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为期三天的第三届上海国际专用汽车暨零部件展览会于10月30日在上海汽车会展中心落下了帷幕.本届展会不仅为专用汽车整车企业提供了一个宽广的展示舞台,也吸引了众多零部件企业前来参展.上海申毅、青岛青特、广东富华、深圳凯卓立、镇江宝华等国内知名零部件商带着刚从汉诺威展示回来的产品在本届展会高调亮相,海沃、艾里逊、约斯特、博威格、麦斯通、艾伦汽车配件等国际知名商用车零部件展商也纷纷慕名前来,成为本届展会上一道亮丽的风景线,吸引了众多参观者的眼球. 相似文献
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2009年4月23-24日,第2届中国商用车发展交流研讨会在上海举行.会议由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办,得到了东风商用车、华菱汽车、克诺尔等企业的大力支持.来自汽车整车企业、零部件企业、行业机构及媒体150余人与会. 相似文献
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《汽车与配件》2005,(12)
麦恩-麦肯尼公司是记者此次底特律之行的最后一站,有别于其他汽车零部件制造企业,这是一家专为汽车零部件厂商进入北美 OEM 市场提供代理服务的公司。在当前全球采购的热潮中,中国汽车零部件企业正在积极寻找进入国际市场的机会;而对于北美 OEM 厂商来说,寻找中国供应商也成为其降低成本的必要选择。在这个中外双方互相寻找的过程中,象麦恩-麦肯尼这样提供代理服务的公司,其作用不可小觑。3月9日,来华进行商务考察的麦恩-麦肯尼公司副总裁罗纳德·西兹先生专程来到本刊编辑部,拜访了罗锦陵总编,并且与记者朱敏慧共同探讨“中国企业如何进入北美 OEM 市场”的话题。从底特律到上海,这个话题一直在进行着,也将继续下去 相似文献
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2008年10月28-30日,2008上海国际专用汽车暨零部件展览会在上海汽车会展中心隆重举行.诸多卡车、专用车及零部件厂商云集展会,美国铁姆肯(Timken)公司作为众多国际和国内知名卡车及专用车企业的轴承及相关产品和服务供应商,首度亮相此次展会,以数十种先进产品及解决方案展示了它在该领域的领先品质与技术. 相似文献
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近日,由《美国汽车新闻》发布的全球100强汽车零部件排名已出台,受到业界广泛关注.100强汽车零部件评选所参考的销售额数据包括与整车配套(OEM)市场,不包括售后市场.主要考虑全球化企业. 相似文献
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一个国家汽车产业能力怎么样,其配套零部件设计与制造质量很关键。虽然今年的上海车展,自主品牌整车企业在阵势上不输于海外企业,但零部件企业的集体缺失却使得中国零部件企业的 相似文献
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2007年9月6日,由建设部科技委城市车辆专家委员会主办,银川市公交总公司、上海柴油机股份有限公司承办的主题为"节能·减排·技术·应用"的天然气在城市公交应用和发展研讨会在银川举行.全国的一些主要公交公司、客车及零部件生产企业的专家代表共200多人参加了会议.这是一次规模大、层次高的有关节能减排,进一步推广天然气在客车上应用的盛会. 相似文献
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2010年6月24-25日,2010中国汽车发动机高层研讨会在北京广西大厦举行.此次会议由中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工业信息网承办.本届研讨会得到奇瑞汽车股份有限公司、森萨塔电子技术(上海)有限公司的大力支持.来自政府环保部门,汽车整车、发动机及零部件企业等单位的代表共计150余人与会. 相似文献
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本土篇—我视界中的Automechanika
本次法兰克福展览会上,您也能看到来自世界各地,尤其是国际知名汽车零部件企业,其中有些也是您的直接竞争对手,您在展会现场有没有感受到这种竞争压力?压力主要来自哪些方面?
JOiNHANS' 在此次法兰克福展会上,我们看到很多汽车零部件企业的参展,我们为中国的产品走向世界而骄傲,同时也在不断向发达国家学习先进的技术和管理理念. 相似文献
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10月30日,第三届(2008)上海国际专用汽车暨零部件展览会在上海汽车会展中心落下帷幕,来自国内外的123家企业参展,展览面积近20 000平方米. 相似文献
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正2019年12月4日,中国国际事故车行业高峰论坛(简称IBIS China 2019)作为Automechanika Shanghai重要的同期活动在上海举行。来自中国事故车行业各领域的专家代表130余人齐聚一堂,聆听"拥抱变革"这一主题下,面对当前复杂多变的市场竞争环境,各方行业专家独特的观点态度及全新主张。本次会议吸引了来自保险公司、汽车制造商、OEM制造商和维修企业的代表,在一整天的会议中,代表着国际事故车行业领先水平的10余名企业代表及行业精英,与参会代表们共同分享了各自擅长领域的知识经验及深刻见解。 相似文献
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在9月底闭幕的第61届汉诺威国际商用车展上,有来自中国大陆的28家企业与国际知名厂商同台亮相。其中,除去安徽华菱和中通客车两家整车企业,其余的参展企业绝大部分是专用车零部件企 相似文献
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2011年4月19~28日,以"创新.未来"为主题的上海汽车工业展览会再次成为全球瞩目的焦点。来自全球20个国家和地区的超过2000家汽车及零部件企业与1100多辆展车一起构成了上海车展有史以来最庞大的参展阵容。跨国公司的参与热情、投入力度更大,针对中国市场的竞争策略尤为清晰;我国自主整车与零部件企业更加自信,无论是参展企业数量还是产品技术水平都超过往届。2011上海车展不仅是乘用车展示的舞台,同样也是商用车的竞技场。 相似文献