,文章最后简单介绍了陕西省新能源汽车产业的布局现状,给新能源汽车零部件创业投资者介入新能源汽车配套体系以详尽的引导分析,为新能源汽车产业的持续发展提出了一定的投资见解。 相似文献
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近期,《中国汽车零部件产业发展研究报告》发布会暨"强国之基——中国优秀汽车零部件企业"颁奖典礼成功举办,全面、系统地阐述了我国汽车零部件产业的发展现状、关键问题与未来趋势。 相似文献