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沥青路面水损害试验模拟环境及影响因素 总被引:1,自引:1,他引:0
对水损害试验模拟环境提出了冲刷与冻融相结合的设计了方法和过程,并通过试验分析水损害试验中的不同影响因素,即油石比、空隙率、胶结料、级配来了解预防水损害的措施。 相似文献
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龚鲁义 《筑路机械与施工机械化》2012,29(9)
坑洞、松散、唧浆、龟裂……
水损害路病是如何形成的
水损害的特点
(1)水损害多发生在雨季或冰雪融化季节.
(2)路面破坏之初,一般都先出现小块的网裂、唧浆,然后逐渐形成松散或坑槽.
(3)发生水损害的地方一般是透水较严重且排水不畅的部位. 相似文献
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我省高速公路水泥混凝土路面破坏的一个重要原因是水损害。从路面的结构形式、水的来源等方面分析了水损害发生的原因,并结合水损害治理试验段的工作情况介绍了堵排相结合的处治方案。 相似文献
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分析了沥青路面水损害类型和产生沥青路面水损害原因:设计、施工原因、土基和基层原因、超载车辆原因,并给出了相应的解决措施。 相似文献
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分析了沥青混凝土路面低温雨季水损害的基本规律和特点,发现路面损坏主要系裂缝漏水诱发结构层产生冲刷、唧泥、冒浆、掏空等病害,导致面层松散破坏.指出现有路面结构设计存在水损害的薄弱环节,提出设置砂粒结构层的方法.该方法具有防止早期水损害的功能,并延长路面使用寿命. 相似文献
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水是高等级公路沥青路面产生破坏的重要因素之一,沥青路面水损害的形式是多样的,本文从内因和外因两方面,分析了沥青路面水损害的种类和机理,针对这些损害因素,提出相应的对策,为高等级公路沥青路面水损害防治提供一定的理论基础。 相似文献