勒芒——迈凯伦720S Le MANS特别版

正1995年,59号迈凯伦F1GTR赛车在勒芒24小时耐力赛中赢得GT1组别的冠军,成为了迈凯伦在勒芒赛场的高光时刻之一。25年后,为了纪念这一经典的胜利,迈凯伦将"Le Mans"的名号赋予了一台720S。也就是刚刚发布的迈凯伦720S Le Mans特别版。这并不是迈凯伦第一次将勒芒元素用于其量产车型。在2015年,迈凯伦就推出了采用相似设计元素的650S Le Mans特别版。5年过去了,迈凯伦认为1995年的胜利需要再次庆祝一番,因此便由MSO部门打造了这台特别版     

Le Mans 终极GT

勒芒(Le Mans)24小时耐力赛是全球最艰苦的终极赛事。斗转星移,这种比赛如今是LMP1组的天下,但这些原型赛车只存在于赛场,真正令车迷和收藏家热血沸腾的却是各大汽车厂商为参加勒芒大赛而研制的GT赛车。在勒芒历史上,这些"超级玩具"也有凌驾于原型赛车之上的辉煌战史,于是这些理论上能够拥有的赛车便具有了无与伦比的人气,而GT组称霸勒芒的时代也成为了勒芒赛史的终极GT时代。     

保时捷称雄 2015勒芒24小时耐力赛

<正>保时捷车队无论是赛车还是工程师团队都是冠军级别的水平第80届法国勒芒24小时耐力赛于6月13-14日进行,这是全球顶级并且关注度最高的汽车赛事之一。今年同属大众集团旗下的保时捷与奥迪在这条13km长的赛道上一昼夜厮杀,丰田的挣扎以及日产的惨淡让本届比赛看点十足。历史悠久的赛事勒芒(Le Mans)位于法国巴黎西南约200km处,是一个人口约20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界,主要是因为自1923年开始(1936年、1940-1948年     

保时捷的另一标志 924 Carrera GT

正保时捷为了让924系列拥有一台可以合法驶上公共道路的赛事用跑车而开发了Carrera GT。它既是924的终极版本,也是924 Le Mans勒芒赛车的雏形保时捷同时拥有一台搭配2.0L四缸发动机的跑车(718)和一台2.0L四缸发动机的勒芒赛车(919 Hybrid)还是史上首次,多么奇妙的2017年。但我们的视线会回到上世纪80年代,那个保时捷处于深刻变革的时期,而标志性的产品就是924。这台用于取代911的车型听     

迎接ARTA Profect 10周年 铃木亚久里专访

铃木亚久里,1960年9月8日生于日本东京,他的赛车资历非常丰富而且全面,Karting、日本F3、日本房车赛、日本F2、Le Mans 24小时耐久赛、日本F3000等赛事里都有他的足迹。铃木亚久里在1988年加盟Larrousse车队出战F1,后来他也为Zakspeed、     

世爵C8 Laviolette LM85 全球限量24部的贵族赛车

近期,世爵将参加Le Mans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上,推出了全球限量24部的C8 Laviolette LM85。自2007年退出F1赛坛后,荷兰独立跑车厂Spyker并未放弃其竞技基因。事实上,Spyker自2001年开始,便以Spyker Squadron车队的名义,投入GT2     

原装“Le Mans”登陆珠海!——记首届珠海2010勒芒洲际杯大奖赛

而令原装“Le Mans”正式登陆中国珠海，这对所有知道这个比赛并为之疯狂的赛车迷而言无异于一次庆典。耳听为虚，眼见为实，2010年勒芒洲际杯大奖赛对珠海而言是崭新起点，     

霍尼韦尔凭新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术助车队再创辉煌

<正>近日,汽车涡轮增压器供应商,霍尼韦尔交通系统在2015年法国勒芒24小时耐力赛上凭借新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术,帮助保时捷车队创造获胜记录。这也是霍尼韦尔连续16年为"勒芒之王"提供增压技术。在今年的勒芒24小时耐力赛上,霍尼韦尔帮助保时捷919混合动力赛车与多次夺冠的奥迪R18 e-tron赛车分别斩获了勒芒顶级原型车1类     

勒芒87年赛车史

勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约200公里处,是一个人口约20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世的原因是自1923年开始每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事——＂勒芒24小时耐力赛＂（法文为24URES DU MANS）。     

谁是世界上开车最好的人?

