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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正案例1:奔驰GLE320仪表报警,无法行驶故障现象:一辆奔驰GLE320,底盘号WDC292364,装配276发动机,行驶里程7950km。客户反映仪表上发动机故障灯亮,并且加油无力,无法正常行驶。故障诊断:到达救援现场后,启动着车,发现仪表上发动机故障灯常亮,挂挡行驶时变速器无法正常升挡,进入了应急模式,一直以1挡行驶,于是拖回维修。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。  相似文献   

2.
正故障现象:一辆B200奔驰,WDB246243车型。客户反映无法挂挡行驶,并且仪表显示请勿挂挡,请到特许服务中心检测。故障诊断:技师接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,发现和客户描述的一致,仪表有报警,并且无法挂挡行驶,确认客户所反映的故障现象。接着技师连接奔驰专用诊断仪读取相关故障码,发现在发动机控制单元中报  相似文献   

3.
正案例1:奔驰C180 COMAND显示屏黑屏故障现象:一辆奔驰C180,底盘号为LE4205140,装配274发动机,行驶里程19930km。客户反映COMAND显示屏黑屏。故障诊断:接车后和客户一起试车发现,启动着车,打开COMAND后,显示屏黑屏;挂上倒挡后,倒车影像也不显示,但是收音机有声音。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。  相似文献   

4.
<正>故障现象:一辆2 0 2 0年奔驰A180,底盘号为LE4177984,装配282发动机、双离合器变速器,行驶里程33910km。客户反映仪表上出现雨刮器故障的报警。故障诊断:接车后启动着车,仪表上立即出现“雨刮器故障”的报警,如图1所示。此时操作雨刮器开关,雨刮器不工作。询问客户得知,车辆未经过任何的事故维修,之前雨刮器一直使用正常,今天开车时想使用雨刮器,发现雨刮器不会动,仪表上也出现了报警,于是进店检查。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图2所示。  相似文献   

5.
正车型:一辆奔驰C180,底盘号LE4205140,装配274涡轮增压发动机。行驶里程:129804km。故障现象:客户反映提速发闷,加速无力。故障诊断:接车后启动着车,发动机能够顺利启动,启动后运转平稳,仪表上无任何报警。同客户一起试车,发现把加速踏板踩到底,发动机转速迅速上升到3000r/min以上,但是车速提升很慢,同客户描述一致。连接诊断仪进行快速测试,读取  相似文献   

6.
故障现象:一辆2009款科雷傲,累计行驶了35000km.客户来店反映,驾驶员和乘客不系安全带行驶,车辆不报警.故障诊断:该车驾驶员侧和乘客侧安全带均带有报警系统,当车速达到7km/h,仪表会检测驾驶员和乘客是否系安全带,若检测到未系,则会通过仪表里的蜂鸣器提示驾驶员.  相似文献   

7.
正故障现象一辆奔驰C180车,装配型号为274的涡轮增压发动机,累计行驶里程约为13万km,因加速无力而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动着机且运转平稳,仪表上无任何报警提示信息。陪同客户一起对车辆进行路试,发现将加速踏板踩到底,发动机转速能迅速上升  相似文献   

8.
正案例1奔驰C180 COMAND显示屏黑屏故障现象:一辆奔驰C180,底盘号LE4205140,装配274发动机,行驶里程19930km。客户反映显示屏黑屏。故障诊断:接车后和客户一起试车,启动着车,打开COMAND后,显示屏黑屏,挂上倒挡后倒车影像也不显示,但是收音机有声音。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。  相似文献   

9.
正故障现象:一辆奔驰C180,底盘号LE4205140,装配274涡轮增压发动机,行驶里程129804km。客户反映提速发闷,加速无力。故障诊断:接车后启动着车,发动机能够顺利启动,启动后运转平稳,仪表上无任何报警。同客户一起试车,发现把加速踏板踩到底,发动机转速迅速上升到3000r/min以上,但是车速提升很慢,同客户描述一致。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。此时进入实际值,查看增压压力控制的实际值,发现都在正常范围  相似文献   

10.
车型:迈腾B7L。VIN:LFV2A23C3C3××××××。故障现象:打开点火开关,所有座椅安全带均系好的情况下,组合仪表中的安全带报警灯仍然点亮报警。行驶速度达到25km/h以上时,安全带报警灯闪亮同时组合仪表发出持续90s的声音报警。安全带报警灯如图1所示。故障诊断:自诊断检查安全气囊及组合仪表控制单元均无故障码。迈腾B7L安全带报警灯的工作原理:驾驶员侧座椅安全带开关识别到安全带未系,或乘客侧座椅坐人且未系安  相似文献   

