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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2012款东风本田思域(CIVIC)车,在高速公路服务区加油后发动机无法起动,拖车进厂维修。故障诊断接车后,尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无法起动。该车故障是在高速公路上到服务区加油后出现的,如果加的油有问题,起动机不应该不运转,因此笔者认为该车故障与加油没有必然联系,应该出在起动机控制电路上。询问车主车辆的情况,车主反映该车没有进行过改装,以前也从来没有出现过类似问题。  相似文献   

2.
故障现象一辆2009款丰田皇冠3.0轿车,行驶里程约为6万km,车主反映,早上该车断点火开关大约20 min后,再次起动时起动机没有反应,发动机不能正常起动,转向盘处于锁止状态不能转动,只能将该车拖至修理厂进行维修检查。故障诊断接车后首先检查车辆的蓄电池电压,电压  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2016款福特翼虎车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3.2万km。据车主反映,车辆停放在露天停车场长达20多天,准备用车时发现发动机无法起动,于是找附近修理厂的维修技师进行检查。经过检查,维修技师判断为蓄电池严重亏电。更换蓄电池后发动机顺利起动着机,熄火后重新起动,起动机运转正常,但发动机无法起动。试着对车辆进行断电,重新复位后发动机又能够起动着机,但熄火后依旧无法起动。经过一番检查,维修技师没有找到故障点,  相似文献   

4.
正一、故障现象有1辆2015款别克昂科威2.0T,行驶里程为8.54万km,进厂维修时车主反映该车有时无法起动,且发动机故障指示灯亮。通过询问车主,发现该车由于前段时间经常涉水,有被水淹的可能。二、故障诊断与排除接车后,起动车辆,发现汽车在反复的起动过程中的确会出现偶尔无法起动的现象,发动机故障指示灯亮,且此时起动机发出一声"咔嗒"声。根据以往经验初步判断可能是蓄电池极桩有松动,紧固极桩后故障依然存在;再用万用表检测蓄电池电  相似文献   

5.
<正>故障现象现有1辆2010款速腾(1.6L)轿车,该车行驶里程约3.5万km,出现发动机不能起动故障,请求外出维修。与车主沟通得知:该车在前一天洗车后,便出现不能起动故障。故障诊断发动机不能起动,首先检查蓄电池,喇叭声音洪亮,电源正常。经车主同意试车,起动机能带动发动机转动,起动后,发动机运行约30s便熄火。起动机能带着发动机转动,并且发动机能短时间运行,这说明该车的  相似文献   

6.
1故障现象 车主反映其车辆停放3~4天后,再次起动时,起动机无反应。  相似文献   

7.
<正>故障现象宝马E66/730Li拖车进场,车主向维修技师反映,在车辆行驶中会遇到突然熄火的情况,当他想再次起动车辆时,该款车无法正常起动,车辆发动机故障灯亮了。故障分析宝马E66/730Li进场时,散发出很大的汽油味,经过检测,该车辆的底盘一直在滴汽油。维修技师举升车辆并拆卸汽滤下护板,发现汽滤上的真空管脱落,汽滤连接真空管和真空管都有汽油流出,于是询问客户是  相似文献   

8.
正一、故障现象有1辆捷达轿车,行驶里程为10.67万km,起动机工作正常,车辆无法起动。根据车主描述,出现故障时仪表闪烁,里程表乱跳。该车曾在其它修理店做过检查维修,因为防盗系统锁死,匹配过防盗系统。二、故障诊断  相似文献   

9.
1故障现象 轿车在常温下或者温度不是太低的情况下.起动机都起动正常。车辆运行后,在-20℃低温情况下夜间停放至早晨,起动机起动困难或者不起动,连续点火十几次才能起动。观察起动机、起动点火开关:车辆不能起动时,驱动齿轮能够弹出,但是电动机不转,无法起动发动机点火。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2022款大众辉昂380TSI车(豪华版),搭载DMJ发动机,累计行驶里程约为2.6万km。车主反映,车辆行驶过程中偶尔会自行熄火,熄火后等待十几分钟才能起动着机。该故障已在维修站检修过多次,但故障始终未能解决,于是维修人员找到笔者所在的工作室进行技术支持。故障诊断经过与维修人员沟通得知,在维修站多次故障诊断中,已收集到车辆故障时的7点信息:(1)该车熄火时组合仪表指示灯点亮,起动发动机,起动机无反应;(2)用故障检测仪(VAS6150C)检测时,VAS6150C界面上右上角的点火钥匙图标显示为接通状态;  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的朗逸轿车,长时间停放后起动困难。车主反映,每天早上需要起动4次~5次发动机才能起动着机,并且车辆刚起动着机后发动机运转不稳,但经过一段时间的运转,发动机便运转平稳,接下来的一天车辆都运转正常。故障诊断接车后,询问车主得知,该故障困扰了车主很久,之前的几次维修分别清洁了发动机油路、气路,更换了  相似文献   

