中职汽修专业多元化校企合作的开展思考

随着汽车产业的高速发展,尤其是在当今社会需求的增多,职业院校汽修专业也相应地成为热门学科,并得到关注.探索中职汽修专业校企合作的多元化路径,可以通过开放校企合作路径、尝试订单式校企合作、特色化校企合作等形式,并且积极探索校企间的资源互补等形式,以此促成教育教学工作的开展.     

浅谈中职汽修专业校企合作人才培养模式

随着我国现代教育质量的不断提高,国家开始将职业院校教育改革提上日程,对应的院校和教师群体也十分看重相关的教育创新。中职院校作为我国培养技术型人才的主要基地之一,对社会的进步发展有着一定的推动作用。在教育理念不断进步的今天,越来越多新颖的教学理念开始被应用于中职院校教育中,其中校企合作人才培养模式被中职院校所肯定,也成为对应院校进行人才培养的主要形式。     

中职汽修专业校企共育人才培养模式的实践探索

正随着国家职教改革的不断深入,校企合作共同培养专业技术人才已成为主流趋势,校企共育是今后职教人才培养的主要路径之一。职业院校在坚持立德树人的基础上推行校企共育,可以更好地提高专业人才的培养质量,适应社会需求,推动职业院校健康发展,使我国由职教大国向职教强国转变。     

关于当前形势下中职汽修专业校企合作的思考

<正>1中职汽修专业校企合作的现状和存在的问题汽修专业教学具有高度的实践性、专业性特点,因此中职汽修专业实行校企合作已成为汽修专业教学发展的必然选择。校企合作注重在校学习与企业实践,注重学校与企业资源、信息共享,有效地提高了学校的教育教学水平,企业也降低了人才培养成本,学生的汽修实践技能得到了锻炼,有     

中职汽修专业中德合作新模式的探索与实践

正随着城市化进程的加快,产业结构的调整。汽车制造业、汽车运输业、汽车维修业、汽车美容业等新型产业应运而生,并将形成一定规模的产业态势。依据省市各级关于职业教育教学国际化的文件精神,结合学校课程改革、专业建设和学校发展的迫切需要,本校与德国柏林职业教育集团(简称GFBM)合作,开展汽车机械电子维修技术项目的国际办学。1中德合作办学背景1.1外方学校理念德国柏林职业教育集团汽车机械电子维修技术认证项目     

浅析技工院校汽修专业的校企合作

<正>1校企合作概述近年来,全国技工类院校关于校企合作的发展势头越演越烈,我院作为省级技师学院在国家利好政策的带动下,在学院内进行了校企合作一体化教学改革,提高了教学质量,也提高了学生的技能水平和就业质量。我们从企业需求、教学内容、师资培训、一体化教室建设、课程实施、学生成绩评测和考核、学生顶岗实习、大赛培训等方面进行了深入探索和研究。2校企合作的具体实施(1)前期准备工作。我们花了很长一段时间深入汽车相关企业,了解最新的汽车检测与维修岗位需求和技术革     

中职汽修专业在校企合作中存在的问题分析与对策

<正>采取校企合作的方式,可以为企业培养岗位对口的技能人才,所培养的技能人才具有针对性、实用性与实效性。我校与淮北的大昌别克4S店、五菱汽车维修4S店、弘牛集团等三家公司进行了合作,在合作的过程中,遇到了一些影响教学实习质量的问题,本文针对这些问题进行分析,找出存在的共性问题,提出实际解决的办法,以期实现校企更好的合作,实现双赢。     

中职汽修专业现代学徒制实践探索

正学徒制有着悠久的历史,在其基础上发展起来的适应现代职业教育发展的现代学徒制模式,为推进各国经济和职业教育的发展做出了重要的贡献,世界范围内许多国家都高度重视现代学徒制的发展。李克强总理曾在部署加快发展现代职业教育的任务中提出提升职业教育的人才培养质量,开展校企联合招生、联合     

中职汽修专业群创新建设探索

正专业群是由一个或多个办学实力强、就业率高的院校的重点建设专业作为核心专业,若干个工程对象相同、技术领域相近或专业学科基础相近的相关专业组成的一个集合。近年来江苏省教育厅大力推进江苏省职业学校现代化专业群建设,江苏省各职业院校为推动专业建设转型升级,实现专业品质提升,集中体现整体办学特色与水平,纷纷集中优势资源,整合现有资源,开拓可用资源,发掘新兴资源,进行高水平现代化专业群建设。本文以江苏省盱眙     

