霍尼韦尔涡轮增压加大对中国乘用车市场的投入

<正>武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能提升至3倍,以满足中国迅速增长的涡轮增压需求。目前,涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%,而根据霍尼韦尔最新出炉的"全球涡轮增压市场预测"报告,未来5年,这一数字将显著增长至41%。全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔涡轮增压技术部近日在武汉庆祝其新涡轮增压器工厂正式开业。武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压     

霍尼韦尔:澎湃动力释放全球商用车节能减排潜力

正霍尼韦尔交通系统在第67届德国汉诺威国际商用车展览会(IAA)上展示了其应用于柴油、混合动力和燃料电池动力总成等商用车辆的最新涡轮增压技术。霍尼韦尔交通系统将按计划在第三季度末从霍尼韦尔分拆,成为一家独立的新公司"盖瑞特"(Garrett Motion Inc.)。霍尼韦尔为商用车客户提供定制的差异化解决方案已有超过60年的历史,如今面对各国排放法规日益严苛的挑战,霍尼韦尔     

霍尼韦尔推进刹车片中国战略

作为全球汽车消费品市场的领导者，霍尼韦尔刹车片进入中国已经满10年。如今，霍尼韦尔汽车消费品集团（Honeywell CPG）以全新的品牌理念深化其在中国的发展战略，考虑从全局出发，将刹车片业务与其滤清器、火花塞以及冷却剂三大类产品共同规划。在统一的品牌策略下，依据刹车片的产品独有特点，     

霍尼韦尔拓展软件业务 打造互联工业企业

正霍尼韦尔的汽车软件业务主要涉及车辆网络安全、车辆健康管理和OnRAMP先进控制策略开发三大方向,目前已服务于全球20多家汽车生产商。未来5年整个霍尼韦尔公司60%的业绩增长将和软件相关,而软件也将成为该公司的核心竞争力。霍尼韦尔日前在上海举办"至联致远"主题活动,展示公司在工业、交通、建筑等领域的最新软件解决方案。作为一家全球领先的制造型企业,霍尼韦尔期望抓住智能制造的机遇,加强软件业务开发,实现数字化转型。霍尼韦尔中国总裁兼首席执     

FRAM揭开历史新篇章

美国FRAM集团前身系著名的霍尼韦尔汽车消费品集团（Consumer Products Group,简称CPG）。7月底,Rank集团以现金9．5亿美元成功完成了对原霍尼韦尔汽车消费品集团全球业务的收购,正式组建了新的FRAM集团管理架构。新公司完全继承了原霍尼韦尔汽车消费品集团旗下历史悠久的一系列汽车后市场著名汽车养护和护理产品品牌及其技术、研发和生产设施以及遍布世界各地的分销网络体系。     

抓新增需求发力中国涡轮增压市场霍尼韦尔中国发展提速

"作为一家年销售额达400亿美元的集团公司,霍尼韦尔旗下设有航空航天、特殊材料、自动化控制系统和交通系统四大业务集团,"霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰日前在接受媒体采访时,首先介绍了霍尼韦尔集团的状况.他自豪地表示:"霍尼韦尔超过50％的产品都与节能相关,并涵盖从飞行控制到生物燃料,再到涡轮增压器等不同的领域."     

霍尼韦尔向中国市场推出万能防冻液

作为全球汽车消费品市场的领导者,霍尼韦尔汽车消费品集团(Honeywell CPG)近日向中国市场推出了具有80年历史的畅销产品——霍尼韦尔万能防冻液。霍尼韦尔交通系统集团亚太区副总裁兼总经理柯康宜先生表示:"自2006年底霍尼韦尔汽车消费品集团宣布正式落户中国以来,经过半年多的努力,通过卓有成     

