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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
顾龙凤 《时代汽车》2024,(5):112-114
随着智能材料技术的快速发展,智能材料在汽车内饰设计中的应用越来越广泛。本文主要研究了智能材料在汽车内饰设计中的优势,并通过应用实例说明了其在温控内饰材料、光电材料以及传感与监测技术方面的应用,同时,还关注智能材料在汽车内饰设计中的注意事项,并展望了基于智能材料的汽车内饰设计创新趋势。  相似文献   

2.
《公路与汽运》2007,(2):85-85
通用汽车公司这次在智能材料技术应用上取得的新突破是建立在过去几年通用汽车在该领域的大量投入和进展上的。通用汽车研发人员称,目前,通用汽车公司已经在进行将智能材料应用于其未来汽车产品中的研发工作。这些非常“聪明”的材料能够随着温度、压力、磁场和电压等条件的不同变化,而相应改变自身密度、硬度,甚至外形。在通用汽车公司计划应用于其未来汽车产品上的智能材料中,可记忆的合金和聚合材料最典型,凭借其与生俱来的优势,这两种先进的智能材料有可能在未来汽车先进材料领域中扮演至关重要的角色,它们可以“记住”自身原来的形状,甚至可以在汽车发生事故后实现“自我修复”功能,或改变汽车的颜色和外观,这个特性使未来开发出具有可变化性的汽车产品成为可能。  相似文献   

3.
杜红兵 《长安科技》1998,4(2):42-45
本文首先介绍了世界汽车工业新发展动态;其次分析了汽车新材料如:高强度钢、铝材、塑料、功能材料、智能材料等在汽车上的应用现状及发展趋势,最后指出了为促进我国汽车工业的发展,我国汽车材料工业应采取的对策和措施。  相似文献   

4.
随着新材料和新技术的出现,智能装置的发展日新月异。本文介绍了智能材料和智能结构方面的新进展以及它们在汽车工程中的潜在应用,展示了智能材料和结构在汽车工程领域的广阔的应用前景。  相似文献   

5.
通用汽车在智能材料技术应用领域取得新突破   总被引:1,自引:0,他引:1  
日前,通用汽车研发人员对外表示,这个全球最大的汽车制造商在智能材料技术在汽车产品的应用上取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2007,(12):14-14
日前,通用汽车研发人员对外表示,这个全球最大的汽车制造商在智能材料技术在汽车产品的应用上取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。  相似文献   

7.
通用汽车在智能材料技术应用领域取得突破   总被引:2,自引:0,他引:2  
日前,通用汽车研发人员对外表示,通用在智能材料技术在汽车产品的应用领域取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。  相似文献   

8.
电流变流体材料及其在汽车工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
电流变流体是一种极具发展前景的智能材料,通常由不导电的母液和均匀散布其中的电介质微粒组成。它的力学性能随外电场的变化而改变,因而,在工业上具有广阔的应用前景。本概述了电流变流体材料当前的研究现状和发展水平,涉及的内容有:电流变流效应的机理,典型特性,在汽车工程中的应用,存在的问题及展望。  相似文献   

9.
目前,通用汽车研发人员对外表示,通用在智能材料技术在汽车产品的应用领域取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。  相似文献   

10.
在当今汽车工业界以节能和环保为研发目标的主旋律下,文章概述了在汽车材料中,使用新型轻质材料对于降低油耗和减少排放所做出的贡献.并根据汽车发动机罩的功用及其结构特点,系统地介绍了用于制造发动机罩的高强钢、铝合金、镁合金和复合材料等新型轻质材料.根据这些轻质材料各自的物理特性和加工成型特性,比较了其在汽车发动机罩上的应用,通过比较,分析总结了各种材料在发动机罩上应用的各自优缺点.结合汽车工业发展的过程及其要求,得出了新型轻质材料在发动机罩上的应用趋势.  相似文献   

11.
首先介绍了EPP材料的综合特性,并对比了汽车内饰常用的几种泡沫材料的散发性能,结果表明,EPP材料的气味性和VOC散发性要明显优于其他几种泡沫材料;综述了EPP材料在汽车内饰部件中的应用,EPP材料以比重轻、低气味、低散发、可100%回收利用、综合性能好等优势广泛应用于汽车的内饰件中;最后对EPP材料在汽车内饰件中的应用进行了总结和展望。  相似文献   

