产品力与品牌力对汽车市场发展不同阶段的影响分析

截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度三个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在S UV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资S UV产品的逐步导入,未来S UV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。     

中国品牌新车型底盘技术在专业教学中的运用研究

正如今中国品牌(自主品牌)车型成为越来越多消费者的首选,随着中国品牌车企实力的增长,它们开始向更高级别车型细分市场冲击,中大型SUV就是其中的代表。2016年上市的2款中国品牌SUV新车——传祺GS8和吉利博越上市即热销。然而相对于新车市场的火热,国内高职院校汽车检测与维修专业《汽     

选择强大 实力有“加”——别克昂科威PLUS携手昂科威PLUS艾维亚上市

正"中型SUV是目前国内市场最主流、增长最高的SUV细分车型,在竞争如此激烈的合资中型SUV市场中,别克品牌旗下的昂科威可以说是销量长虹的一款车型,奠定了其品牌在合资中型SUV市场的重要地位。"目前,别克品牌发布了全新中型SUV-别克昂科威Plus。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等方面都有了进一步提升。全新别克昂科威Plus将推出5座、7座两种布局的三款车型,     

短期汽车市场处于调整期 中长期市场潜力依旧可期

2017年上半年汽车市场周期性回落,终端零售1194.7万辆,同比下滑1.41%,增速创近年新低。其中乘用车实现累计销量1023.9万辆,同比下降4.4%;商用车实现累计销量170.8万辆,同比增长21.1%,乘商分化显著。从结构看,SUV仍表现较好,自主品牌借势SUV份额持续上升。随着我国换购高潮来临、二手车市场进入快速成长期,预计下半年汽车市场增速为8%~9%,全年有望实现4%左右的增速,短期市场处于调整期,中长期市场潜力依旧可期。     

2022年乘用车市场结构与竞争格局分析

2021年以来，新能源汽车市场发展进入快车道，2022年市场渗透率超过25%，新能源市场成为总体汽车市场的重要组成部分。在乘用车的主战场A级B级SUV市场、A级B级三厢轿车市场，新能源产品已经实现本质的突破和超越。自主品牌已经实现了弯道超车，并在近两年进一步影响车市的竞争格局。     

想火不容易

也许谁也不曾料到今天的中国汽车市场会被炒得如此火爆,无论进口品牌还是合资品牌,抑或是自主品牌都在这片热得发烫的市场中找到了自己的立足之地,争夺着各类细分市场份额。但当轿车、SUV、跑车等常规车型市场已经近乎饱和的时候,旅行轿车市场的空缺此时显露无疑,然而面对这样的处境,想在庞大的中国市场上火一把似乎并不容易。     

SUV市场再掀风浪

中国汽车工业协会统计数据显示:今年1至4月我国SUV累计销量为103473辆,同比增长12.8%,SUV市场仍然持续着2006年以来稳步增长的态势。业内人士分析认为,大批新型SUV车型的陆续推出,加之目前市场上强势品牌的不俗表现,成为SUV市场销量不断增长的主要原因。可以预计,2007年的SUV市场将会呈现新一轮快速增长的趋势。业内人士分析,年轻化、自驾游、油耗降低是SUV销量大幅提升的主要原因。而随着下半年,起亚Sportage狮跑、2.4L两驱华泰特拉卡、上海大众CrossPolo、双龙C200、悦达狮跑等20余款新车的陆续上市,SUV产品间的竞争更加激烈。     

GLEAGLE GX7 VS BYD S6 VS LIFAN X60 自主SUV新势力

"没有政策的扶持,没有舆论的干预,中国的SUV市场却火得一塌糊涂,不仅国外汽车厂商纷纷带来最新的SUV产品,中国很多自主品牌车企也顺势而上,加入了生产SUV车型的大军。"近两年,随着中国汽车市场的繁荣,自主品牌车企也获得了长足发展,不仅设计制造水平有了大幅提高,而且汽车主被动安全技术也成为各大车企研发的重点项目。     

“硬”实力 JOYEAR X3

<正>家用SUV市场的火爆或许超出了很多人的预期,不过随着该细分市场竞争愈加激烈,一些跟风而上的车型明显后劲不足,而靠实力说话的产品即使作为后来者,也能够在市场中站稳脚跟。对于很多消费者来说,风行汽车的名号并不算响亮,甚至还有些陌生,而实际上它的实力却不容小觑。虽然偏安广西柳州一隅,但是其已成为东风集团自主品牌乘用车销量最大的车企。2013年,风行汽车全年销量为18万辆,2014年其销售目标更是直指25万辆,在目前自主品牌车企整体"唱衰"的大环境下,风行的底气从何而来呢?目前,风行汽车旗下拥有菱智和景逸两大系列车型,从2012年首款SUV     

浅析自主品牌SUV市场消费特征演变

自2001年底中国加入WTO以来,我国汽车市场得到飞速发展。随着消费升级,用户需求也呈现出多样化,近年市场对SUV车型的认可度愈来愈高,本文从自主品牌SUV市场变化、产品变化、消费区域变化、消费人群和消费行为变化等几个方面,解析了国内自主品牌SUV市场消费的特征演变。     

细分市场SUV销量见涨 节油SUV车型最热门

中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2011年2月汽车总销量环比下降27.2%,不过同比增长46.2%,尤其是SUV车型同比增长高达120%,成为细分市场的最大亮点。SUV的快速增长,一方面源于消费者对SUV多功能特性的认同日益提高,另一方面也是限购、限牌等限车政策带来的市场效应。而在油价不断高涨的背景下,燃油经济性强的SUV更受市场青睐。     

