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相似文献
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1.
VIN:LSGZR5354LH××××××.行驶里程:10463km.故障现象:车辆正常停放一晚后突然无法换挡,踩制动踏板时无法移动排挡杆且无法移出P挡.故障诊断:车辆拖车进站后首先试车验证,启动车辆并踩制动踏板时尝试挂挡,发现换挡杆确实无法从P挡移出,观察仪表无故障灯点亮及故障提示,踩制动踏板观察换挡杆面板处制动踏板指示灯可随制动踏板动作点亮、熄灭.验证客户描述的问题属实.  相似文献   

2.
正车型:奔驰SL300,配置272发动机、722.9七速变速器。VIN:WDBSK5EA3CF××××××。行驶里程:30060km。故障现象:早上冷车启动,挂挡走车,车辆没有制动,并且仪表报警。故障诊断:接车后,测试车辆功能,果不其然,车辆一点制动都没有,制动踏板踩下去是空的,没有一点点的制动踏板力,并且仪表还显示报警字样,如图1所示。  相似文献   

3.
正车型:奔驰新款B200,配置270发动机、7G-DCT双离合变速器。VIN:WDDMH4CB1EN××××××。故障现象:客户投诉车辆ECO启停功能不能使用,仪表不能显示ECO的功能图标,其他一切正常。故障诊断:接车后试车,果不其然ECO功能不能使用。正常的行驶条件下,车辆踩制动踏板时发动机不能正常的停止,仪表也没有像正常的车辆那样显示ECO绿色的图标。发动机、变速器运行一切正常。  相似文献   

4.
<正>VIN:LSGDC82D56E××××××。行驶里程:281350km。车型:配置V6 SIDI智能直喷发动机,发动机型号:LB8型,发动机排量:2.49L,变速器型号:4T65E型,装有防侧滑电控牵引力及ABS防抱死制动系统。故障现象:用户反映ABS故障灯点亮很长时间了,车辆行驶没有什么异常现象,下雨天行驶中踩制动踏板时,车辆出现甩尾(车轮抱死)现象。故障诊断:维修人员接车后检查,仪表上ABS故障灯确实点亮,连接某品牌诊断仪读取ABS系统故  相似文献   

5.
<正>车型:E66。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶速度在30km/h左右制动时感觉制动踏板抖动,有些反弹。因为此故障还更换了前后的制动片和制动盘,故障无法排除。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,路试时车辆正常,行驶至30km/h时踩制动踏板感觉制动踏板剧烈反弹,分析是DSC泵在工作。低于这个车速或者高于这个车速制动时制动踏板没有明显的感觉。车辆制动系统没有报警提示。目测检查车辆的前后制动片和制动盘都是新的部件,可以暂时排除掉。连接  相似文献   

6.
故障现象:一辆2008款宝马X5,车型为E70,配置N52K发动机。车辆行驶了100000km。用户反映车辆在高速公路行驶中踩制动踏板突然变得很硬,踩不下去,制动效果几乎没有。车辆依靠减速停下来后拖回维修店进行检查。故障诊断:车辆来店后首先进行基础检查,检查制动液位在正常范围之内,制动片厚度也没有达到磨损的极限。启动车辆踩下制动踏板,  相似文献   

7.
<正>车型:2017年宝马320Li,配置B48发动机。VIN:LBV8A1401HM××××××。行驶里程:60000km。故障现象:车辆行驶中,踩加速踏板加速时没有反应,仪表点亮故障灯。故障诊断:接车后,着车检查仪表提示,发现仪表亮了好几个故障灯,如图1所示。  相似文献   

8.
正故障现象一辆雷克萨斯NX200车,搭载3ZR-FAE发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反应,该车行驶中会忽然自动制动,车速明显下降。故障诊断由于故障发生时没有任何征兆,有时一整天都不会出现,有时候行驶一段路会出现三四次,为了便于诊断,车主特意用手机对故障发生时的情景进行了录像。观看录像得知,车辆以60 km/h的车速行驶,突然自动制动,车速明显降低,组合仪表提示"同时踩着加速踏板和制动踏板"(图1),且主警告灯闪烁,而此时车主并未踩制  相似文献   

9.
正故障现象一辆2010年产丰田汉兰达车,搭载1AR发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。驾驶人反映,车辆在高速超车时,车辆突然不能加速,同时组合仪表上2个黄色故障警告灯点亮,此时将加速踏板踩到底,车辆也没有任何反应,车辆只能缓慢行驶;将发动机熄火后重新起动发动机,踩下加速踏板,车辆又能正常加速。  相似文献   

