麦格纳斯太尔扩大中国工程能力

麦格纳斯太尔公司在上海的中国,区工程中心日前迁至上海嘉定区。N2004年进入中国以来,麦格纳斯太尔已经在中国已经建有3家工程中心,今年年底还将在长春开设首家燃油系统制造工厂。上海新工程中心的成立,有助于麦格纳斯太尔更好地服务于中国客户,并进一步开拓中国市场。在开业典礼当天,本刊记者与麦格纳公司的高层进行了面对面的交流。     

麦格纳在中国首个整车制造合资公司签约

<正>麦格纳、北汽集团与镇江政府日前在镇江举行了制造合资公司框架协议的签约仪式,标志着各方合作迈向了又一个新的里程碑。相关交易待监管部门审批并完成其余成交条件,预计将于2019年第四季度完成。该项目是麦格纳在欧洲地区以外的首家整车制造工厂,合资公司将由北汽集团旗下的子公司控股。麦格纳的整车工程和制造专长与北汽集团在中国的制造、市场和渠道优势强强联合,将有力支持电动出行业务的发展。合资公司年产能为18万辆。     

麦格纳展现整车工程能力

<正>在第89届日内瓦车展上,麦格纳通过和越南新兴汽车制造商VinFast的合作成果展现整车工程能力。麦格纳除了负责VinFast项目的整车工程、可行性研究、2款新车型的测试和验证之外,还将通过经典案例和项目进一步展示整车工程和制造专长。麦格纳国际欧洲及麦格纳斯太尔总裁艾琯德表示:"麦格纳能够为汽车制造商提供整车方面的专业知识,范围涉及从最初的草图设计到之后的投产以及未来的项目配合。没有其它供应商可以像麦格纳一     

麦格纳斯太尔与一汽共同进行整车开发——访麦格纳斯太尔中国大中华区总经理胡男

麦格纳斯太尔中国与一汽共同开发了多种车型，获得了一汽集团的认可，与东风汽车公司合作模式是新车投产工业化和对供应商的管理。     

麦格纳赢得宝马MINI、标致以及中国广汽项目

在2010日内瓦国际汽车展上,麦格纳斯太尔公司隆重推出了全新的MINIBeachcomber概念车。这款现代概念的汽车是由MINI发起,麦格纳与MINI共同设计,并在麦格纳斯太尔公司格拉茨工厂生产。     

麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)整车装配和工程开发--访麦格纳斯泰尔(中国)技术销售总监胡男

本刊上期发表了采访麦格纳（中国）有限公司执行总监雷伟泰的其中国发展战略一文，本期对集团子公司进行陆续报道。麦格纳国际集团是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。麦格纳斯泰尔公司是麦格纳国际集团的子公司，除为客户进行整车开发外，还为奔驰，宝马、萨博、克莱斯勒汽车公司装配整车。在我国，麦格纳斯泰尔公司已在为一汽集团和神龙汽车公司开发整车。为此，本刊独家采访麦格纳斯泰尔（中国）技术销售总监胡男先生。[编者按]     

麦格纳斯太尔着眼并购扩张 专注车联网与新能源

<正>近期,全球零部件行业暗流涌动,供应商之间收购、合并的消息层出不穷。日前,麦格纳斯太尔车辆技术与工程部总裁卡尔-弗雷德里奇·施特拉克透露该公司也正在考虑并购扩张,他表示:"我们正非常密切地关注着并购市场,但这必须是能为我们带来真正提升的并购,单单购买额外的产能没有意义。并购必须存战略上契合我们的业务,并为我们提升客户服务带来贡献。"至于并购的目标,卡尔-弗雷德里奇·施特拉克指出,麦格纳斯太尔的扩张重心集中在电子、车载网络或新能源动力系统等领域,该公司已经掌握了将上述技术整合入车辆整体的能力,整车技术也是麦格纳斯太尔的一个传统优势。     

2007年12月1日上市精彩内容 值得期待

驾驶Jeep新款大切诺基 目前进口中国市场的车型由奥地利麦格纳斯太尔制造厂组装生产。装配工艺有所提升，公路性能得到加强。采用4．7升V8发动机     

吉利与富士康组建合资公司，或为FF代工

正浙江吉利控股集团有限公司(以下简称"吉利控股")和富士康科技集团(以下简称"富士康")共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,     

联合吉利控股集团富士康加速进军汽车产业

2021年1月13日,浙江吉利控股集团有限公司宣布与富士康科技集团签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及相关企业提供代工生产及定制顾问等服务,服务内容包括但不限于汽车整车及零部件、智能控制系统、汽车生态系统及电动车全产业链流程等领域。     