三足鼎立——途观、RAV4、CR-V服务测评

中国车市经过10余年的高速发展,消费者的需求日益呈现多样化的趋势,直接导致车市的细分。而随着车型功能的进一步细分,也悄然改变着人们的生活方式,自驾游成为很多有车家庭休闲娱乐的重要方式,于是SUV成为很多家庭的目标车型。与传统的轿车市场相比,SUV市场的竞争还没有达到充分竞争的态势,特别是在19万～30万元的中档SUV市场,CR-V一枝独秀的局面持续多年,奇骏也没有撼动它的地位,直到后来RAV4和途观的上市才结束了CR-V的垄断,但是与越来越旺盛的需求相比,这一细分市场还是处于卖方市场,加价之风依然不绝。抛开市场的因素,由于SUV车型适应范围广,可以驰骋于很多路况较差的野外,因此对于维修保养提出了更高要求。本期我们就针对途观、RAV4、CR-V这3款在其细分市场炙手可热的车型展开服务测评。     

D90:全尺寸硬派SUV

近日,中国乘用车联席会发布了最新汽车销量数据,2017年第一季度SUV销量为2 180 015辆,占市场份额40.7%,同比增长15.02%。随着SUV生产厂商在不同细分市场的激烈竞争和消费升级,以及新技术应用带来的对油耗、便捷性等方面的提升,中大型SUV增长迅速。同时,自主品牌能力的全面提升,其SUV的市场占有率和销量也节节攀升。     

销量破1O0万辆的途观是如何领跑SUV市场的？

上海大众汽车一直是中国汽车市场的领军者。作为上海大众VW品牌的代表车型,途观上市5年多以来累计销量已经突破100万辆,常年稳居合资品牌SUV销量榜榜首,并且这种优势仍在不断地延续中……一款创造领先地位的SUV 2010年3月,途观在国内上市,创领国内SUV市场新篇章。自上市以来,途观在市场中树立了高端智能SUV的新标杆,销量屡创高峰。     

微增长时代 关注后市场发展

<正>来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2015年5月,我国狭义乘用车(不包括微客)销量为148.5万辆,同比增长4.8%。其中,轿车销量为89.7万辆,同比下跌9.8%。从总体来看,5月份虽然部分合资品牌的降价促销力度明显加大,但自主品牌增速仍快于合资品牌,此外,SUV车型依然受市场欢迎,5月份销量为44.8万辆,增幅高达51%。今年以来,全国汽车销量增速明显趋缓。从宏观环境看,近期国内经济仍处于持续下行压力中,大大减弱了购车     

城市SUV持续热销 TIGUAN途观以“气质”取胜

<正>根据中国汽车技术研究中心7月公布的数据显示,SUV市场依旧呈现强劲的增长态势,销量环比增长5.41%,成为乘用车市场中销量环比增幅最大的市场。其中都市SUV车型的表现尤为抢眼,如上海大众的TIGUAN途观,7月销量大幅攀升至8255辆,环比增长13.3%,是SUV市场整体销量增幅的2.5倍。在竞争激烈的SUV市场,TIGUAN途观的热销并非偶然,除了上海大众强大的品牌号召力和过硬的产品品质之外,     

SUV还有上升空间 访北京汽车股份有限公司总裁李峰

<正>要说当下最热的细分车型,莫过于SUV,2014年SUV销量达410.58万辆,同比增长36.34%,远远高于乘用车整体增长水平。今年一季度就有40多款全新或改款的SUV上市,目前整个市场已有120多款SUV产品,各个车企依然在开足马力出新车,这个细分市场早已由蓝海变成了红海。3月20日北京汽车旗下的一款全新SUV——北汽绅宝X65上市,对于竞争激烈的市场环境,这款车有多少胜算筹码,意义何在?在上市发布会上,北京汽车股份有限公司总裁李峰在接受采访时回答了这些问题。     

安全不是秘密 7款主流中高级轿车安全性对比

随着汽车的逐渐普及,汽车的神秘感在大家的眼中渐渐消失,消费者购车越来越理性,对汽车安全性也越来越重视.中高级轿车市场一直是竞争最为激烈的细分市场之一,目前主流的中高级轿车车型以合资品牌为主,福特、通用、本田、丰田、日产以及大众都将自己该级别中的最新产品投放中国市场.     

CHERYT IGGO 5 重担在肩

<正>"过去的一年,奇瑞汽车着力推进品牌重建规划,艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象,而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富,更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。"要打动消费者首先要在外形方面下功夫中国SUV市场销量近几年都保持高速增长,一方面是由于消费群体日益庞大,另一方面则是由于SUV产品的细分程度日益提高,城市的、越野的、进口的、自主的、豪华的、廉价的以及大中小型产品一应俱全,消费     

进军中高端家用MPV细分市场,汉腾V7会成为市场新宠吗?

<正>中国历史上有汉唐盛世,而以"汉"为名的汉腾汽车诞生于2013年,正是中国汽车品牌蓬勃发展的时代。中国汽车销量在经历十多年的高歌猛进式增长后,在去年略有下滑,让很多车企有些措手不及。2019年,无疑会是充满挑战与机遇的一年。尽管竞争在加剧,但汉腾这个年轻的品牌在差异化竞争中,凭借高品质、高配置的产品特点,正在稳步前行。目前汉腾在售的车型均为SUV,今年将开辟新的产品品类,推出首款MPV车型——汉腾V7。该款车有望于4月上市,进军中高端MPV细分市场。