多管齐下解决农村客运管理存在的问题

近年来,农村地区车辆越来越多了,群众出行更加方便了。但由于农村道路较窄,弯多坡陡,安全防范设施不到位,客运车辆无法通到部分村组,农村留守老人、学生短距离出行不便,一大批＂黑车＂非法参与营运,带来了诸多安全隐患。针对农村客运管理存在的问题,笔者经分析后提出一些对策、建议。     

公安机关着手建立公路客运“黑名单”制度

2006年7月20日,公安部传出消息:为切实加强客运车辆源头管理,公安机关将建立驾驶人"黑名单"制度,即:向交通运管部门通报有多次交通违法行为记录的客运企业、车辆和驾驶人;1年内有2次超员20%以上或1次超员50%以上违法行为记录的驾驶人,当年不得再驾驶客运车辆;对发生重大交通事故负有责任的驾驶员,2年内不得驾驶长途客运车辆。据介绍,2006年5月中旬,公安部部署开展了全国范围的公路客运车辆集中排查工作。截至7月10日第1阶段排查工作结束,各地公安机关基本掌握了公路客运车辆、车辆所有人、驾驶人、运营线路等基本情况,共排查出公路客运企业1…     

“三超”是客运车辆酿成群死众伤的罪恶祸首

客运车辆的“三超”是指“超速、超员、超车”。据统计,目前客运车辆所发生的重特大交通事故都与“三超”有直接关系。“三超”给客运车辆的安全行驶带来极大的危害,也是引发事故的主要根源。所以加强客运车辆的“三超”安全行车管理,是预防和减少重特大交通事故发生,确保客运安全的根本措施。     

欧盟公路客运准入管理探析

公路客运是道路交通事故预防"减量控大"关注的重点领域,公路客运车辆是包括机动车查验在内的公安交通管理工作中关注的重点车型。经过多年的发展,我国已形成了"抓源头、抓隐患、抓重点"的公路客运车辆交通安全管理经验,取得了较好的成效。其中的重要举措就是落实道路运输企业安全主体责任。在落实客运企业安全主体责任方面,欧洲已经形成了严格、科学的准入管理和动态监管制度体系。本文重点介绍了欧盟公路客运概况、欧盟公路客运业态类型及对应的准入管理制度,并在对比研究的基础上,提出了规范和加强我国客运车辆准入管理方面的原则建议,希望能为公安交通管理部门落实重点企业、重点车辆管理,以及推进安全隐患源头治理提供思路和借鉴。     

客运车辆交通事故特征及行业乱象分析

正客运车辆尤其是大型客车,因运载人数多,一旦发生交通事故,往往会群死群伤。对此,全国公安机关积极强化与相关部门合作,从源头排除安全隐患,降低类似交通事故的发生,并通过曝光行业乱象及安全风险突出的客运企业等手段督促客运企业加强安全管理。     

交安短讯

商丘高速对客运车辆进行逐一检查为严查客运隐患,河南省商丘市公安局高速交警大队在连霍高速公路豫皖界收费站,商丘西站及济广高速公路豫皖界、豫鲁界收费站设了四个卡点24小时严查大客车,凡是从商丘高速公路过境的7座以上客运车辆逐一被检查并登记。自8月1日起至10月底,商丘高速交警组织开展客运车辆反超员、反超     

重庆山区农村客运安全评价及对策研究

随着农村居民生活条件的不断改善,客运需求不断增长,而目前落后的客运车辆、客运方式、监管体制以及农村居民的交通安全意识无法适应现有农村公路条件下安全运输的现实需求,使得农村客运交通事故,尤其是群死群伤交通事故近年来有增长趋势。针对重庆农村客运安全问题对农村客运事故特征进行了分析评价,从农村公路建设、农村客运运营、客运管理模式及监管体制等多个角度剖析了客运安全存在的主要问题,并针对性地提出了山区农村客运安全的对策。     

基于AHP的农村复杂型公路客运车型选择——以商洛地区为例

农村客运车辆长期存在低效高耗、老化严重、安全隐患大等问题,不符合需求导向型的市场要求,也不符合农村社会保障要求.文中采用层次分析法(AHP)决策理论,针对农村复杂型公路的客运车型建立评价与选择模型,并运用该模型对商洛市农村客运进行研究,得出该地区运营车型的最优方案.     