霍尼韦尔展示最新增压技术及软件解决方案

正霍尼韦尔推出了可用于传统内燃机车和新能源车的创新增压器产品,以及3款软件解决方案,在未来的发展中,霍尼韦尔将通过互联工业战略来实现数字化转型。霍尼韦尔在2017上海车展上展示了最新的涡轮增压、电动增压技术和汽车软件解决方案,霍尼韦尔交通系统全球副总裁兼高增长地区总经理金晨海先生表示:"霍尼韦尔在汽车、航空航天和自动化领域的独到技术,使我们能够不断创新,使车辆更安     

中国市场涡轮增压销售量2018年达1000万台霍尼韦尔交通系统集团分享最新预测

涡轮增压是当今最为经济的"绿色"环保技术之一,它可以在不影响车辆性能和驾驶乐趣的前提下缩小发动机尺寸和提高燃油效率.在实现汽车节能减排大目标计划中,涡轮增压作为重点技术之一,在全球汽车工业得以快速普及,并从大型商用车的应用向高级轿车延伸.而近些年,随着各国排放法规的日趋严苛,涡轮增压技术进一步普及的同时,正逐渐向小排量乘用车延伸.这是因为,在小型发动机上安装涡轮增压器可实现大型发动机的功率并兼顾改善燃油效率和低排放特性. 作为霍尼韦尔交通系统集团的一个战略业务部门,霍尼韦尔涡轮增压技术已有70年历史,与全球所有主要的汽车和发动机制造商建立了良好的合作关系.霍尼韦尔涡轮增压器在全球拥有13家制造厂,其中一家就设在上海.前不久,霍尼韦尔中国涡轮增压刚刚结束了其上—个五年规划,同时对下—个五年做了规划,在位于中国上海的霍尼韦尔科技体验中心,霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰将此计划与本刊做了分享.     

霍尼韦尔携手蓝谷信息探索汽车信息化创新模式

<正>近日,霍尼韦尔在北京与北汽集团旗下数字化IT服务品牌北汽蓝谷信息技术有限公司(以下简称:蓝谷信息)正式签署长期战略合作备忘录。双方以云计算、大数据和人工智能为核心,依托现有的信息化基础,采用业界领先的科技,通过技术整合以提升北汽集团整体信息化水平。未来,霍尼韦尔将借助蓝谷信息的平台窗口,更好地针对北汽集团在智能化制造和智能化物流方     

五星越级品质——风行T5 EVO演绎安全“进化论”

正在激烈的市场竞争下,越来越多的车企将重塑品牌提上日程,更换车标不约而同成为车企证明变革决心的最有效方式。相较多数品牌将车标重新排列组合或更换颜色,东风风行由"双飞燕"向"劲狮"的转变可谓天翻地覆,新品牌、新战略跃然于全新车标。作为新标亮相后的首款车型,风行T5 EVO不仅作为东风风行品牌向上的急先锋,更践行着风行的安全承诺。6月16日,东风风行T5 EVO的C-NCAP测试成绩通过线上形式发布。最终,     

2011年12月份全国汽车发动机明细表

霍尼韦尔公司近日宣布将在武汉投资新建一家涡轮增压器厂，预计在今年底投产。 该工厂旨在满足中国市场涡轮增压技术应用的快速增长，同时拓展霍尼韦尔的全球制造部署。过去的两年中，霍尼韦尔在中国从本土和国际汽车制造商那里赢得了大量新项目，随着涡轮增压技术日益在各种车型上得到应用，霍尼韦尔预计在中国的涡轮增压器销量将从2011年的400万台翻番至2016年的800万台。     

企业动态

霍尼韦尔被盖世汽车网授予两项大奖近日,霍尼韦尔公司被盖世汽车网(Gasgoo.com)授予"最佳客户满意度十大零部件公司"和"最可信赖质量十大零部件公司"两项大奖。作为第一家在中国建立全资涡轮生产设备的外资公司,霍尼韦尔提供了创新性的涡轮增压技术,帮助汽车制造商提高燃油效率并减少排放。     

