米其林竞驰PILOT SPORT 4

不管是WRC战场,还是CTCC战场,都留下了福克斯赛车风驰电掣的身影,而如今你驾驶着赛车涂装的福克斯在街道飞奔,必然会招引众多的目光追随着你的身影.当深深踩下油门踏板的刹那,发动机的轰鸣瞬间变成了速度的激情.     

竞驰不凡,驾驭非凡 米其林竞驰PILOT SPORT4与米其林竞驰PILOT SPORT4S登陆中国市场

正2017年6月,全球轮胎科技领导者——米其林宣布竞驰系列高性能轮胎新成员——米其林竞驰PILOT SPORT4与米其林竞驰PILOT SPORT4S正式登陆中国市场。这两款全新轮胎产品,通过源自顶尖赛事的前沿经验与领先创新科技,彰显出全方位的运动高性能轮胎优势表现,并助力于为消费者打造卓越的驾乘体验,释放每一位车主内心的赛车梦想与运动激情。     

赛道上的半热熔轮胎PILOT SPORT CUP 2R

<正>别小看只加了一个R,它却带来了更原始的激情今年初在越南河内举行的第二次金特会虽然没有实质性进展,可一些细节却火了,如在越南河内老字号索菲特传奇大酒店的晚宴上,金正恩和特朗普享用的主菜沙朗牛排,金正恩选择了一成熟,而特朗普则选择了全熟,显示出了他们不同的美食观。对于以喜好美食出名的米其林来说,它的轮胎设计是否也会受到美食的影响呢?     

最具驾趣SUV轮胎 米其林PILOT SPORT 4 SUV

<正>获奖理由一款来自赛道的米其林高性能SUV轮胎竞驰4 SUV不但拥有出色的公路操控性能,还能够带你勇闯天涯,亲历更精彩的旅程。测试报告摘录对于这款源自赛道的轮胎,它的公路操控性能又会怎样呢?第一站是干地绕桩、加速、制动。坐上BMW X3的驾驶位,深踩下油门踏板,竞驰4 SUV顷刻间让它2.0T发动机瞬间爆发出的290Nm最大扭矩变成了疯狂的速度,带来的推背感化作了驾驭的激情。     

米其林竞驰PILOT SPORT~4

正米其林竞驰PS~4涵盖了精准的操控性、出色的高速稳定性、卓越的干湿地安全表现,以及精致的绒面胎壁这四大突出特性当从红绿灯起跑线上深深踩下加速踏板的一霎那,就体会到了售价上百万元超跑的提速感,让我的血脉偾张。小鹏P7从静止加速到100km/h仅用时4.3s的战绩也在告诉我它不是一辆普普通通的战车,而这辆战车的出色战绩离不开它的跑鞋——米其林竞驰PILOT SPORT~4,正是它保证了四驱高性能版小鹏P7前后电机总扭矩655Nm所带来的极致快感。     

米其林 LATITUDE SPORT 3

<正>轮胎作为一辆车上极为重要的零部件之一,常常会成为车主后期升级的项目。提到轮胎升级,并不是性能车的专属,SUV车型也可根据自身需求选择合适的轮胎进行升级。本次测试车辆为英菲尼迪QX60,有着非常均衡的综合性能,是一款宜商宜家的7座城市SUV。它的原厂轮胎为普利司通动力侠系列,是一款兼顾公路性能和越野陛能的轮胎,型号为235/55 R20。可能对于极大多数QX60车主而言,开着这辆车去越野的可能性微乎其微,所以为何不换套公     

米其林竞驰PILOT SPORT~4S

正米其林竞驰PILOT SPORT~4S的设计初衷是20%赛道和80%街道,是赛道与街道兼顾的一款运动轮胎随着近几年中国市场运动型豪华轿车的热卖,运动型轮胎市场也在不断扩大,米其林也是在今年面向中国市场推出了进一步为亚洲市场开发的米其林竞驰PILOT SPORT~4S,用更先进的轮胎技术来满足中国消费者获得更多运动激情的渴望。米其林竞驰系列高性能轮胎新成员米其林竞驰PILOT SPORT~4S(以下简称PS~4S)的开发就像许多运动型轮胎一样,通过源自赛事的     

米其林竞驰 PILOT SPORT^(4)

米其林竞驰PS^(4)作为一款运动轮胎在具有运动特色的宝能DS9上表现如何?米其林竞驰PILOT SPORT~4作为一款更偏重日常驾驶的运动轮胎常常作为运动轿车的原配轮胎,如我曾经驾驶过的小鹏P7、特斯拉Model 3等车型上就见到过它的身影,如今在宝能DS9上能否带来让人满意的效果呢?DS945THP首先作为一款偏运动的三厢溜背轿车带来了良好的视觉效果,运动的效果与时尚的设计造型相结合,为你带来了更多的驾驭渴望。     

