征稿启事

随着国内轿车保有量的日渐增加,汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流,本刊特开辟了车身修复栏目,希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。欢迎广大汽车钣金与汽车喷涂高手把自己在工作中的维     

铝质车身的修复

目前,在汽车维修行业中普遍存在着一种错误观点：钣金维修技师只要熟练掌握操作技能．便可以对所有车型进行修复整形。这种观点是片面的,钣金修复相对于汽车的机、电修理,所需要掌握的技术也许还有一定差距．但是想要保质保量地完成事故车辆的修复工作,也并非易事。一名合格的钣金维修技师,除了要掌握相关的理论知识（如材料学、人体工程学、动力学,热处理工艺等）,     

征稿启事

随着国内轿车保有量的日渐增加，汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流，本刊特开辟了车身修复栏目，希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。     

征稿启事

随着国内轿车保有量的日渐增加．汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流，本刊特开辟了车身修复栏目．希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。     

信息快报

首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛 成功在辽宁省交通高等专科学校举行 为了促进汽车维修行业新技术的发展,宣传世界汽车钣金修理的科学理念,传播先进工艺,提高汽车钣金技术,加强汽车车身修复新技术的交流,选拔优秀钣金技师,由中国汽车维修行业协会主办、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和辽宁省交通高等专科学校承办的首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛于2004年5月12日至17日在辽宁省交通高等专科学校汽车维修与检测技术实训中心举行。     

汽车车身钣金件的更换与修复

汽车车身的修复,就是将车身上的积累变形和碰撞变形通过一定的方法使其恢复原来形状的过程。汽车车身是由各种不同的钣金冲压结构件组合而成的,对车身的维修,实质上就是对各部件结构的维修,以及对车身外形的修复,最大限度地恢复其原有的形状和性能。     

汽车典型构件与钣金修复技术分析

汽车钣金是汽车维修中的重要技术手段,主要是采用手工对汽车受损部位进行修复,属于一种纯手工工艺。由于汽车钣金没有固定的修复标准,主要是依靠经验丰富的维修人员。据此,首先对汽车常见车身结构及主要部件进行说明,系统阐述了汽车钣金中常用的工具,并以汽车常见的翼子板、车门及保险杠的钣金修复流程进行阐述,旨在为汽车钣金修复提供技术参考与借鉴。     

电磁凹陷修复

正电磁凹陷修复是对钢制车身凹陷进行修复的一种技术,它主要采用电磁加热技术对凹陷的周围进行迅速加热,然后通过热胀冷缩的原理让凹陷进行自动恢复。一、免漆凹陷修复基础1.凹陷修复的起源和优势汽车凹陷修复技术起源于上世纪四十年代的德国奔驰,最初德国奔驰的钣金工艺因锻造技术不成熟,钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以维修师傅们发明了反面摩擦修复凹陷的方法,这也是早期的凹陷修复技术。随着锻造技术的逐渐成熟,该技术被搁     

对接企业维修 规范技能学习——中职《汽车车门拆装》教学案例研究

正《汽车维修钣金工艺》是车身修复(钣金方向)专业的一门专业技能课程。笔者的教学对象是车身修复专业二年级学生。在进行教学过程中,笔者发现学生对拆装非常感兴趣,而对于规范工艺流程,则缺乏足够的重视。单纯依靠教师反复强调拆装工艺的重要性或是布置学生单一的训练任务,必然无法提高学生学习技能、精炼技能的热情。非结构件拆装是汽车4S店钣金维修工的基本技能之一,也是技能证书考核项目之一。非结构件拆装是以车门     

如何科学修复事故车(一)——钣金维修技师应具备的素质

众所周知．如今事故车修复在汽车维修工作中所占的比例越来越大．随着汽车保有量的不断增加．事故车修复工作已逐步成为维修企业新的利润增长点。为了抓住．抓好这个利润点,维修技师必须从科学的角度出发进行事故车修复。那么如何才能科学,正确地完成事故车钣金工作呢？本栏目将从本期开始．由老臧为您作全面的介绍。[编者按]     

如何科学修复事故车(四)——车身钢板修复

车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能，作为“面子工程”，维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复，不仅在表面上会给人比较粗糙和拼凑的感觉，而且还会影响到车辆的使用寿命，甚至给车辆埋下安全隐患。例如车辆在使用过程中出现的渗水、漏风、进灰尘、异响等故障，多数情况是因为钢板修复不到位造成的。     

汽车车身钢板修复

车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能，作为“面子工程”，维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复，不仅在表面上会给人比较粗糙和拼凑的感觉，而且还会影响到车辆的使用寿命，甚至给车辆埋下安全隐患。例如车辆在使用过程中出现的渗水、漏风、进灰．尘、异响等故障，多数情况是因为钢板修复不到位造成的。     