世界500强进军中国汽车养护市场

伴随着中国汽车市场近年来的蓬勃发展,爱车族的新趋向让国外企业巨头对中国汽车养护市场产生了浓厚的兴趣。作为世界500强企业之一的霍尼韦尔(Honeywell)在2006北京国际车展上不但展示了火花塞、滤清器、刹车片,而且还推出了各种汽车养护产品,这预示着霍尼韦尔正式拉开了其进军     

走近霍尼韦尔——霍尼韦尔公司和其在中国汽车工业的投资企业

1999年底,美国联信公司和霍尼韦尔公司正式完成合并,合并后组成的新公司名为霍尼韦尔(Honeywe11)公司。今年4月,霍尼韦尔中国投资公司借其在苏州新厂奠基之际,组织国内一些相关行业人士及记者参加了一次别开生面的“霍尼韦尔中国投资之旅”,以演讲、参观、采访的形式向人们介绍了霍尼韦尔公司及其在中国的投资情况,展示了霍尼韦尔近几年来在中国取得的成就。     

以客为尊用心服务访霍尼韦尔汽车消费品集团中国区总经理李士彦先生

2007年6月26日,全球著名跨国公司、世界500强企业霍尼韦尔在上海西郊宾馆举行的汽车消费品新品上市新闻发布会上正式宣布旗下的滤清器、火花塞、制动摩擦片、冷却剂等养护类与配件类新品正式进入中国汽车后市场。霍尼韦尔交通系统集团亚太区副总裁兼总经理柯康宜先生和霍尼韦尔汽车消费品集团中国区总 经理李士彦先生为首批授权的经销商颁发证书。面对国外众多知名汽车零配件和消费品生产厂商纷纷进入中国汽车售后服务市场的激烈竞争，作为迟到的霍尼韦尔汽车消费品集团将以怎样的姿态来赢得这个市场呢？借此机会，本刊记者采访了霍尼韦尔汽车消费品集团中国区总经理李士彦先生。     

大胆的复兴 新观念背后的别克新君越

"新君越建立在昂科雷成功的基础之上,作为别克下一步的复兴计划,它将更加注重先进的技术、工艺以及细节。"——别克-庞蒂克-GMC品牌副总裁Susan Docherty。     

强强联合 开创加油站服务新模式

2008年1月9日，中国石油化工股份有限公司、麦当劳（中国）有限公司和霍尼韦尔（中国）有限公司在北京联合宣布，首家集三个世界500强品牌的中国石化北京龙禹玉泉加油站得来速餐厅汽车服务店在京落成。该项目的落成为消费者同时提供车辆加油、便利店购物、麦当劳快餐、霍尼韦尔汽车美容保养快修等一站式服务，     

吉利新品牌战略切奠操之过急

<正>吉利正在筹备新的品牌战略,取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,以实现吉利品牌回归。然而,打造品牌需要"道法自然",不可拔苗助长。吉利是否应取消苦心打造的"帝豪",还需三思而行。吉利的品牌战略或将重新布局。据有关媒体报道,吉利汽车集团将把"GEELY"品牌作为母品牌并采用全新LOGO,而帝豪、全球鹰和英伦3个原有品牌名称则完全消失或者转变为产品序列,从而"回归一个吉利"。笔者认为,吉利整合全球鹰和上海英伦品牌无可厚非,但是骤然仓促取消曾下苦功打造的帝豪品牌,似乎有点矫枉过正。帝豪品牌仍有保留的必要的确,俗话说得好:"与其伸出十个指头,不如握     

霍尼韦尔凭新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术助车队再创辉煌

<正>近日,汽车涡轮增压器供应商,霍尼韦尔交通系统在2015年法国勒芒24小时耐力赛上凭借新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术,帮助保时捷车队创造获胜记录。这也是霍尼韦尔连续16年为"勒芒之王"提供增压技术。在今年的勒芒24小时耐力赛上,霍尼韦尔帮助保时捷919混合动力赛车与多次夺冠的奥迪R18 e-tron赛车分别斩获了勒芒顶级原型车1类