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相似文献
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1.
洗业湛 《汽车杂志》2014,(9):286-289
这套汽车漆面划痕修复套装总共包含3件产品,分别是汽车漆面划痕修复手喷漆、亮光金油、接口金油.在使用时推荐三件产品按以上顺序先后使用,以达到更好效果。或许你会有过在一些作坊或修理厂喷漆修复的经历,但这些调出来的车漆往往会与原厂车漆存在一定色差,而屹扬推出的汽车漆面划痕修复手喷漆则很好地避免了这个问题.因为它采用的是专车专用的“原厂漆”,原厂品质也是屹扬所推崇的。  相似文献   

2.
正修补后的漆面和原厂漆面是否有色差,是评判汽车漆面修补质量的重要标准之一。虽然汽车漆面修补色差不是什么"高精尖"(高级、精密、尖端)的话题,但要做到修新如新、修旧如旧也绝非易事。下面就来和大家聊聊汽车漆面修补色差产生的原因和最实用的解决技巧。1色差产生的原因车漆的颜色取决于其涂膜内金属颜料颗粒和普通颜料颗粒的排列,而施工条件、喷涂手法、喷涂环境等会对颜色产生很大影响。1.1颜料对色差的影响  相似文献   

3.
期望未来     
《汽车维修技师》2006,(1):80-80
在汽车修补漆市场高端领域,进口品牌有着很大的优势。这里除了品牌效应以外,调色系统和新产品的开发能力及速度都是国产品牌无法比拟的。每个进口品牌的调色系统均有上万个参考色卡和对应配方,而且汽车制造厂在推出新的汽车颜色时,就能从原厂漆的生产商那里拿到色卡,并很快地添加到他们的色卡库中,以便于调色中心调色。跨国公司都有很强的研发能力,每年都能公开众多的修补漆的有关专利。  相似文献   

4.
金守玲 《汽车维修》2011,(12):21-23
在汽车修补中,颜色的调整是漆面修补效果好坏的重要因素。 一、汽车修补漆与原厂漆的区别 为了使修补后的漆面更好地接近原厂漆面效果,我们首先了解一下汽车原厂漆和修补漆的区别。  相似文献   

5.
在汽车漆面修补工艺中,调漆是一个非常重要的环节,颜色的准确度直接影响整个汽车漆面修补的完美程度,因此,本期笔想在此谈谈有关调漆的点滴技巧,供同行参考。  相似文献   

6.
<正>课程导入汽车漆面产生腐蚀的原因很多,但原厂漆表面很少会出现腐蚀。大多数漆面腐蚀是和板件的维修有关,漆面腐蚀一般出现在板件表面重涂的几年后,表现为漆层有黄斑、原子灰开裂或钢板锈蚀的现象(图1)。  相似文献   

7.
正汽车漆面坑包缺陷无痕修复方法是利用光学、力学等方面原理,对未损伤车漆的坑包部位,通过选择适当的工具及规范的方法进行漆面钣金复原,不损伤原厂车漆,避免二次喷漆。采用汽车漆面坑包缺陷无痕修复具有修复时间短、修复费用低、修复效果好、环保等优点,下面以一辆漆面钣金缺陷车的修复案例为例做个简单介绍。  相似文献   

8.
<正>1驳口喷涂工艺产生的背景汽车工业的蓬勃发展及消费者对个性化的追求,促使汽车颜色的多样性与复杂性特点越来越鲜明,由此便导致了维修喷漆中克服色差问题的难度也越来越大。首先,产地或批次不同、车身材质不同,亦或是主机厂使用了不同品牌的油漆,均可能导致两辆相同颜色代码的汽车在出厂时就存在不同程度的颜色差异。其次,已经修补过的漆面受到油漆种类、油漆稳定性、工艺流程、车间环境、喷涂技术等方面的影响,也会与原厂漆在颜色一致性上存在区别。因此,将一个固定的配方套用到相同颜色的多辆车进行整板喷涂早已成为过去。但每一辆车都订制一个颜色配方显然也不可取,因为开发一个成熟的配方通常需要耗费大量的人力及材料成本。基于此背景,驳口喷涂工艺应运而生。  相似文献   

9.
油漆师傅     
珍珠漆的原理与应用 4.三层珍珠调色步骤 ①查找颜色配方,准备试色板。 (2)在试色板上喷上配方上的293系列纯色底色漆,干燥后,再喷上一道295系列珍珠底色漆。  相似文献   

10.
<正>在汽车维修过程中,返工是一件既浪费时间又浪费资源的事。针对于汽车修补漆而言,存在明显的漆面色差会影响客户的满意度。从汽车漆面调色工艺来思考,修补漆的色差是普遍存在的,高级调漆技师就是将色差的误差值降到最低,让修补漆接近于原车漆面色。笔者从各大中小型汽车维修站调研得知,各维修站负责人纷纷表示愿高薪聘请调漆技师,解决因漆面明显色差而带来的返工问题与信任度危机。如今,  相似文献   

11.
范蜀晋 《汽车与配件》1997,(8):21-21,19
为防止来自自然环境中酸雾、酸雨、煤烟、花粉、虫害等对汽车外观造成的损害,许多汽车公司对新出厂的汽车都采用了漆面保护剂,在对汽车漆后的表面加以保护的同时使汽车外表得以美化。 目前,各国使用最广泛的也最具代表性的漆面保护剂有以下4种:1)以碳酸钙为主要成份的粉末型保护剂;2)以石蜡为主要成份的油性蜡保护剂;3)聚烯烃系薄膜型保护剂;4)与北美HC法规相适的水溶性保护剂。这些  相似文献   

