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<正>配备较短传动装置和限滑差速器的30周年特别版208 GTi标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型,这也是3年来标致推出的首款GTi车型,同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。得益于标致运动部门,这辆特别版车型将搭载经过特殊调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达153kW,以及300Nm的峰值扭矩。比标准版的208 GTi功率增加了 相似文献
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这是迄今为止令我最怦然心动的糖豆,虽然我是一个彻头彻尾的唯性能论者,但在标致如此神来之笔的设计面前,我变质了。这辆全新的208 GTi定型款与之前标致发布的208概念车基本上保持了高度一致性,车身线条复杂但有章法,一点也不会令人感觉混乱,至少我盯着照片看了十几分钟以后依然感觉没有哪根线是可以删除掉的。侧窗下端的镀铬饰条也是采用了复杂线条,但与劳恩斯酷派那种设计师打个喷嚏画出的怪异线条有着天壤之别。而后窗末端的镀铬饰条结束部分给GTi徽标留了个很合情合理的底座,实在很绝妙。 相似文献
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ZARA效应是指ZARA以快速模仿奢侈品品牌的衣服设计而闻名,但其依然成为了支持者最喜欢的潮牌。当标致推出一款标有“GTi”字样车型的时候,你想到了谁?很难说这是一件“山寨”的产品,因为它也具有ZARA效应。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):38-38
标致在推出RCZ这款小型跑年之后,利用它所拥有的技术优势,对308进行改装升级,推出308GTi,一款可以与Golf GTi进行正面较量的车。 相似文献
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最初,大众汽车只计划将GTi作为一款只生产5000辆的限量版车型进行发售。然而,谁也没有想到,30年之后,GTi的销量已经超过了150万辆。[编者按] 相似文献
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上两代Golf GTi都没能抓住自身车型的精髓。不过,现在大众可以坦言,恢复本色的新款GTi将入主操纵性能出众车型的行列。 相似文献
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如果你觉得大众高尔夫GTI、翼豹STi这样的钢炮车已然算是狠家伙,那么对这辆Clio RS就更不要轻看。相信我,它的热辣程度绝对超乎你的想象!
自然界中“大就是强”的法则,似乎在汽车世界并不适用,我眼前这辆雷诺ClioRS就是例证。虽然早已听闻这小家伙能兵不血刃秒杀高尔夫GTI,不过我心里依然心存疑虑。拿到这辆ClioRS车钥匙之前我早已做足功课,区区2.0L发动机,功率输出与GTi不相上下,悬挂结构也是家用小车上常用的前麦弗逊、后拖曳臂形式,ClioRS凭什么能秒杀众多钢炮神车呢?这一切,都将在我未来三天的试驾中找出答案。 相似文献
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一台定位家用。强调实用的掀背车。开起来同样有不一样的乐趣。
经常看深度测试栏目的读者都知道,这个栏目主要针对性能车以及超级跑车而设,好让大家真正地了解它们的性能表现以及操控实力,按这标准,911 Carrera S以及Boxster S这类型车才有资格成为座上客,即便再入门,也必须是Focus ST以及Golf GTi这类进入hothatch范畴的性能车。 相似文献
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我真的不想去数高尔夫到底有多少款“变形车”,很多朋友都曾存各种报道上听到、看到某某品牌正在做细分市场。推出了不同的细分车系,可你再看大众,竟然能将一个车系分得这么极致。言归正传,这并不是一款传统意义上的MPV,大众官方将全这款车定位于一款多功能紧凑型车,受众人群也集中在注重家庭出行的用户,然而它由于夏朗、途安不同, 相似文献