12.
用于车内减振降噪的智能材料和结构的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
随着国内外对智能材料和结构研究的日益深入,这一高新技术在汽车工业中的应用前景显示越来越广阔,分析了汽车车内噪声产生的机理,认为利用智能结构进行车内噪声控制主要从三个方面入手:一是消除噪声源;二是隔绝振源与车身之间的振动传递关系,阻断固体传播;三是进行车身振动的主动控制,通过减少振动来消除噪声,对智能材料和结构在汽车减振降噪领域的应用作了探讨和展望。  相似文献   

13.
本文介绍了热塑性弹性体及其在汽车上的应用情况。由于热塑性弹性体具有具备塑料和橡胶的特性、成型简便、材料便于再生利用等特点,已在汽车保险杠和内饰方面取得广泛应用,将来作为汽车轻量化、减少环境污染的材料会有更大的发展前途。  相似文献   

14.
电流变技术在汽车缓速器上的应用   总被引:1,自引:2,他引:1  
汽车缓速器可以使制动频繁的城市客车和山区载货汽车、长途客车均匀减速.让车辆制动系统的可靠性大为提高。电流变技术作为一项重要的智能材料技术在汽车缓速器上的应用将有着广阔的前景。本文在这方面做了有益的探讨。  相似文献   

15.
<正>作为一款新型聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)材料的PLExIGLAS~宝克力~,拥有许多不同的功能特性,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、隔音和抗冲击等功能。其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌、太阳能、交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔。汽车制造商多年来已经采用新型塑料材料替代金属和玻璃。PLEXIGLAS~宝克力~PMMA材料不仅可以减轻重量,而且应用广泛。这种材料因其诸多特性可为设计师提供广阔的自由空间,且能整合多种功能。本文介绍了该材料在汽车领域的实际应用,并以车窗工艺为例介绍了生产中的注意事项和要求。  相似文献   

16.
随着新能源汽车的快速发展,政府和公众对汽车的安全性,阻燃性能有了越来越高的要求。同时,近几年不断出现的公交客车自燃、燃烧事故也促使相关政府部门、行业协会出台了更高的汽车内饰材料的燃烧特性标准。随着《汽车内饰材料的燃烧特性》GB8410-2016和《营运客车内饰材料阻燃特性》JT/T 1095-2016的发布,以及客户对汽车内部气味的要求越来越高,对汽车内饰材料的燃烧特性及气味排放提出的更高的要求。而传统的汽车内饰材料在燃烧特性及气味排放方面已经远远达不到相关标准和市场的要求。根据目前国内相关内饰材料的研发和材料的应用,我们选取了聚氨酯硬泡工艺作为新款仪表台开发的主要方向,并经过反复试验、试制,成功开发出了适合北方客车新能源公交系列的新款聚氨酯硬泡仪表台。  相似文献   

17.
重点论述了金属基复合材料在汽车工业领域应用的最新进展;分类介绍了国际上最新开发应用的金属基复合材料的特性,其中包括材料选择、复合方式、机械性能及摩擦学特性等;分析了金属基复合材料的工业应用前景。  相似文献   

18.
应用于汽车减振的磁流变液阻尼器的设计原理   总被引:6,自引:0,他引:6  
应用智能材料磁流变液(MR)构造出的半主动悬架减振系统,可以用于对车辆振动的控制。MR流体具有的独特性质在于:在强磁场的作用下,可由牛顿流体变为粘塑流体,而变液阻尼器则具有结构简单、体积小、工作连续可逆,能耗小等优点。本文介绍了磁流变液的材料特性,建立了磁流变液阻尼器的阻尼力数学模型,并提出设计变阻尼器时参数的选取原则。  相似文献   

19.
纳米技术是新世纪汽车发展的核心技术.纳米技术的应用几乎涵盖了汽车的全部,比如车身、底盘、内装、轮胎、传动系统、排气系统等均可因纳米技术的应用而产生不同的功能特性;纳米技术在汽车材料上的广泛应用,将使发动机产生质的飞跃;汽车轮胎变得五颜六色;汽车尾气排放将进一步改善.  相似文献   

20.
以汽车覆盖件冲压模具材料的合理选用为主线,介绍了汽车覆盖件冲压模具材料选用的基本原则和选用方法,结合模具材料的化学成分、组织和性能等方面阐述了SKD11、ICD5、GM241三种汽车覆盖件冲压模具材料的不同特性,找出了SKD11、ICD5、GM241三种模具材料在汽车覆盖件冲压模具的适用范围。  相似文献   

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