<正>这个非官方头衔应该归属于谁?总是充满争议,但获得世界拉力赛冠军的法国车手塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)比绝大多数人更有资格问鼎这一称号。除了连续7次创纪录地摘得世界汽车拉力锦标赛这一著名多路况赛事的桂冠外,39岁的勒布还在其它各项赛事中名列前茅。2006年,他获得勒芒(Le Mans)24小时汽车耐力赛的第二名。在2008年的F1冬季测试赛上,他克服了开F1赛车经     

赛况

勒芒耐力24小时,标致凸显兵团力量一年一度的法国勒芒赛总是能吸引全世界车迷的目光,6月11日～12日,经过24小时的不眠之夜,标致车队新908赛车最终获得了2011勒芒24小时耐力赛最高组别LMP1的第二、三、四名。其中,第二名的9号赛车距离冠军只有微弱的13秒钟。虽然本次赛事没有获得第一名,但是标致车队凭借整体实力,继续保持着本年度勒芒系列赛总分排名第一的领先地位。     

永不停歇的雄狮 标致参与勒芒赛事20周年

<正>标致车队在珠海以近乎完美的表现,实现了标致908 HDi FAP赛车在勒芒赛事中的圆满谢幕。勒芒赛事无论是对赛车还是赛手的考验,都绝对称得上严酷和激烈,也正是这种"折磨",让众多世界顶级的汽车厂商都忘情地投入到这项赛事之中。在众多勒芒赛事中,有一个厂商的名字让你无法忽视,那就是标致。     

中国宗申车队勇夺TTXGP欧洲锦标赛年度亚军

TTXGP法国勒芒站比赛于北京时间9月24日凌晨结束,中国宗申车队克服了赛车电量不足的困难,勇夺季军。法国站比赛结束,标志着TTXGP欧洲锦标赛全年比赛告一段落,最终中国宗申车队以总积分72分获得年度亚军。勒芒赛车场始建于1966年,因每年举行勒芒24小时耐力赛     

凯迪，又回来了！

今年，人们将在法国勒芒见到久违的凯迪拉克，这款名为LMP(Le Man Prototype勒芒原型车)的敞篷赛车经过了6年精心酝酿，为了让它最终在勒芒变成香醇的美酒，先得在陌光明媚的佛罗里达进行一系列的测试。     

中国宗申车队勇夺TTXGP欧洲锦标赛年度亚军

TTXGP法国勒芒站比赛于北京时间9月24日凌晨结束,中国宗申车队克服了赛车电量不足的困难,勇夺季军。法国站比赛结束,标志着TTXGP欧洲锦标赛全年比赛告一段落,最终中国宗申车队以总积分72分获得年度亚军。勒芒赛车场始建于1966年,因每年举行勒芒24小时耐力赛     

较量

一位超级WRC明星车手，一位Aulocar杂志试车手，再加上一辆宾利Le Mans赛车。这是一个上佳的配对，而且试车地点在英国Snetterlon赛道，尽管天气温度不够好。这后来发生了什么?     

艰难的勒芒

作为世界上"最艰难的场地赛",法国的勒芒24小时耐力赛是对车队团队精神、车手个人意识、赛车稳定性的全面严苛考验,但这也吸引更多的人投入到这项比赛当中。     

资讯

标致终结奥迪勒芒连胜纪录6月13日～14日,第77届勒芒24小时耐力赛打响,标致908赛车大放异彩,终结了奥迪希望以新的R15赛车完成9连胜的愿望。标致车队从一开始就表现出强劲势头,8号组合驾驶908赛车连续第三年为标致拿下首发,1号奥迪R15排在第二位。另外还有三台     

英伦骏马 阿斯顿·马丁LMV/R

2009年7月29日,阿斯顿马丁官方终于揭晓了Aston Martin LMV/R(Le Mans Vantage Racer)赛车合成图。作为一款在现有街道车型基础上提升性能的改装车款,LMV/R具备同时征服赛道和街道的双重能力。     

奥迪R10赛车问鼎勒芒

6月18日，奥迪车队第六次在全球公认的最为艰难的场地赛事，也是世界最为著名的三大赛车运动之一的勒芒24小时耐力赛中问鼎，以显赫战绩为其赛车历史书写了新的篇章，奥迪公司也以此战线成为在勒芒84的历史中，全球首家以柴油发动机征服赛道的汽车制造商，奥迪R0 TDI成为首辆赢得勒芒赛事赛军的柴油车。