奇瑞A3汽车制冷系统制冷剂渗漏故障排除

故障现象有1辆奇瑞A3汽车,汽车空调不制冷,维修手册要求空调高压管路压力应为15bar,低压管路应为2bar,但用高低压表检测空调系统压力发现高低压管路压力均低。故障诊断及处理接高低压表和真空泵,给空调系统抽真空到75kPa并保压15min,空调系统一切正常,然后给空调系统充注制冷剂到规定值,即高压管路压力     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型别克GL8车。故障现象空调不制冷。检查分析试车发现,发动机在怠速状态下,接通A/C开关和鼓风机开关后,将手放在空调出风口处,没有冷风吹出。对制冷剂类型进行鉴别,为R134a;连接空调歧管压力表组,测量制冷剂压力,高低压均正常,说明制冷剂量正常,但测量中发现高低压表指针严重抖动,当发动机转速升至2 000 r/min时两表指针抖动尤其严重,这说明空调系统可能堵塞。回收制冷剂后,将空调系统高低压管拆下检查,发现高低压管口和节流短管的过滤网有大量铝细末,说明空调不制冷是因为铝细末堵塞节流短管     

奥迪A6L空调不制冷故障分析

<正>车型:A6L2.0故障频次:当前存在发动机号:BPJ车架号:LEDBB2FB9BA7302故障里程:283456KM变速器型号:FPS故障现象客户反映奥迪A6L空调不制冷。故障验证试车检查把空调调到最低,有风量但无冷风。故障分析分析导致空调不制冷的原因可能有:1.空调制冷剂泄漏不足;2.空调压缩机损坏;3.空调压力传感器损坏;4.空调控制系统故障或线路故障;故障诊断1.连接诊断电脑5053系统,发现空调系统有一个故障码:空调压力过低。连接空调压力表,检测高低压均无压力,由此说明系统内无制冷剂。开启空调,     

奥迪A4空调不制冷

正车型:配置2.0L发动机。VIN:LFV3A28K993××××××。行驶里程:89856km。故障现象:这辆车刚经过事故维修,更换了空调冷凝器和压力开关,但是打开空调后不制冷。故障诊断:技师接上冷媒回收器,对系统制冷剂进行回收和加注。添加制冷剂量正常。检查空调开关、电子风扇均工作正常。室外温度显示正常。随后测量空调高低压压力,高     

奥迪A6车空调压缩机不工作

故障现象一辆奥迪A6 1.8T轿车,装配01V自动变速器,累计行驶里程约为16万km,出现空调压缩机不工作的故障。故障诊断接车后首先验证故障现象,将发动机怠速运转,开空调时发现空调不工作,电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点,笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测,发现空调系统有一偶发性故障代码00792,其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路,清除故障代码后空调还是不工作。维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力,空调系统正常的情况下,不开启空调时,高、低压侧压力应相等,均为0.7 MPa,如果压力高于前述压力值,应回收制冷剂。然后起动发动机,接通空调     

专家门诊

正Q我的汽车空调时有时无,特别是在堵车的时候,空调总是不出风,是怎么回事呢?A堵车的时候空调不凉,我觉得散热不好的可能性最大。空调时有时无,首先可以到4S店做最基本的制冷剂压力检查,如果静态压力足够,说明空调制冷剂是足够的。那么引起空调时有时无的原因就可能是高低压开关故障,这个开关属于检测开关,在压力过高和不足时,都会强行关闭空调,所以此开关属于易损部件。另外,还存在空调压缩机故障的     

一辆上海桑塔纳轿车屡烧空调电磁离合器线圈

故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,空调电磁离合器线圈在炎热夏天突然烧毁,换新后又烧。故障检查:一般空调系统压力过高可能性有3种:一为停车时发动机怠速运转,且长时间在太阳暴晒下用空调;二为水箱散热风扇出故障后长时间高强度用空调(水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用);三为制冷系统中加注的冷媒过量。据此在压缩机开始工作时,注意察看贮液罐的观察孔,发现观察窗内一点气泡都没有。再将高压表接入系统中检查其压力,发现高低压侧压力均偏高,显然制冷剂加注过量。     

奥迪A6L车空调制冷效果不佳

正故障现象一辆累计行驶里程约为3.6万km的2013款奥迪A6L(C7)车,客户反映空调制冷效果不佳。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。然后进行基础检查,检查空调管路系统,无明显异常,检查制冷剂压力,制冷剂高低压压力均在正常范围内。连接故障检测仪读取空调系统的故障代码,无故障代码存储;再读取发动机控制单元的故障代码,读取的故障代码为"P069100冷却风扇促动1对     

桑塔纳3000自动空调不制冷

<正>故障现象一辆桑塔纳3000,配备自动空调,行驶里程2800km。打开空调后,压缩机不工作,不制冷,其他功能正常。故障诊断与排除首先检测空调系统内制冷剂的压力,发现压力正常、制冷剂充足。对发动机舱内的一些与空调有关的插接件进行初步检查,未发现松动、脱落。随即将车发动,打开空调,进行进一步检查。打开位于发动机舱左侧的"继电器-保险丝盒"     

