用产业集群理论提升我国汽车产业的竞争力

产业集群理论是一种全新的理论,能有效地提高产业的竞争实力。汽车产业实施产业集群,正成为许多国家迅速发展的有效手段。我国汽车业必须实施产业集群的发展战略,利用产业集群的优势来提高汽车企业的竞争力,更快地缩短与汽车工业发达国家之间的差距。     

产业集群与我国汽车产业

产业集群理论是一种全新的理论,能有效地提高产业的竞争实力。汽车产业实施产业集群,正成为许多国家迅速发展的有效手段。我国汽车业必须实施产业集群的发展战略,利用产业集群的优势来提高汽车企业的竞争力,更快地缩短与发达的汽车国家之间的差距。     

入世保护期后我国汽车维修业面临的形势及对策

通过分析入世保护期后我国汽车维修业面临的机遇和挑战,提出了我国汽车维修业应采取的对策。对政府相关部门而言,应加快适应市场维修机制的法规建设,并进一步发挥维修行业中介组织作用;对汽车维修企业而言,要保持汽车维修企业的主体地位,就必须制定科学的发展战略、品牌战略、销售战略,树立创新意识,发展企业文化,形成核心竞争力,才能在日趋激烈的竞争中立于不败之地。     

魏同伟:打破垄断并非所有配件都可涌入市场

<正>[本刊讯]交通运输部联合9部委印发的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》出台,被视作汽车维修市场开放度更高、竞争更加充分的一个变革因素。2014年10月10日,中国汽车维修行业协会联合保险行业协会、中国物品编码中心联合举办"变革、战略、发展——构建中国维修业新格局研讨会",中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟在会上指出,与原厂零配件相比,由独立制造商生产的后市场零配     

留住客户利润之源

CS战略--让车主满意 "CS"是Customer Satisfaction的英文缩写形式,译为"顾客满意",CS战略即"使顾客满意"的战略,这是全球工商界在20世纪90年代流行的一种新型的企业观念,对于从事汽车维修服务的企业来讲,这种战略更显得重要和迫切.因为在很长一段时间内,我们把汽车维修业看作是一种工业化的产业,并用办工业那样的管理模式和经营理念来管理汽车维修企业.今天,汽车维修业已经成为一种特殊的服务行业,在面向对车主的服务中,如何使顾客满意,如何提高服务质量,成为现代汽车维修企业管理的重要内容.     

中国汽车工业的产业集群研究

汽车产业实施产业集群，正成为许多国家迅速发展的有效手段。实践证明，产业集群理论能有效地提高产业的竞争实力。我国汽车业若想更快地缩短与发达的汽车国家之间的差距，就必须实施产业集群的发展战略，利用产业集群的优势来提高汽车企业在全球的竞争力。     

信息资源在汽车维修业中的应用

信息资源广泛存在于经济、社会各个领域和部门,成为国民经济和社会发展的重要战略资源。应用于汽车维修业具有相当重要的意义,我省汽车维修业对信息资源的需求迫切,同时存在着维修人员学历不高、传统信息交换已不适应汽车维修发展等问题,因此非常必要将信息技术应用于汽车维修业。     

客运企业如何做好汽车维修服务管理与创新

随着道路运输业蓬勃发展,我国汽车保有量巨增,汽车维修业也如日中天,成为一个迅速崛起的庞大产业,在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用,与人民群众的生产、生活密切度与日俱增。俗话说得好"做鞋的生意不如修鞋的火",这意味着汽车维修业迅速发展壮大是未来后汽车市场发展的必然趋势。相应地,     

搞好接待管理 创建优良窗口

汽车工业的迅猛发展，刺激了资金密集、技术密集的新兴服务行业——汽车维修业的发展，同时也带来了行业间的激烈竞争。如何赢得客户，是汽车维修业面临的一个关键问题.     

努力促进汽配与汽修企业间的融合发展

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通     

信息资源在汽车维修业中的应用研究

信息资源是我国社会发展中的重要战略资源,将其应用到汽车维修业的发展中,可以帮助企业作出更加正确的决策,使企业能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。但是就当前情况来看,汽车维修业存在较严重的人才匮乏情况,且传统的信息交换无法适应汽车维修业的不断发展,这就需要加强对信息技术的应用,为汽车维修业提供更加丰富的信息资源。鉴于此,本文就从多个方面对信息资源在汽车维修业中的应用进行探究,希望能为相关从业人员提供一些有效参考依据。     

中国汽车零部件工业的核心竞争力战略

应对WTO和汽车工业全球化的挑战，中国汽车零部件工业必须实施核心竞争力战略。目前，中国汽车零部件工业在产业布局、产品结构、研发能力、企业机制以及市场等方面存在问题，但也具有产业基础、大国市场和劳动力成本等方面的优势。通过对中国汽车零部件工业的行业竞争力量，行业机会、威胁及前景，全球化背景下行业核心能力等方面进行的分析指出，中国汽车零部件工业具有“吸引力大、竞争激烈、进入威胁大，发展机会多、前景好”的特征。因此，培育具有竞争优势的生长点并使其生成为核心能力，不断创新产业发展模式和企业经营机制，应该成为中国汽车零部件工业实现跨越式发展的新战略。     