12.
<正>目前,巴斯夫涂料部成为了中国汽车制造商奇瑞汽车位于巴西雅卡雷伊(Jacarei)的新工厂的独家汽车涂料供应商。巴斯夫供应的汽车原厂漆颜色包括红色、白色、黑色、银色和灰色。除金属部件以外,塑料件也将采用巴斯夫塑料件涂料进行涂装。巴斯夫与奇瑞的供应协议主要包括水性汽车漆和阴极电泳漆CathoGaard800等。阴极电泳漆是汽车漆系统的首涂层。CathoGuard800替代了市场上传统的含锡产品,溶剂含量低,涂装效率高,可大幅节约原材料。巴斯夫汽车原厂漆巴西地区大客户经理Fabian Garcia表示:"除这些优势以外,CathoGuard800优异的泳透力还可提供更出色的防腐蚀保护。"  相似文献   

13.
油漆师傅     
技术讲座:Tell you 如何进行汽车的漆面美容 什么是汽车漆面美容? 在汽车美容业中漆面美容包含以下三个主要内容: 1.修复美容:是指对喷漆后的漆面问题进行处理。 2.护理美容:保护漆膜使漆面光泽靓丽持久。  相似文献   

14.
<正>课程导入涂层为哑光清漆的车辆没有传统新车般炫目光滑的外观,哑光漆的光泽度非常低,整车看起来会更加内敛,显得低调奢华。尽管原厂使用率较低,但仍不乏高端车品牌会在部分车型上使用哑光清漆。使用哑光清漆的漆面出现划痕是很难进行修补的,强行修补最终可能导致不和谐的漆面外观。1哑光清漆组成哑光清漆主要由消光粉、合成树脂、溶剂和添加剂组成,哑光清漆可阻碍光线的穿透,进而影响到银粉、珍珠的颜色。  相似文献   

15.
油漆师傅     
银粉漆的调色 五、银粉漆的微调 微调银粉漆时,应切记下列几点: 1.必须在白天的光线下判断色调,但要避免直射的太阳光。 2.建议将未经稀释的银粉漆,用刮刀用力地涂抹成一个4×5cm的面积(此与喷涂的效果有些相似)。 3.微调时,按照配方中已有的色母进行调配。  相似文献   

16.
课程导入汽车油漆的调色在整个汽车涂装作业中是重中之重,颜色准确性直接影响是否可以正常交车。本文主要对调漆工艺流程进行阐述,希望能给大家在提高调色水平上进行参考。(1)安全防护。在操作过程中按要求穿戴好工作服、护目镜、防毒口罩、橡胶手套等。(2)工具及耗材。在调色过程中需要用到清洁的油漆量杯(塑料材质)、清洁无污物的调漆尺(非金属类)、清洁无损坏的电子秤(精确度为0.1 g)、吹风筒(底色漆强制干燥用)、喷枪(图1)、色母(使用期内)。  相似文献   

17.
巴西圣保罗大学化学院的研究人员经过两年的研究,破解了蜻蜓损坏汽车漆面之谜。 研究人员发现,由于汽车漆面在日照之下强烈反光,蜻蜓误把漆面当成水面,就会在上面产卵。蜻蜓卵会在车体表面温度超过70℃时产生一种类似硫酸的酸性物质。大约3小时后,这种酸性物质便产生作用,严重腐蚀汽车漆面。在强烈的日照下,绿色、红色和深蓝色汽车的表面温度可达到85℃,黑色汽车的表面温度可达到92℃,而白色和银灰色的汽车漆面则较  相似文献   

18.
翟方虎  周兆 《摩托车》2011,(7):104-105
5招辨别原厂漆如今的摩托车工厂大多采用自动化设备对产品进行表面喷涂,因此摩托车原厂漆在平整度和光亮度上都有较好的表现,漆面既硬又薄。缝隙处无瑕疵,没有油漆堆积或露漆的现象。但经过长时间使用,也会在某些容易磨损的板边上露出黑色的底板。这在购买二手车的时候,是个值得细细观察的一点。原厂贴纸和标识,使用的材料和胶质都很好,多年使用不脱胶,不褪色,防水防晒。并且贴纸在原厂漆中是大量使用,很多很大的色块都  相似文献   

19.
补漆笔:主要用于小面积的划伤、刮伤,以及露出底色部分的修补, 在使用补漆笔之前需要我们对汽车补漆工艺有一点了解。首先是做漆的工艺烤:原厂车出来的都是烤漆,它们是在800℃高温下完成的。漆面色泽鲜亮,不易脱落和褪色。烘:喷好漆以后将整车放入80℃左右的烘箱/烤房内烘干。漆面色泽比较好。但是漆质较软,易褪色;一般两三年以后会比较明显地发现颜色发暗。这种技术一般用于维修店和4S 店进行漆面的修补。  相似文献   

20.
在日常的汽车漆面修补工作中,我们常常因为漆面损伤程度轻、面积小,而不知如何下手、使用何种工具。即使明白怎样去处理,在使用工具时也会有大材小用的感觉。现在,我们不再措手不及了,SATAminijet4HVLP环保省漆小修补喷枪、SATAdekor2000工艺设计喷枪及SATAgraph1-3喷笔系列,就  相似文献   

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