11.
正故障现象一辆2019款奔驰C260车,搭载M264发动机和48 V车载电气系统,累计行驶里程约为3 200 km。客户反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。询问客户得知,行驶中发动机故障灯突然点亮,但车辆运行无异常。用故障检测仪进行快速测试,发现传动系统控制单元(N127)中存储有故障代码"P0C32F1  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆奔驰S400(221车型),混合动力汽车,行驶48000km,车辆行驶时仪表偶尔会出现"预防性安全停止运作"提醒(图1)。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,发现在颠簸路面行驶时,故障更加频繁。使用奔驰专用诊断仪(DAS)对车辆进行快速检测,结果在两前可转换紧急拉紧器(安全带预紧器)中存储了相关故障码(图2)。  相似文献   

13.
案例1:奔驰E300仪表上主动制动辅助系统报警故障现象:一辆奔驰E300,底盘号LE4213177,装配264发动机、9速自动变速器.行驶里程16752km。客户反映仪表上主动制动辅助系统报警。故障诊断:接车后和客户一起试车,启动车辆后,仪表上立即出现“主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册”的报警,车辆行驶正常,如图1所示。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2010年宝马X5车,行驶中驾驶人未系安全带,却无安全带警告音。故障诊断试车发现,在行驶中驾驶人未系安全带的情况下,组合仪表上的安全带警告灯能正常闪烁,但音响系统不会发出安全带警告音。用ISTA诊断,读得了MOST环路(此车信息娱乐系统通过光纤传递声音信号)断裂的故障代码;根据故障代码的措施计划进行MOSTT环路断裂测试,发现顶级高保真放大器(AMPT)与电话间存在断裂现  相似文献   

15.
故障现象 辆2017款北京奔驰C180L(CODE 807),搭载274.910型发动机,VIN/FIN码为LE42051401 L29****,行驶里程为63121km,仪表上出现ESP、低压续跑指示器、预防碰撞停止运作等多条文字报警信息(图1).据车主反映:该车故障是在正常行驶过程中突然出现的,且之后故障现象持续存...  相似文献   

16.
故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法  相似文献   

17.
故障现象:一辆奔驰唯雅诺,ABS、ESP灯在仪表上亮起(如图1所示). 故障诊断:询问客户,此故障是在行驶当中突然出现的,之前这种故障没有发生过,这是第一次。连接奔驰专用诊断仪STAR—D进行检测,发现ESP控制模块显示有当前的故障状态,故障码:4E51,行车测试已激活:4E4C,出现行车测试故障,  相似文献   

18.
正车型:一辆奔驰C300,底盘号LE4205148,装配270发动机。行驶里程:4330km。故障现象:客户反映车辆无法启动,仪表上出现了很多报警,于是拖回维修。故障诊断:接车后尝试启动车辆,发现仪表上挡位无法正常显示,不能启动。同时仪表上反复出现低压续跑指示器停止运作,请勿换挡、请去特许服务中心,车道保持辅助系统停止运作,ESP停止运作等很多报警。连接诊断仪进行快速测试,读取到很多通信方面的故障码,如图  相似文献   

19.
<正>车型:配置277.980发动机、722.9变速器。VIN:WDD2221761A××××××。行驶里程:1734km。故障现象:客户反映仪表上有ABC故障提示,并不是一直提示,但已经出现过好几次。故障诊断:接车后陪同客户进行相关功能检查。启动发动机,当时无故障现象出现,仪表也无故障出现,一切正常。询问客户何时何地操作什么时故障能出现,有无加装或改装部件。客户描述在路上正常行驶时,未操作任何按钮,仪表就跳出ABC故障。当时靠边停车后,再次启动,仪表就没有提示了。此现象出现过好几  相似文献   

20.
车型:奔驰GL350,装配Ⅴ型6缸642柴油发动机. 行驶里程:78000km. 故障现象:客户反映,发动机故障灯亮,不好启动,加速无力. 故障诊断:接车后试车,发现仪表上的"CHECK ENGINE"故障指示灯一 直闪烁,并且不好启动,启动时间有10s左右.  相似文献   

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