浅析现代信息技术与汽车销售实务课程教学整合

<正>《汽车销售实务》课程是高职汽车营销与服务专业的核心课程之一,是一门理论知识和实践操作紧密结合的课程。为了更好地培养学生掌握汽车销售及相关服务所需的职业能力,实现与就业的无缝对接,在教学过程中,应将信息技术与学科有机整合,促使多元化的"教与学"方式融入日常教学,激活学生的思维和求知欲,使学生由被动接受转为主动探索学习,充分调动学生学习的积极性、主动性和创造性。同时也能提高教师的信息化教学素养和教学能力。1汽车销售实务课程与信息技术整合的意义1.1提高信息化职业素养课程与信息技术的有效整合,将促进教师更新教育教     

融入OBE理念的汽车CAD课程教学改革

现在汽车工业大发展,对CAD的需求越来越高。汽车CAD课程是一门理论性、实践性和应用性很强的一门课程。为了培养学生自主学习的能力和创新意识,提高课程教学质量和课程教学目标达成度,汽车CAD教学过程中融入了国际工程教育认证“以学生为中心”的OBE核心教学理念,对课程教学目标再定位、对理论教学内容和课内上机教学内容改革、对教学方式、教学考核方式改革,并进行教学实践,实现了良好的改革效果。     

高职汽车专业《汽车构造》理实一体化教学模式探讨

<正>《汽车构造》课程为高职汽车类相关专业主体、核心专业基础课程,在各专业课程中起着纽带作用,对于学好专业课程起着决定性作用。因此,合理设置《汽车构造》课程教学模式对于提高汽车类专业学生的素质有着非常重要的意义。鉴于传统教学模式理论教学和实操教学分开的弊端,笔者探讨如何将理论教学和实操教学一体化的教学模式应用于《汽车构造》课程教学中。     

职业院校汽车实训课程中分层教学的应用

在职业院校开展汽车实训课程教学的过程中,为了能按照不同层次学生学习需求和实践操作能力培养的现实需要开展教学活动,要尝试引入分层教学法,提高实训教学效果,使学生的汽车专业综合素质和职业能力得到良好的培养。本文结合分层次教学法的应用,对职业院校汽车实训课程教学改革进行了系统的探究,希望能提高职业院校汽车实训教学活动的综合效果。     

汽车销售实务课程改革

汽车销售实务是汽车营销专业中对学生技能要求较高的一门核心课程,因教学过程中存在诸多问题,导致毕业生素质无法达到汽车销售企业的用人标准。文章从教学内容、教学手段、教学方法、考核模式四个方面对汽车销售实务课程提出改革建议,为职业院校培养更加符合汽车销售企业岗位需求的技能型人才进行探索。     

将思政元素融入汽车维修业务接待课程的改革与实践

我国职业教育目前已经迈入了提质培优、增值赋能高质量发展的新阶段,在进行"中特高"建设过程中,高质量的课程改革与实践是连接国家期望、学院目标、学生发展的落足点。本文选择汽车维修业务接待这门专业核心课程,一方面对思政元素融入课程改革实践的路径进行了探索,另一方面聚焦"以学生为中心"的课改目标,对课程进行了改革探索。     

理实一体化教学在发动机拆装课中的应用实践

正发动机拆装是汽修专业的一门核心课程,该课程的传统教学多数是采用教师讲授和实操相结合,即教师先将发动机拆装相关知识讲授给学生,再结合课堂授课内容布置实操任务。理论和实操既不同时也不同地,导致课堂讲析与实操脱节的问题。学生不能及时消化和理解课堂学习的理论知识,无法用理论知识指导实践,教师也无法用实践需求充实课堂教学内容,从而导致学生理论和实践学习效率低,教学效果不理想。而理实一体化教学真正改变了课堂理论教学     

