汽油机OBD系统控制原理及故障排除

<正>OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为"车载自动诊断系统"。这个系统将依据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示(图1)。当系统出现故障时,故障指示灯(MIL)或发动机警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。     

定期清洗喷油嘴的必要性

因为工作关系,笔者与车辆维修专业人员进行技术交流时,常会遇到许多看似简单,却又使专业人员困惑的问题。清洗喷油嘴(又称喷油器)的必要性就是其中一例。传统的汽油发动机,除了机械设计外,还需要气路、油路与电路的共同工作才能运转。自上世纪80年代开始,汽油发动机的油路设计从化油器逐渐改为燃油电喷(EFI)系统,喷油嘴成为现代发动机油路系统的一个关键零部件。     

观尾气颜色 辨发动机故障

汽车维修中，往往忽视发动机排气管所排气体(尾气)的颜色。其实，尾气的颜色在一定程度上反映了发动机的工作状态，因此认真观察尾气的颜色，对判断发动机故障有一定的作用。 尾气呈白色 发动机起动后的短时间内，如果尾气呈白色(即……     

奔驰CLK230空调制冷功能失效

车型：奔驰CLK230,底盘型号为W208,发动机型号为111型,VIN码为WDB2083481F163393。故障现象：该车因肇事进行了大修,维修人员在检修空调系统时,发现空调压缩机无法吸合运转,而且管路中只能加入80g制冷剂。故障诊断：80g制冷剂在管路中产生的压力,已经足够达到空调压缩机吸合运转的要求,从空调控制面板的工作状     

2008款别克陆尊3.0车无法高速行驶

故障现象一辆2008款别克陆尊车,因无法高速行驶而进厂检修。据驾驶人反映,该车在高速公路上行驶时,车速最高只能达到90 km/h且油耗明显高于同款车型。故障诊断接车后,维修人员首先对车辆进行了基本检查。发现发动机油和自动变速器油均正常;各电控系统自诊断可以顺利完成,且无故障代码存储;发动机怠速运转正常,原地空负荷踩加速踏板加速时发动机转速响应很正常。接着维修人员与车主一起进行路试,发现车辆行驶的整体感觉与车主的描述相同,     

丰田发动机人为隐蔽故障排除1例

正一、故障现象有1台丰田4S-FE发动机,工作一直很正常,某次维修后,起动机带动发动机正常运转,但无法起动。现场维修人员经检查发现,发动机故障指示灯一直不亮,起动时没有高压火,也没有喷油。几经维修,都无法排除故障,因为反复起动,以致起动机滚烫,发动机都没有丝毫着火迹象。二、故障诊断笔者参与维修后,首先验证故障表现:     

迈腾B8L发动机无法启动故障的诊断与排除

为了解决迈腾B8L轿车不着火的故障问题,通过分析,结合发动机系统控制逻辑,利用汽车专用设备辅助测试,最终完成了起动机不运转和起动机运转但发动机无法启动两方面问题的诊断与排除,诊断过程中,发动机系统故障诊断的基本思路及其控制逻辑,对职业院校师生和维修人员具有一定的参考价值。     

科鲁兹无法起动故障的维修

正一、故障现象有1辆2013款雪弗兰科鲁兹1.6 LLU手动变速器轿车,发动机无法起动,且发动机故障指示灯常亮,起动时无法听到起动机齿轮运转声音。二、故障分析发动机无法起动,且起动时起动机不运转,本着先易后难的原则,先要了解清楚该车起动系统的控制原理。查阅科鲁兹维修手册,科鲁兹起动系统电路控制如图1所示。     

新款金杯锐驰(4G24)动力故障

故障现象一辆新款金杯锐驰装备4G24发动机(国产2RZ-E),行驶6000km多,发动机声响比一般车要大,怠速时发动机工作不稳定而且低速时加速不畅,高速时没有什么异常。故障检查维修人员首先对排放的尾气做了检查,发现CO比较浓。考虑到是一辆新车,先对汽车汽油标号、发动机电控系统做了     

电控共轨柴油发动机教学实训台无法起动故障

<正>一台教学用电控共轨柴油发动机实训台,搭载福田4JB1发动机,由于教学安排有一段时间没有使用,在本学期实训教师准备使用该实训台时,发现发动机无法起动,且实训台架未配备相关维修资料,维修存在较大困难。笔者决定通过查阅相关资料对此发动机实训台进行修复,维持教学设备的正常运转。一、故障现象确认电控共轨柴油发动机实训台(4JB1)打开点火开关时,起动机正常运转,但发动机无法起动,多次起动依然如此。     