12.
一辆2003款别克君威2.5L轿车,因起动困难来我厂维修.据车主反映,该车无论是冷车状态还是热车状态均起动困难,起动时需将点火开关保持在起动位置大约30s,同时踩下加速踏板发动机才能勉强起动,但起动后发动机工作正常.  相似文献   

13.
故障现象:一辆2002年生产的上海帕萨特轿车,装备1.8L4缸5气门发动机,累计行驶里程8.2万km。据车主反映,该车近日冷车不易起动,需反复打起动机6~8次才能勉强着车,且着车后怠速抖动,排气管有“突突”声;运转1~2min后,发动机恢复正常,但热车熄火后也需2~3次才能起动;行驶中感觉动力下降,油耗增加。  相似文献   

14.
何建龙 《汽车维修》2014,(10):28-29
<正>故障现象有1辆2009年生产的天津一汽丰田卡罗拉轿车,发动机型号1ZR,行驶里程7万km。车辆在颠簸路面行驶时突然熄火。再次起动时,起动机可以正常运转而发动机没有起动征兆。故障诊断接车后首先验证故障现象,与车主描述一致,起动发动机没有起动征兆。发现在起动时故障指示灯常亮。  相似文献   

15.
正故障现象一辆江淮第2代瑞风S3车(车辆型号为HFC7151M1V),搭载HFC4GB2.3D发动机和6速手动变速器,累计行驶里程约为1.2万km,车主反映,行驶过程中发动机异常熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,故障的出现具有一定的偶发性,故障出现时,起动发动机,有时起动机无反应,有时起动机运转,但是不能着机,并伴随组合仪  相似文献   

16.
故障现象:一辆1995款奔驰S320因不易起动到我厂维修。据车主反映,该车状况一直很好,只是最近才出现这个故障,而且无论冷车、热车都是一样,顺利的话一次就能起动着车,否则要起动好几次。故障诊断:首先,对该车  相似文献   

17.
故障现象:1辆2002年款别克君威轿车,搭载2.5L发动机。车主反映该车出现起动困难的现象。需要点火开关保持在起动位置,使起动机长时间处于工作状态,并同时踩下加速踏板,大约20s后发动机才能勉强起动,起动后发动机工作正常。  相似文献   

18.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE,驾驶员感觉车辆在行驶过程中动力不足从而进店维修,在故障的诊断过程中车辆却出现了发动机无法起动,起动机不运转的故障现象。二、故障诊断原本可以起动的发动机,怎么会在维修时无法起动呢?根据起动机不运转的故障现象,初步判断是车辆在诊断过程中使蓄电池过度亏电而造成的。首先用万用表测量蓄电池电压为9.59V,接下来用电源电压为12V的备用电源再次起动车  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2019款雪佛兰沃兰多车,搭载LI6-1.35T发动机,累计行驶里程约为1 400 km。驾驶人反映,该车起停功能启用时,发动机停机后再松开制动踏板,发动机不能自动起动,且冷车时故障出现频率较高,热车时故障出现频率极低。故障诊断接车后,维修人员对该车故障进行验证,发动机停机时,松开制动踏板瞬间能听到起动机有1次  相似文献   

20.
故障现象 一辆2006年款上汽奇瑞QQ3轿车,行驶里程6 000 km.该车出现了冷车易起动,热车非常难起动,甚至起动不着,热车放置十余分钟后便能勉强起动着. 故障检查与分析 该车经4家“医院”转院后转至笔者“门诊”.笔者接车后,首先询问车主在此之前都做了哪些检查和维修,了解后得知,这辆车更换了2次进气压力传感器、水温传感器、火花塞、点火线圈、电动汽油泵,并且清洗了节气门和喷油嘴.  相似文献   

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