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相似文献
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《驾驶园》2015,(8)
<正>据相关统计资料显示,截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,机动车驾驶人突破3亿,其中汽车驾驶人超过2.46亿,驾龄不满1年的驾驶人2967万,占总数的9.82%。我们发现,有的驾驶员特别是新驾驶员,他们在驾驶车辆时忽略了许多细节,存在着不少误区,常犯忌讳,不但容易损毁车辆,也影响行车安全,必须要加以戒除。忌讳之一:忘记放下驻车手刹。驻车手刹一般用于停车  相似文献   

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众所周知,高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越抉,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加,因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。  相似文献   

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灯光信号好而齐,上路之前查仔细;行驶途中别心急,控制车速保距离;超车占道需谨慎。五步要领心中记:  相似文献   

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天气异常多注意遇大风、雨、雾天气,能见度低、路面摩擦力小等情况,均应减速行驶。当能见度大于200米、小于500米时,速度不超过80公里/小时,与前车保持距离巧O米以上;能见度大于100米、小于200米时,速度不超过40公里/小时,与前车距离50米以上。同时,雨、雾天应及时开启雾灯、尾  相似文献   

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1.行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及最高时速低于70公里/小时的机动车辆,不得进入高速公路。 2.实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。 3.进入高速公路的车辆必须符合国家规定的《机动车安全技术条件》,车辆轴重不得超过道路规定标准。  相似文献   

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高速公路上车速较快,稍有不慎就会引发交通事故,造成后果较为严重。为保障生命财产安全,提出几点高速行车建议,谨慎驾驶,安全出行。  相似文献   

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高速公路设计科学、合理,路面曲线协调,视觉效果良好,加上安全管理、服务设施完善,汽车运行条件十分优越,因此在高速公路上行车比在一般公路上行车更加便利、快捷、舒适、安全。然而一旦发生交通事故,所造成的损失也比在一般公路上大,后果更为严重。有鉴于此,驾驶员必须掌握在高速公路上的安全行车方法和注意事项。  相似文献   

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言车 《汽车运用》2005,(10):35-35
据日本有关研究交通方面问题的学者统计,有70%以上的交通事故属于驾驶员的责任,在这中间,又有50%是由于驾驶员的犹豫不决、反应迟缓,导致判断失误、采取措施不当而造成的。  相似文献   

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杜群山 《汽车运用》2001,(11):47-47
一是遇到骑自行车者摇摇晃晃时要警惕.这种人往往是初学骑自行车的人或喝醉酒的人,随时都有摔倒的可能.  相似文献   

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据统计,有70%以上的交通事故属于驾驶员的责任。在这中间,又有50%是由于驾驶员的犹豫不决、反应迟缓,导致判断失误、采取措施不当而造成的。  相似文献   

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邸增顺 《驾驶园》2009,(6):84-85
在车辆越来越多的今天,公路交。通流量剧增,特别是一些城市主要街道更是如此,在这种情况下,道路交通环境非常复杂,交通事故隐患也随之增加,为确保行车安全,驾驶员必须谨记以下“十要点”。  相似文献   

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