日产Note e-POWER

正Q:日产Notee-POWER为什么会称自己是一款不用充电的电动车?它是怎么做到的?提问者:白小白简单来说,就是日产给Note的电动车版本Note e-POWER安装了一个发电机,随时发电,随时充电。日产Note e-POWER采用了和电动车日产聆风相同的电动机,最大功率109ps在小型车里听起来没什么特别的,254Nm     

奥迪豪华车概念充电站

车厂造车、造电池,不足为奇,但亲自下场造充电站,是否有必要?有些车厂出于刺激电动车消费的需要,也因为充电站始终没能大规模建造,联合起来成立充电站公司,或是与其他充电技术公司合作,或是将现有的加油站改成充电站,以加快电动车普及的进程.比如大众、宝马和现代成立的lonity,目前是欧洲最大的快充服务提供商;保时捷、奔驰、宝...     

欧洲拟建立电动车充电行业标准

欧洲汽车制造商提议建立统一电动车充电标准，以便使不同国家各汽车制造商无论使用哪家电力供应均可采用统一的充电规格。     

无线充电系统市场将在6年内大幅增长

<正>近日,FrostSullivan咨询公司发布了一份分析报告,指出2012-2020年间,无线充电技术的市场年复合增长率将达到126.6%,期间将有351,900套无线充电系统被售出。同时,无线充电系统将占北美家用住宅费用的1.2%,占欧洲家用住宅费用2.6%。而到2020年无线充电系统将占据所有电动车充电方式的70%。由于欧洲政府部门、整车厂、充电站制造商正在合作推行多个无线充电项目,因此欧洲地区无线充电市场增长将最快。     

电动车续航里程与充电性能展望

一、目前主要车型续航里程与充电性能数据分析 我们在EV Database和Fastned平台上收集了13个品牌28款电动车型的相关数据,这些数据虽然无法涵盖目前市场上所有电动车产品,但是仍然在一定程度上反映了纯电车型市场的整体趋势. 电动车的最主要指标是续航里程和充电速率.图1将目前主要电动车型的这两个指标进行了对比,其中快速充电时间是指采用DC快速充电(如果有此配置)将可用电量从10％充满到80％的用时(续航里程数据来自EV Database,快充测试数据来自Fastned,会受测试环境与流程影响).     

电动车充电器维护小技巧

<正>电动车没有电就等于世界没有爱。维护好电动车充电器非常重要,那么该如何保养电动车的充电器呢?1.充电器是由晶体管、集成电路等构成,因此,正确使用好充电器,不仅影响到充电器自身的可靠性和使用寿命,而且还会影响电池的使用寿命。2.使用充电器对蓄电池充电时,要先插上充电器的输出插头,后插输入插头。充电时,充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示为红色。充满后,充电指示灯为绿色。停止充电时,先拔下充电器     

电动车电池“怕冷”降电属正常现象

<正>随着天气逐渐变冷,有市民称冬天电动车电池放电太快,只能骑很近的路程,是不是电池冻坏了?城区郑女士就遇到这样的困扰:"以前电充满后能骑去上班,下午骑回家一点问题也没有,但天冷后,骑到单位后车必须充电,不然半路只能推着车回家。"2013年12月8日,记者在城区各电动车维修店走访,发现生意不错,店里的快速充电设备很忙。北镇街附近一家电动车店工作人员说,低温天气电池都会出现放电过快的问题,一般情况下车主不用更     

推动电动车无线充电迈进全球化标准

正电动车的下一张王牌非无线充电莫属,已有汽车及基础设施企业有意到2020年实现其商业化。目前无线充电的应用水平仅限于低电压电子消费品(如手表及i Phone 8),但预计将在短短几年内进入以公里计的汽车市场,当务之急是制订全球化标准。为无线充电及对位而设立的汽车工程学会J2954标准任务团队主席杰西·施耐德这样表述了她的观点。相当多的下一代电动车将具备无线充电功能。汽车工程学会J2954标准就此制订的基本性     

新探索 新感受 新势力 试驾威马EX5

在北京这种摇号困难还限行的城市,最好的解决办法就是购买一辆电车了,既不用参加几千人抢一个的摇号,也不用担心因为限行而没有车开。只不过对于目前的技术来说,纯电动车还会让消费者或多或少的有些担忧,使用便利性方面会不会和传统燃油车有区别?充电问题如何解决也是购买电动车之前的最大阻碍。最近我就借来了一辆威马EX5来体验一下拥有一辆电动车代步是一种什么样的体验。     