米其林 揽途 LATITUDE SPORT 3

<正>作为一款针对高性能SUV开发的运动型轮胎,米其林揽途Latitude Sport 3进一步提升了轮胎的操控性能,给高性能SUV带了更多的驾驶乐趣2002年,米其林为第一代保时捷Cayenne开发了Latitude Diamaris系列配套轮胎:2007年,米其林再次为保时捷2007年款Cayenne开发了Latitude Sport系列配套轮胎;2010年,米其林为2010年款保时捷Cayenne开发了Latitude Sport系列配套轮胎:2014年,米其林为配套保时捷Macan以及2014年款Cayenne推出了揽途Latitude Sport 3。米其林揽途的历史可以说就是伴随着Cayenne的发展史。作为一款高性能运动轮胎,揽途系列轮     

赛道版跑车 JaGuar XKR-S GT

其实不用过分描述你从照片上就会发现,这款带着大尾翼的双门硬顶跑车就绝非善类。在捷豹故有的XKR-S基础上,由捷豹ETO部门操刀进行定制化改造,并在XKR-S的名称后边了GT后缀。     

依维柯走上“上”赛道

在日前举行的2014WTCC上海站比赛中,依维柯新Stralis牵引车走上＂上＂赛道,让原本不相交的WTCC与卡车有了一次交集。比赛方面,雪铁龙车队大获全胜,不仅包揽前四名,还赢得了2014年度车手和车队的双料总冠军。WTCC（World Touring Car Championship,即世界房车锦标赛）与卡车好似两条平行线,似乎永远不会有交点。     

赛道杀手 奔驰SLS AMG GT3

<正>当奔驰SLS AMG在2010赛季的F1赛场上充当安全车的时候,奔驰高性能车制造部门AMG又推出了一款高性能赛道版车型——SLSAMGGT3。该车型是AMG专为客户开发     

《GT赛车4》赛道攻略

纽堡林北侧赛道 车迷圣地，世界上难度最大的赛道 GT4收录了这条赛车迷的圣地，无疑是一大快事，但这条赛道出了名的超长而且难以攻下，如果你不是赛车高手，则不建议你一开始就玩这条赛道。     

最具驾趣操控轮胎 米其林PILOT SPORT~4S

正获奖理由米其林竞驰系列高性能轮胎新成员米其林竞驰PILOT SPORT~4S通过源自赛事的前沿经验与创新科技开发出了更加彰显全方位运动的高性能轮胎,助力于释放每一位车主内心的赛车梦想与运动激情。测试报告摘录米其林竞驰系列高性能轮胎新成员米其林竞驰PILOT SPORT~4S(PS~4S)这款轮胎的设计初衷是20%赛道和80%街道,是赛道与     

贴地飞行米其林运动轮胎赛道体验日

本次米其林高性能轮胎赛道体验日为我们带来了它旗下著名的Pilot Super Sport、 Pilot Sport 3 和Latitude Sport三款高性能轮胎,通过干地绕桩、短道驾驶和赛道试乘的三太体验项目,让我们更好地了解到了米其林在运动型轮胎上取得的成果.同时,我们在鄂尔多斯赛车场试驾时,多变的天气和独特的赛道落差也让我们更深入地体会到这三款轮胎的完美表现.     

街道赛道二选二 HONDA CIVIC SPORT CIVITYPE R

<正>本田在巴黎车展上发布了两款备受各种钢炮爱好者们喜爱的全新车型,Civic SportCivic Type R。前者的目标竞争对手不外乎久负盛名的高尔夫GTi,而后者则是陌准了高尔夫和尚酷R。本田还为Cvc Sport设计有全新的双5辐10柱17英寸铝合金轮毂,采用高亮黑涂装,并配备有225/45 R17轮胎,已提供更好的抓地力。     

赛道基因——梅赛德斯-AMG GT TRACK系列

<正>“近日,梅赛德斯-AMG赛车部门正在以一种非常特别的方式庆祝梅赛德斯-奔驰这个位于阿法尔特巴赫的公司成立55周年,同时推出一款独家限量版跑车——梅赛德斯-AMG GT Track。这款新车是梅赛德斯-AMG有史以来开发的最强大的跑车,全球限量55辆,表达了55年前AMG创始人汉斯-维尔纳-奥弗莱希特和艾哈德-梅尔彻的理念：让最好的东西变得更好。作为一款独家性能车,梅赛德斯-AMG GT Track以一种独特的方式展示出了梅赛德斯-AMG的汽车艺术。”     

为赛道而生 法拉利296 GT3

<正>对于法拉利的车迷来说,他们不止关注法拉利的每一款新车,而且还关注它在赛道上的表现。所以,为了在2023年戴托纳24小时耐力赛中有更好的表现,法拉利发布了全新赛车296 GT3。虽然是一款全新车型,但296的名字对我们来说并不陌生,因为这款赛车正是基于目前市面上在售的全新插电式混合动力跑车—法拉利296 GTB车型打造,但受限于赛事规则的限制,296 GT3去除了296 GTB中的驱动电机和动力电池,只保留了3.0T V6双涡轮增压发动机。不过,这台发动机相比296 GTB在参数上还略低一些,最大功率为447 kW,最大扭矩为710 N·m。     

赛道杀手——MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3

当奔驰SLS AMG在2010赛季的F1赛场上充当安全车的时候,奔驰高性能车制造部门AMG又推出了一款高性能赛道版车型——SLSAMGGT3。该车型是AMG专为客户开发的市售版赛车．