荣威350车发动机无法起动

正故障现象一辆2012年产荣威350车,搭载1.5 L发动机和手动变速器,累计行驶里程约为5万km。车主反映,有时发动机无法起动,且发动机防盗指示灯点亮;用备用钥匙试车,故障依旧。故障诊断接车后试车,故障未能再现。用故障检测仪检测,读得故障代码"B1702无效钥匙"。由于故障出现时用备用钥匙也无法起动发动     

广本雅阁车发动机无法起动

<正>故障现象一辆仅行驶1 568 km的2018款雅阁CV1轿车,客户反映该车出现发动机无法起动且仪表黑屏的故障现象,仪表上显示"智能钥匙系统故障请联系前往特约店"的字样,同时智能钥匙系统故障灯点亮。故障诊断接车后进行故障确认,使用故障检测仪(HDS)读取故障代码,故障代码为"D-3—ECM/PCM和无     

新福克斯车钥匙无法从点火开关拔出

<正>故障现象一辆2014年产新福克斯车,搭载1.6 L发动机和6速干式双离合变速器,行驶里程约为480km,因发动机熄火后钥匙无法从点火开关中拔出而进厂检修。据驾驶人反映,该故障在之前的使用过程中曾出现过,后来又恢复正常了,但这次出现故障后一直无法恢复正常。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。将点火开关置于2位时,可以正常换挡,于是将挡位换入P挡,断开点火开关,发现点火开关无法置于0位,钥匙无法从点火开关中拔出,且仪表上也不显示P挡。     

迈腾车仪表盘中偶尔会显示电子转向柱锁故障

<正>故障现象一辆行驶里程约1.5万km的2008年产一汽大众迈腾轿车(装配1.8 TSI直喷发动机和09G手/自一体变速器)。车主反映仪表盘中偶尔会有电子转向柱锁故障的文字提示,当拔出点火钥匙时,电子转向柱锁无法锁止。该车此前曾因类似故障维修过,维修人员只是当作偶发性故障,清除了故障代码,但故障会反复出现。     

2015款别克凯越车发动机偶尔无法起动

正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。     

新宝来车发动机无法熄火

<正>故障现象一辆新宝来车,搭载1.6 L发动机,累计行驶里程为5360 km,客户反映点火开关断开后,钥匙未拔出,发动机不会熄火。故障诊断接车后,就车检查。如图1所示,当点火开关顺时针方向旋转到OFF位,能正常起动,但逆时针方向旋转到OFF位时,该车不能熄火,只能在完全拔出钥匙后才能熄火。利用故障检测仪VAS6150B读取故障代码,无故障代码存储。查阅相关电路图得知,钥匙拔出后电源30和P接线柱相通;钥匙直接插入,未旋转,点火开关处于OFF位,电源30和P、S接线柱相通;接通点火开关时,旋转到ON位,     

菲亚特柴油车发动机无法起动

<正>故障现象一辆装备电控柴油共轨喷射系统发动机的菲亚特微型轿车,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先进行故障现象确认,发动机确实无法起动:接着读取故障代码,存储有含义为"曲轴位置传感器有故障"的故障代码;清除故障代码后再次读取,无故障代码存储;为保险起见,在连续起动几次发动机后,再次读取故障代码,确定没有故障代码存储,这说明曲轴位置传感器的故障仅是历史遗留的。用故障检测仪读取发动机起动时的动态数据(图1),     

上海通用赛欧SRV轿车自动变速器电脑故障一例

<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄     

吉利远景车发动机有时无法起动

<正>故障现象一辆2009年9月出厂的吉利远景JL7153D轿车,累计行驶里程约为3.6万km,出现发动机有时无法起动着机的现象。检查分析根据该车的故障现象初步分析,认为导致该车故障的原因有:发动机电控系统故障;发动机机械系统故障:使用了非法钥匙起动发动机,导致触发了发动机防盗系统。首先用故障检测仪读取故障代码,发现在防盗系统中有2个历史故障代码:B3061——通讯干扰或无应答和B3055——无钥匙信号。根据调得的故障代码分析,该车故障应为防盗器未接收到转发器信号所导致的。经询问车主得知,该车从未使用过非法钥匙起动发动     

2012款大众帕萨特车选挡杆无法移动且车钥匙无法拔出

故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。     

荣威550车发动机无法正常熄火

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为8万km的荣威550轿车,发动机无法正常熄火。故障诊断接车后首先验证故障,发现在发动机运行时,将电子点火开关由"位置2"(ON位)切换至"位置1"(ACC位),发动机无法熄火,且电子点火开关照明指示灯一直为绿色(正常情况下,此时应由绿色变为橙色),组合仪表仍可正常工作,这些现象与电子点火开关在"位置2"时的现象一致,只有取出遥控钥匙,发动机才能熄火,由此推断电子点火开关的电源模式无法正常切换。用故障检测仪检测,各控制单元中均无故障代码存     