中职汽修专业模块化教学的实践探索

我国汽车工业化的时代已经到来,汽车维修行业人才需求量越来越大,特别是一些高素质的人才供不应求。中职学校针对人才培养质量与需求出现“两张皮”现象,需要根据地方产业与行业岗位标准技术能力需求,改变传统的教学模式,通过产教结合推行模块化教学,需要提升教学的实效性。基于此,对中职汽修专业模块化教学的实践路径进行有效探讨。     

中职汽修专业机械制图课程教学的探索

1机械制图课教学目前存在的问题(1)汽车维修专业机械制图课课时少,但需要讲授的内容很多。教师把课内大部分时间用来讲授课程知识,课堂练习的时间很少,导致基本技能训练效果差。而该课又安排在一学期内讲完,导致进度快,难度高,教师费力教,学生吃力学,教学效果不佳。学生的基础理论知识学得不深刻,不扎实。     

创新创业意识融入中职汽修专业教学改革研究

本文以创新创业意识融入中职汽修专业教学改革为研究对象,探讨了创新创业教育理念在中职汽修专业中的应用。文章介绍了中职汽修专业的教育现状和存在的问题,明确了创新创业意识的概念和在教育领域的重要性,并提出了将创新创业思维融入教学的可行性。作者总结了创新创业课程的实施效果,并提出了今后的改进措施。本文的研究结论为中职汽修专业教学改革提供了一些有益的借鉴与启示,也为创新创业教育在中职教育领域的应用探索提供了新的思路和参考。     

产教融合背景下汽修专业校企合作现状

职业院校以生产与教育相结合为基础,通过工学交替等方式,把学习与生产融合在一起,实现学生职业技能的培养.汽修专业以汽车生产、销售、维修等岗位为基础,提升学生在这些岗位中的职业能力,通过校企合作的方式,将汽修企业与学生学习联系起来,重点表现在办学合作、教学合作,实习管理合作等方面,但在实际中,企业由于成本考虑,往往缺乏合作...     

浅谈深化校企合作之汽修实训课教学探索

正随着我国汽车工业的飞速发展及对汽修类人才需求的不断增加,各种具有汽车专业的学校为了生存和发展都在推行特色教学,从普通大班教学转为项目班教学是许多学校都在走的途径,这种转变从教学效果上来讲的确是有不少优点,特别是在一些专业实训课教学方面,传统的教学方式一般都是老师一个人在前面讲,30名~40名学生围在一起听,老师讲完后学生就开始动手实践操作。这种教学方式最大的缺点就是每个学生实际动手研究的机会很少,学     

基于校企合作的中职新能源汽车专业教学模式创新

随着低碳环保发展理念深入人心,国内新能源汽车迎来了蓬勃发展的机会。职业院校肩负着培养汽车专业人才的重任,教学工作必须结合行业发展现状,通过与汽车行业相关企业建立校企合作模式,为学生搭建实训平台,让学生在实践操作中掌握新技术。因此,在中职汽车维修专业的教学中,需要建立校企合作模式,创新教学策略,才能更好地适应汽车行业发展的需要。本文将对新能源汽车专业教学的创新路径进行探析,期望能够为该专业教学提供新思路。     

校企深度融合下的中职汽修专业岗位教学法探究

<正>近年来,我国汽车保有量不断增加,汽车维修行业高技能高素质从业人员严重稀缺,同时,无论是在一类和二类汽车维修企业中,还是在汽车维修行业整体从业人员中,中职学生的比例依然最突出。然而,近年来,中职学校生源质量逐年下降,低门槛或者无门槛入学,学生大多是初中学历,学习底子不好,不够自信,学习习惯较差,轻视理论学习,喜欢动手操作。这为中职学校的教学质量和人才培养质量提升带来了极大的挑战,各中职学校开始不断探索     

中职汽修专业车间实训教学的实践探索

正"教学"是一种人类特有的人才培养活动。通过这种活动,教师有目的、有计划、有组织地引导学生积极自觉地学习,掌握知识和技能,促进学生素质的全面提高,使他们成为社会所需要的人。浙江省中等职业教育专业课程改革中也提出了"以核心技能培养为专业课程改革主旨、以核心教材开发为专业教材建设主体、以教学项目设计为专业教学改革重点"的新思路。由此可见,无论是基础教育还是职业教育都必须以教学为第一要务,就汽修专业而言,车间实