《发动机管理系统诊断与维修》课程教学实践

《汽车发动机管理系统诊断维修》是高等职业学校汽车检测与维修专业的核心课程,文章主要介绍了作者在这门课程教学过程中从教学内容设计,教学过程安排等方面一些经验,在教学实践过程中,学生学习效果较好,对学生掌握该课程的相关知识与技能,以及学生在自主学习其他系统故障诊断与维修的过程中提供了很好示范,学生在走上工作岗位后,认为在该课程学习到的内容与解决工作中遇到的问题非常有效。     

岗位职业能力视角下《汽车空调系统检修》教学探析

《汽车空调系统检修》是面向汽车运用与维修学生开设的一门专业核心课程,课程教学应在岗位职业能力视角下,结合汽车检测与维修岗位的需求,使学生除掌握理论知识外,具备较强的实际动手操作能力,基本掌握现代汽车的检修技能。依据学校教师团队多年的教学实践,小结对课程教学的探索与思考,不断提升学生的岗位职业能力。     

结合思政教育的汽车《构造课程》教学研究

课程思政建设是全面贯彻立德树人教学理念的重要举措。《汽车构造》课程作为车辆工程专业的一门必修课程，在课程教学过程中，深入挖掘教学内容中的思政元素，并将其自然融入汽车各大组成部分的授课中，进而激发学生爱国热情、责任意识和爱国敬业的情怀，培养学生养成踏实严谨、团结互助的优良品质，以期实现教学目标。     

过程化考核评价在发动机拆装与检测课程中的应用探索

<正>1过程化考核评价应用实践近年来,对于过程化考核的实践、探索和应用层出不穷,很多方法都可以借鉴,但不能生搬硬套,要根据课程性质、学生层次、教学模式等进行合理规划和调整。汽车发动机拆装与检测课程是我院汽车维修专业五年制学生二年级的一门专业课,旨在培养学生发动机拆装和检测的基本技能,为后期整车排故打下基础。课程采用“任务引领,项目教学”的教学模式,从企业的角度提炼典型工作任务作为教学项目,编制任务工作页,引导学生在“做中学、     

教师指导学生拍摄制作汽修实操视频实践

<正>根据中职汽修专业学生的学习现状,笔者在日常专业教学过程中,要求学生能够自主拍摄制作汽修实操视频。实施一段时间后,笔者发现这种创新改革不仅提高了学生的学习兴趣,而且能有效提高学生的汽车检修操作能力。本文总结了指导学生自主拍摄汽车检修实操视频的经验方法,以期与同行分享经验。     

基于迈腾B8轿车的舒适CAN总线教学台架设计

为满足高职院校汽修类专业学生课程学习和大赛备赛需要,提高学生CAN总线故障检测诊断能力,进一步提升人才培养质量,文章在分析目前国内有关汽车CAN总线教学台架产品现状及问题的基础上,联合天津中汽恒泰教育科技有限公司深入研究迈腾B8轿车的总线控制技术,开发了迈腾B8轿车舒适CAN总线教学台架及配套实训教学软件。该实训台架将计算机信息技术引入课程教学,能够实现原理认知、信号解析和故障诊断等功能,助力理论教学与实践教学的有机统一;同时解决了实车中由于位置原因而导致检测不便的问题,减少了实操中对实车的损耗和破坏。     

信息技术课程思政建设的探索与实践

在我国高职教育实践中,政治思想教育既是思政课程教师的职责,也是专业课教师的职责,加强每一位教师自身思政理论学习和品格修养,加强教师对学生政治素养的引导和塑造,探索与实践课程思政改革,以技能培养和职业素养促进专业发展就非常有必要。信息技术课程是一门专业基础课,在我校电子信息类、机械类、汽车类等专业均开设本门课程,通过探索基于课程思政的信息技术课程改革,实行课程思政教育路径,充分发挥教师育人的功能和作用也是非常有必要的。本课程的实践与探索过程中,通过丰富的教学内容和多样化的教学形式,帮助学生了解现代社会信息技术发展趋势以及新兴技术,使学生掌握常用的信息化办公技术,从而为后期专业学习以及职业能力的持续发展奠定基础。     

