普立万达成协议收购嘉洛斯公司

普立万公司近日宣布已就收购液体着色剂、添加剂和含氟聚合物的全球创新领导者一一嘉洛斯（ColorMatric）公司达成协议。     

普立万:推出最新的聚合物创新成果

<正>普立万公司在2014中国国际橡塑展上推介最新的聚合物创新成果。参展技术均为与客户开展密切合作取得的新成果。这些技术成果有助于客户打入新市场、实现可持续发展目标、提高盈利能力。"受客户所面临挑战的启发,普立万在本次盛会上重点推介多样化高级解决方案,力求解决材料在选择、配置、生产、着色剂与设计等方面的各种复杂问题。"普立万公司全球大客户副总裁兼亚洲区副总裁Mark Crist说道,"我们的材料科学与配方技术有助于客户改进产品性能、在全球范围内获得竞争优势。"加速色彩开发流程普立万推出全新液体着色系统,帮助制造商更严格     

普立万达成协收购Spartech公司

普立万公司和全球领先的塑料板材、改性材料和包装解决方案提供商Spartech公司近日联合宣布已经签订了一项协议，即普立万公司将收购Spartech公司。     

普立万在2011年Chinaplas上展示为汽车应用打造的综合解决方案

全球领先的特种聚合物材料、服务和解决方案提供商普立万公司（纽约证券交易所：POL）已在广州举行的Chinaplas上展示了专为汽车行业打造的综合解决方案。普立万不断拓展其高性能解决方案,可帮助汽车制造商提高生产效率,满足当今消费者对环保产品日益增长的需求,从而为客户带来价值。在2011年Chinaplas上,     

普立万正式更名为Avient，整合科莱恩色母粒业务优势

正2020年7月1日,普立万完成对科莱恩色母粒业务以及科莱恩化工(印度)公司的收购,并宣布正式更名为Avient。Avient整合了普立万全球领先的特种聚合物材料、服务和可持续解决方案,以及在全球29个国家拥有的46个生产运营和技术中心的科莱恩色母粒业务,将进一     

十年耕耘结硕果——访普立万亚洲区总经理钱为礼博士

“虽然10年前,普立万的很多客户都没有进入中国,但随着中国经济10年来的高速增长,普立万的根基也逐渐扎实,这让我们坚信在中国的投资是正确的选择。”——钱为礼博士     

普立万亚洲创新中心盛大开幕

<正>近日,特种聚合物材料、服务和解决方案供应商普立万公司在上海为其全新的亚洲创新中心正式启用举行了盛大的庆祝活动。该创新中心的设立有助于公司整合优势资源,实现协同创新,加快产品应用的开发,从而以更快的速度将创新解决方案推向整个亚洲市场。在开幕庆典活动中,普立万管理层陪同客户和地方官员     

云南普立悬索桥粘滞阻尼器参数研究

利用非线性动力时程分析方法,从抗震角度对云南普立悬索桥粘滞阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数ξ进行详细的参数分析,给出不同参数下桥梁结构的内力和位移响应.分析结果表明:通过纵桥向设置粘滞阻尼器能有效减小桥梁结构的地震反应.同时,对粘滞阻尼器参数的确定提出了建议.     

云南普宣高速公路开建

<正>云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普(立)宣(威)高速公路是国家高速公路骨架网杭州-昆明-瑞丽高速公路入滇的首段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立,止于曲靖宣威市,总里程90 km,计划工期4 a。普宣高速公路的修建,对完善国家高速公路网和云南省路网结构,提高区域路网等级,改善综合运输服务     

云南普宣高速公踌开建

云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普（立）宣（威）高速公路是国家高速公路骨架网杭州一昆明一瑞丽高速公路入滇的首段，是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立，止于曲靖宣威市，总里程90km，计划工期4a。     

465Q-1AE3型发动机动力不足一例

故障现象:一辆柳州LZW6371型面包车,装备465Q-1AE3型发动机,行驶里程1.9万Km。该车因发动机动力不足曾到几家修理厂进行过检修,先后更换了汽油泵、点火组件、电脑等部件,清洗过喷油器等,但均无效果,最后车主找到笔者请求帮助。     

