传统能源乘用车节能技术分析(下)

正(接上期)三、汽车轻量化节能技术汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要途径,已经成为世界汽车发展的潮流。汽车行驶过程中必须克服多种阻力,包括滚动阻力、爬坡阻力、加速阻力和空气阻力。除了空气阻力外,其他阻力都与整车质量成正比。因此,降低汽车质量可有效降低油耗以及排放。试验结果表明,汽油乘用车每减重100kg,将节油0.3L,汽车质量每降低10%,可降低燃油消耗6%～8%,排放下降4%。同时,汽车轻量化还可以让车辆获得更好的动态响应,包括加速性能、操纵稳定性和制动性能。     

特斯拉、蔚来的汽车轻量化技术

正消费者对于续驶里程及充电时间非常敏感,因此轻量化对于新能源汽车尤为重要,随着未来新能源汽车不断普及,充电设施陆续覆盖,节能环保需求提高,新能源汽车轻量化市场空间非常广阔。汽车的轻量化是指在保持汽车的强度和安全性能不降低的前提下尽可能地降低汽车车身质量。传统汽车整车重量每降低10%,油耗降低6%～8%。我国在2020年和2025年燃料消耗目标值分别为5L/100 km和4 L/100 km,2019年实际值为5.7 L/100 km,距离目标值仍有差距,政策要求下使得主机厂加速轻量化布局。     

“2017汽车轻量化创新技术奖”揭晓

正我国汽车工业的发展,面临能源环保问题的巨大压力。为了在降低能耗排放的同时,满足人们日益增长的汽车消费需求,发展我国汽车工业产业,汽车轻量化迫在眉睫。据统计,普通乘用车的整车质量每减轻10%(约100~200 kg),可节油6%~8%,排放降低4%左右;重型货车质量每减轻1000 kg,燃油消耗可降低6%~7%。总之,轻量化对汽车节能减排来说,效     

“2018汽车轻量化创新技术奖”揭晓

正我国汽车工业的发展,面临能源环保问题的巨大压力。为了在降低能耗排放的同时,满足人们日益增长的汽车消费需求,发展我国汽车工业产业,汽车轻量化迫在眉睫。据业内相关统计,普通乘用车整车质量减轻10%,可节油6%~8%,排放降低4%;重型货车质量每减轻1000 kg,燃油消耗可降低6%~7%。针对汽车轻量化的举措,汽车制造厂商及零部件供应商都在积极探索和实践。"汽车轻量化创新技术评选"自2016年成功举办后,赢得汽车行业界的好评。2018年,《汽车与配件》杂志再次     

轻量化材料驱动汽车未来

实验证明,若汽车整车重量降低10％,燃油效率可提高6％～8％.汽车整备质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3L～0.6L.当前,由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流.然而我国汽车轻量化技术与国外先进水平相比存在较大差距.例如高端铝及钢用量都比国际先进水平少一半,镁合金则差距更大.     

汽车翼子板轻量化结构设计 塑料翼子板

国内外汽车轻量化发展现状实现汽车轻量化,是节省能源的最有效的途径之一,也是国际先进汽车制造商所追求的重要目标。据估计,汽车重量每减轻10%,就会节省8%～10%的燃料。采用高性能轻质材料是实现汽车轻量化的一条重要途径。除了采用镁铝合金等替代传统的钢铁材料外,塑     

CAE技术在厢式车轻量化中的妙用

正作为有效的节能手段,汽车轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。汽车轻量化是国家节能减排战略的紧迫需要,更成为厢式车研发中比较关注的问题。厢式车轻量化不仅可以降低油耗,而且可以显著提高车辆的载荷。研究表明,汽车质量每减少1000kg,油耗可降低6%～7%。油耗的下降,意味着二氧化碳、氮氧化物等有害气体排放量的下降,而且会减小动力和动力传动系统的负荷,在较低的牵引负荷下表现出同     

汽车铝车身关键制造技术研究

着眼于可持续发展,节能、环保成为世界汽车工业界亟待解决的两大问题。汽车每减重10%,油耗可降低6%~8%,排放降低4%,因此减轻汽车质量是节能和环保的最基本途径之一。车身质量占汽车总质量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用。铝合金是一种具备多种优良性能的轻质材料,因而成为汽车轻量化的首选材料。本文重点介绍了汽车车身用铝合金零件关键制造技术,包括铝合金汽车板材和管件液压成形工艺、板材温冲压成形技术、型材挤压成形和结构件铸造(铸铝)成形技术。     

关注汽车轻量化

<正>在汽车的各种节能减排路径中,轻量化非常关键。对于传统内燃机车来说,通过材料、结构、工艺设计的创新来实现降重,有助于车辆降低油耗并减少排放。相关统计数据显示,普通乘用车的整车质量每减轻10%(约100~200 kg),可节油6%~8%,排放降低4%左右。而对于新能源汽车,尤其是电动车来说,轻量化也尤为重要,各种轻量化设计有助于延长车辆续驶里程。为实现节能减排目标,汽车产业链上的各相关企业,包括整车生产商、零部件供应商、材料供应商及制造装备供应商,正致力于轻量化研发,探寻技术突破点。为了     

浅谈汽车材料的轻量化发展态势

一、汽车轻量化成为汽车材料发展的方向在汽车产业飞速发展的同时,汽车材料轻量化也成为汽车发展的必然趋势。轻量化不但可以减轻车身质量、节约能源、降低油耗、减轻污染,也可以降低成本、提高企业竞争力、增加企业利润。有关资料显示:汽车的一般部件质量每减轻1％,可节油1％;运动部件每减轻1％,可节油2％。近年来,各国汽车制造商都致力于探索、应用汽车新材料,在保证汽车综合性能的前提下减小汽车自身质量。所以,汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向。     