汽车诊断的最高境界--科学性与艺术性的统一

在对汽车进行维修和养护的工作过程中,维修技师通常一心为车主着想,在向车主推荐最佳维修解决方案时,一般会优先采用那些能够为客户(车主)节省费用的措施。例如,建议仅更换车上那些带有明显缺陷的零部件,然而,这样做的后果却可能导致令人头疼的发动机断火方面的故障现象。在汽车维修与养护行业工作的时间越长,就越能体会到成功的故障诊断工作一半属于科学的范畴,另一半属于艺术的范畴。将故障诊断工作看作是一门诊断科学指的是在诊断过程中会使用各种测试设备来收集相关的数据;而将其看作是一门艺术,则是指高级的汽车维修技师们凭借直觉或者…     

国外事故车修复现状

世界各国的钣金维修技师都在试图提高事故车辆的修复的水平，从而使受损车辆具有更高的安全性能。为了提高事故车修复后的质量，一些国家制定了关于事故车修复的法律法规和质量标准。例如在澳大利亚，相关部门就要求严重受损的事故车辆必须送到拥有先进校正设备的汽修厂进行维修。     

汽车修补漆如何调配漆色

在事故车修复工作中,大家对喷漆维修技师是否具有丰富的修复经验非常重视,认为这是完成喷涂工作的关键。其实不然,想要出色的完成喷涂工作,仅有经验是不够的,还应扎实的掌握喷涂的基础知识——调漆;目前,许多维修企业对钣金工作的工时核定还很模糊,缺乏准确、科学的依据。不规范的钣金工时核定,不但会影响到企业的效益和信誉度,甚至会对维修行业带来消极的影响。如何对钣金工作进行科学的工时核定,成为摆在我们面前的一个棘手问题。希望通过“事故乘用车钣金工时核定方案”一文,对科学核定钣金工时起到抛砖引玉的作用。     

汽车损伤钣金件的手工制作(1)

当汽车在使用过程中遭受碰撞或使用年久后,部分车身钣金件往往因损伤严重或锈蚀严重而无法修复,这时一般采用更换钣金件的方案予以解决。但有些车型的备件缺乏或更换备件的成本很高,尤其是一些年代久远的古董车钣金备件更是无处寻觅,这时就需要汽车维修钣金工发挥手工制作的技能,对损伤钣金件进行仿制     

钣喷工作“起步”是关键：喷涂篇 汽车修补漆如何调配漆色

在事故车修复工作中，大家对喷漆维修技师是否具有丰富的修复经验非常重视，认为这是完成喷涂工作的关键。其实不然，想要出色的完成喷涂工作。仅有经验是不够的，还应扎实的掌握喷涂的基础知识——调漆；目前，许多维修企业对钣金工作的工时核定还很模糊，缺乏准确，科学的依据。不规范的钣金工时核定，不但会影响到企业的效益和信誉度。甚至会对维修行业带来消极的影响。如何对钣金工作进行科学的工时核定。成为摆在我们面前的一个棘手问题。希望通过“事故乘用车钣金工时核定方案”一文。对科学核定钣金工时起到抛砖引玉的作用。[编者按]     

“国赛”冠军学校访谈

正今年的国赛共设立汽车机电维修、车身修复(钣金)和车身涂装(涂漆)3个子赛项,其中汽车机电维修整合了定期维护、车轮定位、发动机拆装与测量、故障诊断、汽车空调维修等项目,贴近世界技能大赛比赛模式,对于选手实际操作的考察已经达到了技师的水平。经过激烈角逐,最终,来自鄞州职业高级中学的朱静斌、王骆斌分别获得汽车机电维修和车身涂装赛项的冠军,来自北京市昌平职业学校的宿昊宗摘得车身修复赛项的冠军。     

汽车车身钣金修复技术分析

随着我国社会经济的快速发展,居民收入持续增加,人们的消费水平和购买力也在不断提高,汽车由过去的奢侈品逐渐变为大众都可以购买,目前在国内已经基本普及使用,大多数家庭都拥有了汽车,汽车维修随之有了很大的市场需求。而车身钣金修复技术是汽车维修技术中一项常用也是重要的技术。文章对当前汽车钣金修复技术的难点与问题进行探讨分析,希望能为汽车钣金修复技术提供帮助。     

汽车引擎盖整形修复操作台的设计

在汽车钣金修复业务日益增多的汽车维修作业中,经常会遇到汽车引擎盖需要整形修复的情况,针对引擎盖在整车上修复对部分电器带来不同程度损伤的问题和在通用钣金操作台上进行引擎盖修复操作存在的操作不方便性,并综合考虑到操作台的拆装与清洗、引擎盖存放与展示的方便及结构不宜过繁等一系列问题,进行了集舒适性、安全性、方便性和美观性于一体的汽车引擎盖整形修复操作台的结构设计。