客运车辆超员超速的危害及预防

应对客运车辆超员、超速的几点思考:加大宣传力度,努力提高全民交通安全意识;切实加强驾驶员教育管理;建立交警部门与相关部门联勤机制,加强路面管控力度,形成重罚严管高压态势;坚持"四个一律"严格依法依规查处客车超员;对道路交通安全管理实行问责制。     

关于加强高速公路客运车辆交通安全管理工作的几点思考

<正>随着经济社会的快速发展,高速公路车流量不断增大,客运车辆违法行为日益突出,带来了严重的交通安全隐患。客运车辆安全管理已经成为高速公路交通安全管理工作的重中之重。但是,从当前高速公路客运车辆交通安全现状来看,客车驾驶人素质参差不齐,客运车辆超员、超速、违法停车等现象屡禁不止,安全管理难度依然较大,形势不容乐观。下面,笔者结合当前高速公路客运车辆交通安全管理实际,就进一步加强客运车辆交通安全管理谈几点看法。     

客运车辆超员超速的危害和预防

客运车辆超员、超速是重特大交通事故严重隐患。近年来,因客运车辆超员、超速引发的重特大交通事故尤其是群死群伤特大交通事故时有发生。客车超员后,为躲避交警检查,必然有部分乘客只能蹲挤在车厢内,在车辆行进过程中,     

车行千里警记挂,警民牵手保平安 公安部交管局发出致全国客车驾驶人的一封信

<正>春运期间,客运车辆将进入一年中旅客运输最繁忙的时期,也是客运事故易发多发期。据统计,近五年来,我国春运期间平均每天发生4起较大以上交通事故。2013年春运期间发生5起重大交通事故,其中4起因客运车辆肇事导致。一些客运企业和驾驶人安全观念淡薄,为追求经济利益,超速行驶、超员载客、疲劳驾驶等严重违法行为多发高发,是节日期间交通事故的主要肇因;另外一些客运包车驾驶人因不熟悉途径道路情况.遇突发险情处置不当,操作失误导致的事故也时有发生。     

精准打击农村地区超员违法行为

自《刑法修正案（九）》实施以来,各地公安交管部门不断加大宣传力度,强化路面管控,查处了一系列严重超员违法行为。笔者所在的交管部门也连续查处了三起客车、两起校车严重超员案件。2015年12月12日,一农村客运车辆在省道213线五里路口被查处,核载11人,实载51人,超员363%。     

如何完善农村客运网络化建设

针对农村客运网络建设中公路通行条件差、客运站场建管不到位、"冷""热"线搭配不均等问题,提出一些工作设想和思路,希望对农村客运网络化建设工作有所帮助。     

漳州交警连续查获多起严重载客超员行为

为全面遏制辖区客运车辆事故多发态势，加大对客运车辆超速，超员、不按车道行驶、违法停车上下客等严重交通违法行为的打击力度．严防群死群伤道路交通事故的发生．近日．福建漳州高速交警支队认真研究分析当前客运车辆引发交通事故主要原因．强化部署客运车辆重点管理，并组建机动小组，专门开展客运车辆交通违法行为专项整治工作。     

客运车·平安行

<正>为进一步加强公路客运交通安全管理工作,消除客运交通安全隐患。近日,山东交警莒县大队组织开展"客运车·平安行"客运车辆交通违法行为集中整治行动。他们以长途客运、市县客运班线为重点,加大巡逻盘查力度,严查客运车辆     

福建省农村客运车辆选型研究

<正>目前,我国农村客运市场存在的主要问题是通车率低、经营分散、服务差、农村公路建设缓慢等,这些因素都制约着农村客运业的发展。截至2006年,全国98%的乡和88%的行政村已通公路,农村客运车辆和客运班线总量分     

春运期间农村客运安全问题应当重视

<正>一、农村群众出行安全现状的潜在隐患(一)农村群众出行主要是靠非客运车辆。目前一些乡村因道路等级低没有开通客运班车,有的乡村虽有等级公路,也因客源少未能开通。再加上农民出行大多数携带了大量的农副产品,乘坐班车不方便,就是已开通客运班车的乡镇,他们的市场也不如非客运车辆。由于受到交通工具的限制,以及图方便、图经济实惠的心理影响,农民群众逢墟赶集、经商务工、探亲访友、旅游观光、进城办事,还有中小学生周末回     

西部山区农村片区客运运力调度研究

从西部山区农村客运运力分布不均衡的特点入手,分析得出片区客运运力需求与供给存在的环形、平形、树形3种不均衡模式.在3种不同的不均衡模式的基础上,总结出目前我国西部山区农村客运片区运力调度中存在的3类基本车辆调度方案;在基于基本假设前提下,建立了片区农村客运车辆调度优化模型并给出了模型计算的解法;将建立的片区运力优化调度模型应用于重庆长寿区云台镇—海棠镇片区的客运运力调度的分析中得出此模型适应用与精度.     

浅谈客运车辆出行安全信息化管理系统

正尽管我国的公路客运体系庞大,各地公路客运企业的经营体制、管理体系不尽相同,但各地客运经营管理的模式基本上是一致的。本文简要介绍了阜阳市汽车运输集团有限公司(以下简称阜汽集团)多年来的经营管理经验,通过实施并逐步形成对客运车辆从载客出站、客运过程、到达终点站的全程计算机、互联网、北斗视频跟踪监控的安全信息化管理系统,该系统的实施对阜汽集团的客运管理和客运车辆出行安全管理工作起到了实质性的推进作用。