悬索桥隧道锚碇与临近构筑物相互影响分析

在综合分析运用工程地质勘察资料的基础上,建立普立特大桥隧道锚碇主塔系统及山体稳定分析的工程地质概化模型。采用三维有限差分法模拟隧道锚碇、索塔基础、上方公路隧道及周围山体,对天然岩体、岩体开挖及施加设计荷载后等各阶段岩体的变形、应力释放及应力重分布、卸荷松弛区的范围、塑性区分布特点进行计算分析,并评价各构筑物围岩各阶段的变形稳定特征、相互影响情况及可能出现的变形破坏模式。     

美联储局维持利率不变

次贷危机爆发以来，美国的失业总人数已达700万，失业率高达10％。美国总统奥巴马在7月27日发表国情咨文．他提议从华尔街大银行归还给政府的资金中拿出300亿美元用于帮助社区银行增加向小企业贷款，同时提出新的小企业税务抵扣计划，用来帮助100万小企业增加雇员或者提高工资．     

桔生淮南则为桔

韩国汽车工业的崛起是80年代的重要事件。1962年,韩国才成立第一家汽车公司,靠国外汽车公司的帮助,进行汽车组装生产,到1980年时,全国的汽车年产量不过12.3万辆。但是到1988年韩国的汽车产量已经超过100万辆,1993年超过200万辆,1995年达到262.6万辆,一跃成为世界第5大汽车生产国。     

法马坡半隧道结构设计

隧道洞口段结构型式主要受路线影响,可供选择的结构型式往往较少,有时在某些特殊地段将出现"大挖大刷"边坡现象。为了保持边坡稳定性和保护周边环境,在隧道选线遇到洞口横坡陡、偏压严重等复杂地质条件情况时,应该考虑采用半隧道结构型式设计和施工。本文针对云南普立(黔滇界)至宣威高速公路法马坡半隧道结构段,介绍了该半隧道的结构设计,并采用地层结构法对该结构进行了数值模拟,同时对现场监测数据进行了分析,结论表明该半隧道结构应用于该特殊地段合理可行。该工程经验对类似工程有借鉴意义。     

精品小车 我选谁? 10万元小型车选购指导

10万元向来是家用车的门槛,小型车、紧凑车甚至中级车都可以买到。但就如同住房,城里精品一居和远郊别墅的享受并不一样。如果你对精品小车青睐有加,那么这次导购或许能为你提供帮助。     

山区大跨径悬索桥加劲梁型式研究和比选

云南普宣高速公路普立特大桥位于构造剥蚀、侵蚀深切峡谷地貌区,拟采用628m单跨悬索桥方案.为选择经济可行的加劲梁方案,对钢箱加劲梁和钢桁加劲梁的适用性进行研究和比选,重点从施工角度对钢箱加劲梁方案可行性及经济性进行论证.研究表明:钢箱加劲梁片状半成品和钢桁加劲梁片状半成品及杆件都能顺利运输至现场,宣威岸可设置加工拼装场地,并按工厂制作要求进行质量控制,节段能顺利起吊安装,2种方案均可行;从施工风险、耐久性及结构整体受力特性、工程造价等方面进行比较,最终确定该桥采用钢箱加劲梁方案.     

嗨！新奔奔

新奔奔是由长安汽车研发中心牵头，整合重庆两地设计中心的研发资源而全新推出的一款迎合年轻一代消费需求和喜好的视觉系乐趣精品小车。 自2006年上市以来，奔奔一直是众多年轻人迈向汽车社会的第一选择。8年来，奔奔已经帮助超过40万人进入汽车生活。 新奔奔的出现依然葆有青春和活力，继续帮助又一代年轻人实现美好汽车生活。     

福特的全新WRC Focus已经准备……

30万英镑制造一辆赛车；145个机械师和工程师；一个形同足球场大小的工作车间；56天的测试；2720个零部件；加上Adam Towler专程来到Cumbrian总部，帮助他们完成任务     

抓好一个先行 建设两个文明

我们襄垣县共20个公社,325个大队,21万人,耕地近60万亩。党的十一届三中全会以来,我们在省、地委的正确领导和上级交通公路部门的帮助下,认真贯彻胡耀邦同志去年在晋东南视察工作时关于发展交通运输的重要指示,从本县的实际情况出发,因地制宜,量力而行,狠抓了公路建设。去年在修通四条、全长59公里县社公路的基础上,