10.
故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止  相似文献   

11.
正车型:路虎发现4,配置3.0LTDV6发动机。VIN:SALAN2F66FA××××××。行驶里程:19080km。故障现象:车辆在高速上以100km/h的速度行驶,急加油门提速时,仪表提示"restrain performance",同时车辆出现明显顿挫感,然后深踩加速踏板,加速没有反应,时速最高为60km/h。驾驶员将车辆靠边停车,熄火等待1min,故障自行消失;行驶过程中急加油门提速时,再次出现故障,仪表提示"restrain performance",时速  相似文献   

12.
故障现象:一辆2008款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了70000km。用户反映,车辆在近期的行驶中几次出现报警的现象,描述报警时仪表中出现一个圆形齿轮状黄色的标志,中央显示屏出现"变速器有故障,换挡杆位置某些功能或显示有故障,可能在不踩制动踏板情况下能挂入挡位,有造成事故的危险"的文字信息提示。  相似文献   

13.
正VIN:LSGHD52HXFY××××××。行驶里程:1233km。故障现象:新赛欧位置灯不亮,踩制动踏板时制动灯与位置灯却同时亮起。故障诊断:用RDS诊断车辆相关的系统,发现有故障码储存,如图1所示。测试车身控制模块的灯光旋转开关数据正常。  相似文献   

14.
故障现象:一辆行驶20000km的卡宴,仪表显示HOLD功能指示灯常亮,车辆平路不加油不走车,收油后故障灯又点亮。车辆反而在坡道上挂D挡行驶正常,不会亮故障灯。故障诊断:1.陪同客户试车。当车辆P挡在平路面上的时候,车辆仪表显示"HOLD功能指示灯常亮",  相似文献   

15.
车型:配置LFV 1.5T发动机。VIN:LSGBC535XGGxxxxxx。行驶里程:52432km。故障现象:客户反映车辆制动无助力,踩制动踏板硬。故障诊断:启动发动机时,踩制动踏板,踏板非常硬,无真空助力。GDS检测相关故障码为PO556制动助力器压力传感器性能,如图1所示。  相似文献   

16.
正故障现象一辆行驶里程约为2.5万km的2014款迈锐宝1.6T车,客户反映,冷车情况下急踩加速踏板,当车速达到20 km/h后重踩制动踏板,发动机会自动熄火。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,无故障代码存储。在冷车情况下,重踩制动踏板,车辆停止后,发动机抖动至熄火;如果轻踩制动踏板,则发动机不会熄火,故障出  相似文献   

17.
正车型:长城风骏5,配置4D20E博世电控柴油发动机和5速手动变速器。VIN:LGWDBC192HB××××××。行驶里程:5220km。故障现象:车主为外地客户,车主反映在车辆行驶中偶尔发生加速不良现象,加速踏板踩到底发动机转速只能达到1800r/min,车速超不过80km/h,故障发生时,车辆原地怠速踩下加速踏板,发动机转速也不能超过1800r/min,仪表上没有故障灯点亮。故障诊断:(1)该车配置的是  相似文献   

18.
<正>故障现象:一辆北京BJ7250型汽车,行驶中踩制动踏板时,发动机就自行熄火;即使变速器处于空挡,踩制动踏板时,发动机仍熄火。故障检查:把怠速略调高后,踩制动踏板,发动机仍熄火。  相似文献   

19.
<正>车型:配置1.8L发动机(CEA)。VIN:LSVCZ6A43FN××××××。行驶里程:856km。故障现象:一辆上海大众新帕萨特刚使用不久,客户反映尾部制动灯常亮,但仪表显示制动踏板指示灯不亮,而且不踩制动踏板就能一键启动且能挂挡。故障诊断:接车后技师确认客户报修的现象存在,还发现行驶过程中制动灯开关不可靠信号。然后针对该故障查看各系统的测量值。01发动机中第66组2区数据显示出开关位置的信息为00001010,如图1所示。在最后两位数中,可以看出第一位数1表示制动踏板开关信号已处在接通的状态下(踩下与未踩下制动踏板的数值信息都不变);第二位数0则表示制动灯开关信号处在未接通的状态(踩下制动踏板会有0和1的变  相似文献   

20.
<正>车型:2011款GL8陆尊,发动机排量为2.4L。VIN:LSGUD84X7BE××××××。行驶里程:119478km。故障现象:根据客户所述,此车在起步踩加速踏板时经常发生熄火现象。接车后先路试,然后在工位静态踩加速踏板,均没有熄火现象。进行常规检查,车辆及发动机表面都未发现异常。  相似文献   

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