基于“3D打印技术”的汽车设计课程教学改革探索

汽车设计是车辆工程专业的一门专业必修课程,也是提升学生专业综合能力的一门重要课程。传统的汽车设计课程教学模式较为注重理论教学,忽视了实践教学的重要性,导致学生的创新和应用能力得不到实质有效的提升,无法实现人才培养目标与社会需求的对接。针对这种现状,本文通过3D打印技术将汽车设计课程理论教学、课内实验、课程设计教学环节进行了深度融合,培养学生工程意识及创新意识,提高学生分析问题、解决问题的能力。     

汽车电气设备构造与维修课证融通教学模式的探索与实践

为了解决课程内容与岗位内容不匹配、课程内容与证书内容不融通、课程教学过程与证书考核过程不同步等教学问题,通过多措并举打造“双师”型教学团队、碎化整合重构教学内容等教学方法,对汽车电气设备构造与维修课程进行了课证融通教学模式的探索与实践,96.3%学生通过了1+X职业技能等级证书考核,为新能源汽车技术其他专业课程课证融通教学提供了借鉴经验。     

基于OBE理念的汽车构造混合式教学模式探索

在“互联网+”时代,全国正不断推行教育改革,在此背景下,针对当前汽车构造教学中存在的问题,通过引入成果导向教育（OBE）理念,实行混合式教学模式,以期提升该课程的教学效果,提高学生的专业水平和综合素质。文章从分析学生通过汽车构造课程学习后应当具备的能力入手,本着正向实施、逆向设计的原则,从教学目标、教学内容、教学实施形式、课程考核方式等方面设计新颖的教学活动,运用体验式教学方法,构建理论和实践两大模块,开展线上和线下混合式教学课程改革模式的探索。通过探索以及在实践中的应用,充分体现了学生学习的主体地位,取得了较好的教学效果,增强了学生实践操作的能力,对课程改革的探索和实践具有一定的借鉴意义。     

汽车底盘构造与维修课程线上线下混合式教学的探索

正1课程建设理念(1)激发学生主动思考。汽车底盘构造与维修课程作为高职汽车维修专业的一门专业核心课,主要阐述汽车底盘四大系统的构造和工作原理,以及常见故障的维修过程,在汽车维修专业课程中具有十分重要的地位。针对课程中内容抽象晦涩的知识点,采用启发式教学方式,鼓励学生在教师的引导下主动思考,激发学生学习的主动性和创造性,充分发挥学生学习的主观能动性。例如:线上教学方面增加了讨论过程,     

汽车发动机电控系统诊断与修复课程教学改革探索

基于汽车发动机电控系统诊断与修复课程，以现代汽车为背景，结合具体课程设置和实际应用，着重分析和讨论复杂的故障现象，帮助学生理解维修知识与原理，掌握汽车电子系统使用技术。同时，从诊断维修教学过程中积累丰富经验，为学生毕业后从事汽车发动机电控诊断与维修工作打下坚实基础。为此，针对该课程将教学理论与实践课程相结合，在授课过程中进行了教学改革与探索工作。     

有关对分课堂于汽车文化教学之中探索

随着社会的不断发展,当前汽车已经成为了人们最常见的一种代步工具,人们的生活已经离不开汽车了,于是很多大学与高职院校都将《汽车文化》作为选修课纳入到教学体系中去,对于汽车专业的学生来说,《汽车文化》更是已经成为一门必修课,这门课程旨在通过与汽车技术相关的文化教学培养全面发展的专业人才。对分课堂是一种新型教学模式,虽然随着教学理念的不断发展和教育事业的不断发展,已经有很多针对提高学生主观能动性的教学模式,但是对分课堂这种教学模式还是以其独特的作用受到广大教育者的推广。本文将结合对分课堂的优势,探索对分课堂这种教学模式在汽车文化教学中的应用措施。