汽车电子：郡士开发出使用固体电解质的新型氢气传感器

郡士（GUNZE）开发出使用固体电解质的新原理氢气传感器。与目前的接触燃烧式氢气传感器相比，具有不需加热、耗电低以及响应时问短等特点。目标用途为燃料电池汽车、固定式燃料电池以及氢气站等使用氢气的领域。作为固体电解质，沿用了PEFC（高分子固体电解质型燃料电池）一般使用的全氟磺酸类聚合体。然后再附加铂金类催化剂构成。与燃料电池构成相似，但不同之处是不使用氧极和氧气。氢气（H2）在催化剂的作用下分离成氢离子（H^＋）和电子，氢离子穿过固体电解质逸出，因此可以检测出其浓度。     

福特研究人员在SAE WCX上提交关于锂离子电池快速充电的论文

正在4月份即将举行的WCX17:SAE世界大会体验(重新想象SAE世界大会)上,来自福特的肖扬和Ted Miller将提交一篇关于锂离子电池快速再充电性能和其对能力降解影响的论文,在附注中是该论文的摘要:我们发现5 Ah棱柱锂离子电池单元可以在20C的恒定速率下在3分钟内被完全再充满电,或者在2分钟     

突破电动汽车发展瓶颈:辽宁立塬成功开发出电容型锂离子电池

2012年5月22日,辽宁·朝阳立塬"电容型锂离子电池"科技成果发布会在人民大会堂举行。国家有关部委、辽宁省及朝阳市相关领导,以及包括宇通客车、五洲龙客车、苏州金龙、黄海客车、安凯客车等整车企业代表出席。此次发布的电容型锂离子电池由辽宁省朝阳市立塬新能源有限公司自