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目前国内所产的电子闪光器大都采用继电器作为功率器件,采用晶体管或IC作为功率器件的甚少。因为“一方面是成本因素,另一方面末级功率管的压降较大,影响闪光器的技术指标”。(见罗锦陵等主编《汽车电器产品手册》1994年版,第400~401页)。 但是继电器通过触点动作来实现电路通断,可靠性较晶体管低,且耐振、耐冲击性差。因此在电子闪光器的开发上就存在着功率器件选择的矛盾。 为了解决这一矛盾,我们借鉴了在固体继电器开发中选用功率场效应管作为功率器件的成功经验,用功率场效 相似文献
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2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市;2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,本土销量目标直指150万辆……毫无疑问,大众汽车正在开展一场前所未有的大规模电动出行攻势。2019年10月底,在大众汽车的"遇见新大众"活动上,首款使用大众品牌新标识的一汽-大众探影以及大型豪华商务MPV——Viloran等新车型只是"轻描淡写"而过,ID.家族的各个产品才是此次发布会的"重头戏"。包括ID.3、ID.CROZZ、ID.BUZZ、ID.VIZZION和ID.BUGGY、ID.ROOMZZ、ID.初见共7款产品在内的ID.家族集体亮相。大众的ID.家族到底有多少车型呢?本文挑选一些进行解读。 相似文献
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2012年11月5日,上汽集团宣布旗下荣威品牌E50纯电动车正式上市。该款车型配备了整车一键启动系统、SMART HOLD电子手刹,以及车辆远程实时安全监控系统,是一款极富科技感的环保新能源小车。华域汽车旗下的新能源核心部件制造商——华域汽车电动系统有限公司更是为荣威E50度身打造了驱动电机产品,使整车拥有"国内领先、国际一流"的动力性能。 相似文献
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文章介绍了汽车级绝缘栅双极性晶体管(IGBT)在新能源汽车高压系统中的广泛应用,通过对搭载车型、电池电压、电机功率细分后,分析了目前功率半导体应用中存在的差异,对未来的汽车级IGBT发展提出建议。 相似文献
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2011年4月19日,一汽集团董事长徐建一在上海国际车展正式发布集团公司新能源低碳"蓝途战略",一汽解放携7款自主高端产品参加上海国际车展。荣获国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动力、天然气等新能源产品全系亮相。面对节能减排等政策和市场变化,解放已经做好全面准备。领跑新能源在中国商用车领域,制约发展的原因主要分为核心技术的掌握和制造工艺上的品质保障。作为一款具备国际竞争力的高端重卡,解放J6完全摆脱了技术引进的路线, 相似文献
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近日,玉柴股份与广西申龙签订《新能源产品战略合作框架协议》,建立新能源产品战略合作关系,共同提升双方在新能源领域的市场竞争力.
根据协议,玉柴股份与广西申龙将依托各自技术优势,围绕玉柴集成发电式动力总成、eCVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池等四大新能源动力系统,联合开发新能源整车产品,共同提高双... 相似文献
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正联合电子首款功率模块产品PM4正式下线,采用最新的IGBT芯片技术和先进的模块封装技术,将为客户提供更具竞争力的产品和服务,助力新能源汽车发展。功率模块是新能源汽车电驱系统的心脏,应用在电力电子控制器和电桥中,它的主要功能是将电池中储存的直流电与驱动电机的交流电相互转换。功率模块的优劣直接决定了新能源汽车的核心性能,例如加速度、最高时速、能耗、安全性等。 相似文献
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新一季的"安凯美丽中国行"更将有力的推动安凯制造成为行业表率,不断推动中国自主新能源技术、产品走向行业和世界舞台的前沿。2016年3月29日,安凯美丽中国行第4季在宁夏银川正式启动。在启动仪式现场,安凯带来了4款全新的新能源代表产品,包括星巴客运车、轻量化公交车、气—电混合公交车和A8营运客车。活动当天,安凯客车与陕西星旅新能源汽车有限公司签订了战略合作协议,首批订单也于当日交付,为第4季活动的全年推广创造了良好的开端。 相似文献