我国汽车维修业的发展与展望

与世界各国一样,我国汽车维修业的发展是伴随着汽车工业的成长而逐步发展起来的。总的来说,我国汽车维修业发展起步晚,但发展十分迅猛,基本满足了市场的需求;与此同时,我国汽车维修业也存在一些不容忽视的问题,它要求我们共同去解决。在此过程中,政府扮演了重要角色。 1.我国汽车维修业的发展现状 就市场的供给能力而言,我国汽车维修业的供给已经接近饱和,这意味着我国汽车维修业开始进入质量竞     

以诚信与安全为核心,推动汽车维修业转型升级(下)

2014年9月11日,交通运输部会同国家发展改革委等九部门印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),《指导意见》以科学发展为主题,以转变行业发展方式、提升行业服务能力和治理体系为主线,着力推进汽车维修业健康、可持续发展。其实,在6月30日交通部发布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》之后,我们就已经看到了相关部门在促进汽车维修业转型升级方面的"动作",也意识到这项工作将要全面"展开"。面对新的形势与机遇,我们不得不思考,相关部门下一步会实施哪些举措来推进维修业的转型升级?维修企业怎样才能在大浪淘沙后显现真金实质?为了找到这些问题的答案,近期,本刊记者采访了北京祥龙博瑞汽车(服务)集团有限公司总工程师魏俊强,邀请他为大家解读"汽车维修业转型升级"过程中要面临的一些问题。采访内容将分为两期刊登于"专家谈汽修"栏目中。魏俊强总工程师说:"汽车维修业转型升级是企业由原来简单的技术支持型向现代服务型转变的过程,这是行业良性发展的要求,其核心内容是诚信与安全。"     

以诚信与安全为核心,推动汽车维修业转型升级(上)

2014年9月11日,交通运输部会同国家发展改革委等九部门印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),《指导意见》以科学发展为主题,以转变行业发展方式、提升行业服务能力和治理体系为主线,着力推进汽车维修业健康、可持续发展。其实,在6月30日交通部发布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》之后,我们就已经看到了相关部门在促进汽车维修业转型升级方面的"动作",也意识到这项工作将要全面"展开"。面对新的形势与机遇,我们不得不思考,相关部门下一步会实施哪些举措来推进维修业的转型升级?维修企业怎样才能在大浪淘沙后显现真金实质?为了找到这些问题的答案,近期,本刊记者采访了北京祥龙博瑞汽车(服务)集团有限公司总工程师魏俊强,邀请他为大家解读"汽车维修业转型升级"过程中要面临的一些问题。采访内容将分为两期刊登于"专家谈汽修"栏目中。魏俊强总工程师说:"汽车维修业转型升级是企业由原来简单的技术支持型向现代服务型转变的过程,这是行业良性发展的要求,其核心内容是诚信与安全。"     

汽车维修业发展的研究

本文从汽车维修企业各种经营模式的市场基础和基本经营手段等方面论述了汽车维修业的产生、发展和未来；总结了现阶段经济技术条件下汽车维修业发展的三大趋势；以南京市汽车维修业发展的现状、特点及存在问题为例，论述了促进汽车维修业发展应实施的五个方面工作。     

同质配件:构建维修质量可追溯体系,助推行业转型升级

<正>随着我国汽车保有量的快速增长,汽车维修业从单纯的道路运输、车辆维修保障行业发展成为面向全社会的民生服务业,并由此进入了一个全新的发展阶段。但是,由于我国汽车后市场发展不够规范,竞争规则不够健全,维修技术和配件质量问题频发,假冒伪劣配件带给消费者的维权事件与日俱增,引发了社会大众对汽车后市场的诸多诟病。在此背景下,交通运输部、国家发展和改革委员会等十部委联合发布了《促进汽车维修业     

Internet给现代汽车维修业提供的机遇

我国已于1994年7月3日正式颁布了《汽车工业产业政策》，该政策是指导我国国民经济特别是我国汽车产业发展的纲领性文件；通过实施《汽车工业产业政策》，将为我国汽车工业在本世纪末打下坚实的基础，力争到2010年使作为我国国民经济支柱产业的汽车工业有较大的发展，并带动其它相关产业迅速发展。当然，这要求与汽车制造业紧密相关的汽车维修业也必须迅速地发展，无疑使汽车维修业获得了强有力的生机。但是，由于现代汽车在结构上所产生的“革命性”的变革，也使现代汽车维修业的发展面临困境。1现代汽车维修业的困境自从1886年第一辆汽车…     

我国汽车产业要实现从比较优势向竞争优势战略转变

比较优势与竞争优势是经济或产业发展的不同模式,文章分析了两者的差异以及比较优势的陷阱和比较优势理论对汽车产业的低适应性,提出我国汽车产业应实现从比较优势向竞争优势的战略转变以及培育我国汽车产业国际竞争优势的战略途径。     

企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力

产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的 6点好处。