凯美瑞200G空调制冷效果差

故障现象：车主反映该车在一次交通事故修复后,空调制冷效果下降。 故障诊断：制冷系统可能的故障有：缺少制冷剂,空调控制系统故障,压缩机高低压开关故障,线路及管路故障。启动发动机,打开自动空调,工作十来分钟后制冷效果下降,用温度检测仪测量出风口的温度在24℃就不下降了,说明空调控制系统正常。     

广汽丰田凯美瑞空调故障

行驶里程:200000km。故障现象:据客户反映空调制冷效果差。故障诊断:接车后试车,感觉空调制冷系统一点都不凉,毫无制冷感觉,用手触摸空调低压端和高压端,发现低压管根本不凉,高压管路也不热,此种情况说明,系统缺少制冷剂或者空调系统电控方面不工作以及空调压缩机本身损坏。本着由简至繁的原则,连接空调压力表,测量制冷剂是否充足,发现压力值偏低,而且开     

桑塔纳时代骄子轿车空调不制冷

一辆桑塔纳2000时代骄子轿车来我站维修。车主反映该车开空调制冷时吹出的风不凉。经初步检查发现空调压缩机不工作，用空调歧管压力表检测，制冷剂压力正常。这种情况下引起空调压缩机不工作的原因应有两种可能：一是空调制冷系统本身有故障；二是发动机系统有故障。     

科鲁兹轿车空调不制冷故障诊断检修

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的通用雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE。旋转鼓风机旋钮,按下空调开关按钮,空调开关指示灯点亮,面板显示屏也显示制冷空调开启,但是出风口没有冷风吹出。二、故障诊断根据驾驶员描述的故障现象判断,科鲁兹轿车的空调系统不工作或者没有正常工作,导致空调不制冷。首先用ROBINAIR AC350制冷剂加注机检测空调系统压力,查看是否是因为制冷剂缺失系统     

应用于新一代汽车空调制冷剂的传感器

二氧化碳（制冷剂代号R744）已经成为众望所归的新一代环保型汽车制冷剂,针对二氧化碳制冷剂空调系统的特性,Sensata公司开发了新一代可同时检测制冷剂温度和宽范围制冷剂压力的传感器,并在多家车厂和汽车空调厂家进行了应用测试。     

94款丰田佳美空调不冷

故障现象:一辆1994年生产的丰田佳美空调不冷,据车主反映:该车加注制冷剂后,两个月左右,明显感到空调不冷。 故障检测:接上空调表后发现为制冷剂不足。按传统检测方法:在系统内充进足量的氮气,保持高压4个多小时,检查空调表,并用肥皂水检查,发现系统并无渗漏。加注制冷剂后交车。     

奥迪100 2.6E空调检修三例

例一、空调不制冷 打开空调开关,空调不凉,出风口吹出自然风,查看压缩机电磁离合器不工作。但仔细观察离合器,发现在按下空调开关的同时离合器刚吸合一会儿马上又断开,反复试了几次,现象依旧,空调不制冷。接上空调压力表,对制冷系统及制冷剂检查,未见异常,又检查了系统的高低压开关、压缩机离合器线路及继电器和保险丝,未见异常。拔下离合     

2011款别克君越空调制冷效果不良

正故障现象一辆2011款别克君越车,搭载2.4L LAF L4 SIDI型发动机,行驶里程为249 720km,VIN代码为LSGGF53W5BH******。据车主反映,该车空调制冷效果较差。故障诊断与排除接车后,对车主所述现象进行验证,情况属实。考虑到该车空调控制系统工作正常,在空调制冷系统工作时,笔者用手分别触摸空调压缩机的高低压管路,发现其高低压管路的温差并不明显。接上歧管压力表,启动发动机,并开启空调系统,工作一段时间后,测量制冷系统的高低压端的压力。通过检查发现,相比正常空调系统工作时的压力,该车低压侧压力正常,但高压侧的     

2005款新宝来空调不工作

故障现象：宝来1．6，2005款，BJH发动机，空调不工作。 故障诊断：通过高压充注阀放出少量气体，证实为R134a，测量高低压正常。排除了管内无制冷剂和压力过低，导致空调不工作的可能性。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2011款奥迪A6L车(搭载BPJ发动机)故障现象按下A/C开关,A/C开关指示灯点亮后又立即熄灭,空调无法制冷。故障诊断用故障检测仪检测,发现"08空调/暖风电子装置"中存储有故障代码"00256制冷剂压力/温度传感器未达到下限";读取空调系统001组数据(图1),发现空调调节阀(N280)工作电流为0.01 A,N280控制信号为0.00%,制冷剂压力始终为0 bar(1 bar=100 kPa);     

捷达车空调不制冷

正故障现象一辆2016年产捷达车,搭载CPDA发动机和手动空调,客户反映,该车空调不制冷。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通鼓风机开关和A/C开关,A/C指示灯正常点亮;将空调温度调节旋钮调至最冷位置,出风口吹出的是自然风。连接空调歧管压力表,测得高、低压管路的制冷剂压力均为6 bar(1 bar=100 kP a)左右,说明制冷剂量充足,且空调压缩机不工作。用故障检测仪VAS 6150B检测,发动机电控系统中存储有故障代码P053600,含义为蒸发器温度传感器信号不可靠;记录并清除