Charge Point推出模块化Express Plus EV快速充电平台:高达400kW

正Charge Point公司推出Charge Point Express Plus,一种可以提供高达400 k W的超快直流充电解决方案,它支持的充电电压范围从200 V到1000 V,包括今天的400 V轿车和750V客车以及明天的800 V轿车。一种模块化的平台为商务和主要道路站或过境站而设计,Express Plus可以最大的速度为今天最新的电动汽车如雪佛兰Bolt电动车充电,并配备了为即将推出的电动车如     

The Pure Tech 来自排气管的纯净水

正Q:有没有一种动力,既具有电动车的清洁强劲优势,又能像燃油车一样续航能力并且在用光之后能够迅速补充呢?A:氢动力!众所周知,氢燃烧之后产生的副产品就是水(水的化学式就是氧化氢),没有任何污染物产生。而高压的氢能够像汽油一样,液态状保存在容器里。近年来,以特斯拉为代表的电动车颇为引人注目,电动车不仅没有尾气污染,开起来也因为电动机强大的扭矩特性,非常爽快。然而电动车也有它的问题,就是续航里程和充电时间。即便是特斯拉,实际续航里程也只有300多公里,与传统内燃机动力汽车动辄500到600公里完全无法相提     

日本成立普及电动车充电协会

2010年3月15日，丰田等4家日本大型汽车厂商与东京电力公司在东京成立电动车充电协会，以在国内统一充电方式的标准。协会名为“Chade Mo”，英文“Charge”（充电）“Move”（移动）组合。协会支持增设放置快速充电的场所。     

安全使用电动车电池基本常识

正当电动车大量进入百姓的生活时,如何充电成了一个很现实的问题。电动车充电问题一直是一个大难题,但是多数关于电动车充电问题的发生都是源于车主没有遵守正确的充电方法,本文整理了电动车不合理充电的安全隐患和正确使用电动车电池的方法。电动车不合理充电具有安全隐患案例苗某、孙某夫妇是郑州经济技术开发区老南岗村村民,他们在该村自建房屋一栋后,将     

欧洲出台电动车充电插头标准

2009年4月19日，德国莱茵韦斯特法伦电力股份公司（RWE）展示了与戴姆勒集团合作制定的电动车充电插头标准的样品。5月，大众、宝马、菲亚特、福特、通用、丰田、三菱等汽车制造商决定接受该标准，以确保未来电动车在全球范围内可使用统一的方法充电，采用相同的充电插头。     

如何保护电动自行车驾驶员的安全

正闯红灯、违规载人、抢道行驶、超速行驶、随意停放、随意逆行……电动车的种种霸道行为,已经成为社会问题不容忽视。涉及电动自行车的交通事故呈现快速上升的态势,一旦造成事故,电动车驾驶人则是最大受害者。如何增强电动车的安全性?如何保护电动车驾驶人的安全?法律保障整治乱象目前,电动自行车正处于机动车与非机动车的     

电动摩托车快速充电方法的研究(1)

在一般条件下，蓄电池以小于放电（小于额定容量10%）电流充电为常规充电，大于此电流的充电方式均称为快速充电。本文主要从快速充电的理论基础出发，重点介绍了电动车目前普遍使用的快速充电方法及其优缺点。     

电动车与充电补能市场重归稳定

<正>2022年，电动车在全球新注册汽车中的比例上升至15%，预计到2030年将超过50%。全球超过90%的电动车车主需要使用公共充电场站——除中国外，欧洲、北美和南美的补能网络正在加速扩张。中国再次位居榜首，德国、美国、荷兰和挪威等追赶者正迎头赶上。     

捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(二)

正二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时,电源经过整流为HVDC,为电动车(EV)蓄电池充电,BCCM同时控制电动车(EV)蓄电池的充电速率。当车辆连接至HVDC外部电源时,可直接用外部HVDC为EV     

老总观点

对于电动车而言,在普及上仍存在一些制约。比如充电设施的基础建设、续航里程的长短等等问题,但目前最大的挑战是如何降低电动车的生产成本,它包括了电池使用和电池回收等细节。     

快速充电的奇妙作用

着重介绍了快速充电对电动车用阀控铅酸蔷电池有修复性的提升容量和延长寿命的奇妙作用,希单引起重视,加强推广和应用.同时说明了对充电快慢的分类和定义.