电喷发动机蓄电池连接线拆卸的误区

蓄电池是汽车发动机的总电源。在传统的汽油发动机故障维修过程中,适时地拆下或装上连接线,是维修人员十分熟练的基本操作。但对电喷发动机而言,该操作不当或时机不对时,将会给维修工作带来困难,甚至可能引起严重后果。1.电控发动机的电控单元(EC U)都具有记忆功能。当电喷系统     

奔驰E280尾气超标

车型:奔驰E280,底盘型号W210,发动机型号为112型,VIN码为WDB2100631A741956。故障现象:该车因年审尾气不达标而进厂检修。维修人员按照常规的作业程序,更换了汽油滤清器、火花塞,并且对燃油供给系统进行了免拆式清洗,但都没有收到明显效果。故障诊断:启动发动机试车,怠速运转平稳,加速性能良好。用手感觉排气管的温度,有些烫手,且有水珠滴出,气味略有刺鼻。连接尾气分析仪,在热车怠速工况下,测量尾气指标,HC为     

基于LVQ神经网络的发动机常见故障诊断方法分析

针对发动机怠速不稳、启动困难、燃油消耗过高、尾气排放异常等常见故障,收集并分析了大量故障数据,应用学习向量化(LVQ)算法建立神经网络,将发动机运转时的9个重要参数作为输入,输出确定为6个故障类别(编码0~5)。利用50组发动机故障数据测试建立故障诊断系统,通过数据测试可知,基于 LVQ 神经网络的发动机常见故障诊断方法是可行的。     

鉴别“烧机油”现象及应对预防方法

<正>烧机油现象都需要维修吗?如何"一眼鉴别"发动机是否存在烧机油现象?检测方法一:眼观烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。对汽车进行"眼观"检查,可遵循以下几个步骤:(1)清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机     

黄海SUV车隔夜后无法起动着车的维修

正一、故障现象有1辆2010年1月生产的DD6470C型丹东黄海SUV车因隔夜停车后无法起动着车而拖至某汽修厂检修,该车搭载江铃汽车集团发动机有限公司生产的R425 DOHC 16气门双顶置凸轮轴2.5L柴油共轨发动机(额定功率105kW)和5速手动变速器,发动机采用BOSCH电控系统,累计行驶里程13.6万km。二、检查诊断汽修厂维修人员接车后,首先对故障现象进行了验证。用起动机起动发动机,起动机运转有力,发动机     

磁感应式点火系统故障的诊断与排除

我部一台解放CA1092型载货汽车,一次外出执行任务时,发动机突然熄火,经驾驶员维修未好,将车拖回驻地.维修人员检查分析认为,可能是电器系统产生的瞬时过电压超过了30V所致.当电子控制器的电源电压超过30V时,控制器的过压保护电路将自动控制点火系统停止工作;待电源电压恢复正常后,点火系统将重新投入工作.因此,如发动机不能起动,需要诊断点火系统有无故障时,可按下述方法进行:     

奥迪A6车事故维修后发动机无法起动

<正>故障现象一辆99款奥迪A62.4轿车(采用手动变速器)。因出现交通事故而被拖至我公司维修,碰撞部位在右前侧,钣金修复和涂漆完成后试车,发现发动机无法起动着机。维修人员对该车进行了常规检查,当将点火开关置于ON位时,汽油泵能够工作几秒钟,燃油系统压力为300 kPa,先后更换了与起动有关的主要元     

帕萨特轿车总线通讯故障排除1例

1辆2008年款帕萨特B51.8T轿车,该车因发动机无法起动故障到维修厂进行维修。据驾驶员反映该车曾发生交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运转。将事故车拉到定点汽车修理厂进行碰撞修复工作。修复后,发现发动机无法正常运转,在发动机起动2s后就自动熄火。这种现象很像防盗报警系统起动了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,也无法重新对防盗系统进行匹配。     

奥迪A4L发动机缺火

<正>故障现象一辆奥迪A4L 2.0L-TFSI轿车,行驶里程60,000km。发动机怠速运转不平稳,且某个汽缸有缺火现象。故障诊断与排除接车后,使用奥迪专用诊断仪对发动机电控单元进行检测,发现单元内部存储了3号汽缸缺火的故障码,与发动机怠速运转时出现的故障征兆一致。维修人员根据发动机电控单元产生的故障码,分析可能的故障原因有以下几点。1.发动机3号汽缸点火系统故障(点火线圈电源或接地不良、点火线圈、火花塞等);2.燃料供给系统的喷油嘴故障(喷油     

奥迪100奇特故障一例

一辆奥迪100小轿车搭载V62.6L发动机，早晨冷启动时发动机无怠速熄火，热车开空调时发动机无法提升怠速，造成发动机抖动，前来我厂维修。车辆进车间后，维修人员对该车进行清洗节气门体、喷油嘴，更换火花塞、汽油滤清器等一般性的燃油系统及点火系统保养后，故障依旧。接着针