节能减排的重要课题——汽车轻量化

汽车轻量化对于提高燃油经济性和降低CO2排放具有重要意义。研究显示,汽车整车重量降低10％,燃油效率可提高6-8％;汽车重量每减少100kg,油耗可降低0．3-0．6L／100km,CO2排放可减少5g／km。     

商用车（卡车）轻量化发展趋势研究

经调研卡车货运量占全部货物运输量90%以上,近年来从国家层面及地方层面实施的各种强制法规治理超载,导致卡车市场环境发生重大变化。因此在保证车辆的强度、刚度和安全性能的前提下,尽可能地降低车辆的整备质量即轻量化具有重要意义。试验数据表明若汽车自重每降低100kg,那么行驶100km就可以节约0.3L至0.6L的燃油。卡车自重约占汽车总质量的20%,空载情况下,约70%的油耗作用在自重上。因此卡车轻量化是提高其动力性、减少燃料消耗、降低排放、最现实而又最有效的技术措施,文章主要介绍汽车行业轻量化的措施和未来的发展趋势。     

江淮客车推出两款轻量化底盘

近日江淮客车底盘营销公司推出了两款针对县域公交市场的7米级轻量化客车底盘新品——HFC6701 K3YD3和HFC6703KY1F,两款底盘新品的百公里油耗分别较老款车型降低了0.8升和1.1升。实验证明,若汽车整车重量降低10名,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升。新推出的HFC6701K3YD3     

形变铝合金在客车车身上的应用

轻量化是实现汽车节能环保的途径之一。车辆每减重10%,可节油5%~8%;每使用1 kg铝,可使轿车寿命期减少20 kg尾气排放。材料轻量化是汽车轻量化技术中最直接有效的。随着汽车轻量化技术的发展,形变铝合金在汽车上的应用日益增大。本文通过对国内外铝合金客车的调查研究,阐述了目前铝合金客车的发展、车身结构方式、车身用铝合金材料牌号及其主要连接方法。     

陶氏:满足轻量化需求的可持续解决方案

<正>通过先进的材料科技,陶氏致力于为汽车行业提供可持续的解决方案,帮助中国汽车制造商满足安全及轻量化的需求。陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部门日前推出了一系列汽车轻量化解决方案,以帮助汽车制造商提升应对CO_2排放和燃油效率挑战的能力。陶氏汽车系统事业部亚太区商务总监朱成怡表示:"提高燃油效率和降低CO_2排放已经迫在眉睫,汽车制造商必须直面这些挑战。而轻量化解决方案提供了一种可持续发展的手段。"有研究显示,汽车重量每减轻     

铝合金板件损伤修复

<正>近年来,汽车制造企业在汽车的结构设计、材料选择、制造技术等方面进行了大量的研究,研发出了安全可靠、节能环保、品种齐全的新型汽车。通常情况下,消耗在车身自重部分的燃料大约占汽车总燃料消耗的70%,所以,降低汽车燃料消耗的首要问题便是如何减轻汽车的自重。汽车轻量化应首先从材料轻量化着手,材料轻量化不但可以减轻车身自重、增加装载质量、降低发动机负载,同时还可以大幅度减小底盘部件所承受的压力,使整车的操控性、经济性表现更加出色。而有"轻金属"     

车讯

正中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟成立近日,中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟在北京正式成立。在新能源汽车大力发展的今天,汽车轻量化也越发重要。汽车的行驶阻力与车重成正比,汽车自重每减少10%,燃油消耗可降低6%-8%,由于环保和节能的双重需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟的成立,旨在把政府与产业界、顶层设计与企业实践紧密结合起来,搭建终端应用牵引的产业     

汽车工业中铝连接技术

用铝及铝合金制造汽车零部件具有明显的减重节能效果,以铝代替钢铁制造发动机可减重30%,汽车铝车轮可减重30%左右,铝制轿车车身更是比钢制品轻40%以上。汽车每使用1kg铝可降低自重2.25kg,减重效应高达125%,在汽车整个使用寿命周期内可减少废气排放20kg。一辆汽车若减重10%,可相对减少6%~8%的燃油消耗,燃油效率提高5.5%。汽车的轻量化除了降低油耗还有利于改善汽车在行驶、转向、加速、制动等多方面的性能。     

关于召开2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会的第二轮通知

正轻量化作为节能与新能源汽车的一项关键核心技术,能够有效降低燃油汽车的能源消耗和温室气体排放,并能够提高新能源汽车产品的市场竞争力,从而受到了国内外汽车产业各界的重视。为促进我国汽车轻量化技术的发展,分享国内外汽车轻量化技术开发和应用的经验,中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"轻量化联盟")定于2018年8月29-31日在苏州举办"2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会"。     

关于召开2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会的第二轮通知

正轻量化作为节能与新能源汽车的一项关键核心技术,能够有效降低燃油汽车的能源消耗和温室气体排放,并能够提高新能源汽车产品的市场竞争力,从而受到了国内外汽车产业各界的重视。为促进我国汽车轻量化技术的发展,分享国内外汽车轻量化技术开发和应用的经验,中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"轻量化联盟")定于2018年8月29-31日在苏州举办"2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会"。