2013款雪佛兰迈瑞宝钥匙有时无法拔出

<正>车型:配置2.0L发动机(LTD)。VIN:LSGGG54Y2DS××××××。行驶里程:9447km。故障现象:客户报修此车点火开关有时无法关至OFF挡,钥匙无法拔出。故障诊断:技师经过验证,发现旋转钥匙快速关闭可以关至OFF挡并拔出钥匙,但缓慢旋转关闭钥匙,却无法关至OFF挡,只能停留在ACC挡,此时钥匙无法拔出。使用GDS2诊断仪读取故障码,有控制模块点火配件回路断路故障码(如图1所示),但查阅维修资料此故障码却无法查询到。     

2013款福特锐界车发动机间歇性无法起动

正故障现象一辆2013款福特锐界车,搭载2.0 L涡轮增压缸内直喷发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为7万km,因车辆使用过程中间歇性无法起动而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,起动机不运转,且仪表盘提示起动系统故障(图1)。用福特专用故障检测仪检测,读得的故障代码为"B10D7:51 PATS(被动式防盗系统)钥匙未程序设定""B10D7:87 PATS钥匙信息丢失"。分析读得的故障代码,若PATS信息验证未通过,则发动机也会无法起动,     

丰田卡罗拉车发动机无法起动

正故障现象一辆2010款丰田卡罗拉轿车,车主反映发动机无法起动,遥控门锁不工作,安全指示灯一直闪烁。故障诊断接车后检查车辆,确认故障现象属实,初步分析可能的原因是发动机停机系统出现故障。丰田卡罗拉车发动机停机系统是为防止车辆被盗而设计的,其系统组成包括收发器钥匙ECU(ID代码盒)、发动机ECU、收发     

宝来车发动机故障排除2例

案例1新宝来车发动机偶尔无法起动故障现象一辆行驶里程为713 km的新宝来轿车(装备BWH发动机),发动机偶尔无法起动,并且仪表盘上有SAFE指示(图1)。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发动机系统中存储有故障代码16897,其含义是防起动钥匙错误;防起动系统中的故障为B104B31,其含义为钥匙无信号;其他系     

奔驰E200车无法遥控锁车

正故障现象一辆2010年产奔驰E200车,搭载M271860发动机,驾驶人反映该车无法遥控锁车。故障诊断接车后试车验证故障现象,发现遥控钥匙在距离车辆1m时可以锁止及解锁车辆,但该距离超过1m后,无法利用遥控钥匙对车辆进行锁止和解锁。连接故障检测仪读取故障代码,无任何故障代码存储。分析该车锁止及解锁的控制原理得知,按下遥控钥匙上的锁止或解锁按钮,红外线信号和无线电信号(认可代     

2007款大众速腾发动机无法正常关闭

正故障现象一辆2007款一汽大众速腾,搭载手动挡变速器和1.6L发动机,发动机无法正常关闭。因此故障曾在其他维修厂进行过维修,更换了点火开关仍然无法排除故障,才转到我厂进一步维修。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。关闭点火开关并且拔出钥匙后,仪表盘上各个指示灯一直点亮,无法断电,插入钥匙后再次启动发动机,启动机不工作。只有先将断开蓄电池电源后再重新     

2007款大众桑塔纳车发动机无法正常熄火

正故障现象一辆2007款大众桑塔纳车,搭载BSA发动机和手动变速器,累计行驶里程约为16万km。客户反映,该车组合仪表上的EPC故障灯异常点亮,且踩下制动踏板,拔出车钥匙时,发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,未插入车钥匙时踩下制动踏板,组合仪表点亮,异常;起动发动机,发动机能正常起动着机,且运转正常,但组合仪表上的EPC故障灯异常点亮;踩下制动踏板,将点火开关置于OFF挡位,发动机无法熄火;拔下车钥匙,发动机也无法熄火;松开制动踏板,发动机才会熄火。     

故障排除经验点滴

正车型2017款凯迪拉克XT5车(搭载LTG发动机)故障现象车主反映,将遥控钥匙挂在裤带钥匙扣上,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无反应,组合仪表提示"未发现遥控钥匙,请将钥匙放在发射增强槽中,以起动车辆"。将遥控钥匙放在仪表板上,按下起动按钮,发动机能够顺利起动着机。故障诊断连接专用故障检测仪(GDS)读取故障代码,无任何故障代码存储。操作遥控钥匙上的解锁、闭锁     

一辆赛欧轿车，出现断开点火开关拔出车钥匙后发动机不熄火的现象

检查分析拔出点火钥匙后发动机不熄火，说明该车的30号电源线和15号电源线已串线。根据故障现象，拔熔丝是最好的检查方法。将点火钥匙拔出后，依次拔下熔丝，发现当拔下F28熔丝时发动机可以熄火。查阅线路图，发现F28熔丝是为电动车窗供电的，电源是来自30号电源线。将F28号熔丝插上，再将发动机起动着机后拔出点火钥匙，发现当拔出F17号熔丝时发动机仍可以熄火。