一汽红旗牵手麦格纳研发新路线

据悉，一汽集团两年前委托麦格纳斯太尔公司为红旗品牌开发的高端车型很快将交付。这些新车型有望为红旗品牌的复兴提供最关键的产品支持，同时也能够让一汽集团摆脱自HQ3诞生以来，外界对它的自主路线的指责。     

滴滴快的联手北汽集团 四大领域展开深度合作

<正>日前,滴滴快的宣布与北汽集团正式签署战略合作协议,双方将在资源互补的基础上,在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车四大领域进行深度合作。滴滴快的还将为北汽集团及其下属公司开通企业版,提供全方位的用车服务解决方案。这将使北汽集团在用车方面更为灵活、管控更为到位、报销更为便捷,同时有效降低北汽集团用车成本,盘活北汽集团内部车辆资源。"与滴滴快的的战略合作,是北汽集团优势资源实现‘互联网+'的重要一步,这不仅将推进北汽产品在车联     

一路变革的引领者——《中国车企名录》之北汽集团

正北汽早年的发展,多次引领了国内汽车制造业的变革——1983年,国内第一家整车制造合资企业北京吉普正式成立,开启了浩浩荡荡的合资造车大潮;1994年,北京旅行车股份公司在上交所上市,成为国内汽车行业第一批上市公司;1996年,北汽福田的成立,成为中国汽车行业第一个跨地区重组的国有公司……如今,北汽集团在全面新能源化的战略引领下,以全新面貌朝着‘新四化’开启下一步征程。     

成立电驱动合资公司 麦格纳启动中国电气化战略

正是看到中国新能源汽车市场的发展前景,麦格纳与华域汽车成立电驱动合资公司,生产面向中国市场的集成化电驱动系统,满足插电式混合动力和纯电动车市场需求。与华域汽车的合作,预示着麦格纳启动在中国的电气化发展战略。     

新能源汽车股比开放踏上征程

正2018年7月28日起,新能源车领域外商股比和外商合资数量要求将正式取消。众所周知,中国汽车产业起步较晚,早些时候合资股比限制为中国汽车产业的发展提供了很大的保护力量,特别是在新能源汽车领域,更是被视为自主品牌汽车"弯道超车"的重要举措。而如今,在技术、研发、制造甚至渠道方面沉淀良久的中国自主品牌已进入快速成长期。此次取消股比限制,中国汽车行业走向"全面开放",是底气与自信,更是一场生死之战的洗牌时刻。强大一批自主品牌的同时,也将会加剧弱者的出局。     

麦格纳欧洲行(下)

2013年3月初,本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商,麦格纳在29个国家设有313家制造工厂,88个产品开发、工程和销售中心。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。此次欧洲行,麦格纳在工程开发和整车制造方面的丰富经验,以及在动力总成、安全电子等领域的创新科技,给记者留下了深刻印象。     

戴姆勒完成收购北汽新能源3.93%股份

正戴姆勒近日发布公告称,戴姆勒大中华区投资有限公司完成了对北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司3.93%股份的收购,成为北汽新能源股东之一。2017年6月,戴姆勒和北汽集团签署了深化合作的框架协议,其中包含了戴姆勒拟投资北汽新能源的决议。戴姆勒希望通过与北汽集团及北汽新能源的紧密合     

政策

<正>北汽集团昌河汽车景德镇新基地奠基7月14日,北汽集团昌河汽车景德镇新基地培土奠基昌河汽车景德镇新基地建设项目,是按照北汽集团与江西省政府签署的战略合作协议精神而推进的重点工程,也是北汽集团与昌河汽车重组后第一个落地的战略项目该项目按国内一流水平建设,总投资高达140亿元,规划年产45万辆整车和30万台发动机。项目按照"统一规划,分期实施"的总体安排,分两期完成到2017年底,新建年产30万辆乘用车,30万台发动机厂房及生产线,到2018年底,再新增年产15万辆整车厂房及生产线。与此同时,与项目基地配套投产的新产品也将同步推进届时基地产品     

滴滴与北汽达成战略合作,推进新能源共享汽车运营

正3月7日,滴滴出行宣布与北汽集团签署战略合作协议,双方将在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域开展业务合作。滴滴和北汽集团将基于各自优势探索新的合作模式,在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域展开业务合作。汽车设计生产、智能驾驶技术、核心的三电技术、充换电网络以及后市场等方面,建立新能源汽车运营平台。     

LG与麦格纳宣布合资，拓展动力总成电动化市场

正日前,LG电子(以下简称"LG")和麦格纳国际(以下简称"麦格纳")宣布成立合资公司(以下简称"合资公司"),制造电机、逆变器、车载充电器,并为一些汽车制造商提供电驱动系统。该合资公司将麦格纳在电动动力系统和世界级汽车制造领域的优势与LG在电机和逆变器开发方面的专长相结合,从而加速双方在电动动力总成市场的发展。