哈曼展示面向未来的智能网联技术

正随着产业技术格局的快速演进,在互联网时代,哈曼坚持与时俱进不断创新,重塑车内信息呈现方式,引领数字化转型革命,进一步推进汽车智能化、网联化进程,革新用户体验。在本届车展上,哈曼以"提升智联生活新体验"为主题,展示公司在革新未来互联生活体验的科技成果,包括车内人机交互的核心智能座舱、DRVLINE自动驾驶平台,远程信息处理技术、为驾乘者重新定义车载娱乐体验的新一代汽车音响产品和HALOsonic声音管理     

哈曼正式向长城汽车交付全新车载信息娱乐系统

正在长城WEY VV6全新上市之际,哈曼正式向长城汽车交付全新一代车载信息娱乐系统。作为与长城汽车合作开发的首个信息娱乐产品,未来还将配备于VV5、VV7、P8等车型,哈曼为长城汽车现有和未来车型打造端到端的数字化体验解决方案。WEY全新信息娱乐系统,在操作界面、互联方式、车身控制系统和多媒体娱乐等方面进行革新和整合,为驾乘人员带来全新智联体验、更个性化的选择和交互以及更智能的安全保障。     

奔驰全新一代智能人机交互系统MBUX

正Q:为什么奔驰全新的人机交互系统将首先运用在A级车上,而不是S级?读者:马大哈A:在今年的CES国际消费电子展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新一代的智能人机交互系统MBUX(Mercedes-Benz User Experience)。革命性的人工智能科技和更为便捷的人机交互方式为最大亮点,该系统将于2018年首先搭载在全新一代的梅赛德斯-奔驰A级车上。就算21世纪的第二个十年即将接近尾声,我们和车辆的交互绝大部分依然通过按钮或旋钮来实现,然而汽车的角色已     

令人无法拒绝的内饰 MERCEDES-BENZ A-CLASS

正奔驰刚刚发布了全新一代A级轿车,如果说新车最值得关注的部分,就是那令人完全无法拒绝的内饰设计,如果你对巨大的贯通式液晶屏不感兴趣,RGB可选氛围灯无感,以及在A级上就能享受到近乎于S级一脉相承的内饰风格的话,那么A级就没什么好说的了。除了与S级类似,采用巨大的贯通式液晶屏外,就连界面的UI也可以进行选择,这与S和E也是完全相同的。这套奔驰的贯通式液晶屏设计,正式官方名称为:人机交互系统MBUX。这套全新的MBUX系     

寻访好声音 哈曼苏州工厂见闻

正哈曼,很多人对于它的认知可能停留在harman/kardon音响上,殊不知现在的哈曼国际已经强大到拥有包括Revel、AKG、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16个全球领先品牌的母公司。注重品质的领克选择了哈曼旗下的Infinity音响为合作伙伴,为我们的耳朵带来了不一样的视听感觉。一段美妙的旅程离不开一辆富有驾驶乐趣的车,也离不开一路陪伴的曼妙音乐。借着领克02的苏州体验活动,领克带领我们走入了哈曼苏州工厂。当我们寻思领克02在两     

Strategy Analytics在用户体验评估中将GM Super Cruise评为高分

正在2018年凯迪拉克CT6的Super Cruise半自动驾驶系统的Strategy Analytics的车载UX(IVX)小组的一项最近用户体验评估中发现,Super Cruise在两个关键方面提供了令人信服的体验,虽然它也降低了受害者对其他半自动系统的某些相同问题的担忧。主要的报告结论包括:Super Cruise是市场上第一个采用先进的驾驶员监控系统(配备了眼睛和头部位置跟踪)的半自动系统。通     

触手可及的5G车生活

正比亚迪Dilink 4.0(5G)智能网联系统凭借5G技术平台,为用户带来了全新UI、便利的语音交互体验、精准的双频定位导航技术以及Hi Fi级定制丹拿音响体验刀片电池、DM-i超级混动,比亚迪始终走在新能源汽车行业的前沿,而在软件系统方面也不例外。在成都车展上,比亚迪发布了Dilink 4.0(5G)智能网联系统,可以说这是全球首款基于5G技术平台打造的智能网联系统,能够为用户解锁与以往不同的全新使用体验。     

氪金玩家奔驰的必杀 EQS与EVA纯电平台解析

纯电豪华的新思路EQS这台车可以说是第一台奔驰真正意义上的豪华纯电系统,完全基于纯电动EVA专用平台打造,同时也是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型。EVA将成为这家老板汽车豪门在未来2-3年内推出更多8款车型的基础。新电动汽车平台背后的项目负责人蒂莫·哈特斯托克(Timo Hartstock)表示,EVA在各个方面都是可扩展的,模块化设计可以随意调整轴距、轮距和其他系统组件,未来搭载真正意义上纯平的滑板底盘可以使得豪华有更多的施展空间。     

哈曼推出Savari MECWAVE:超低时延边缘计算平台

哈曼国际作为三星电子有限公司旗下全资子公司,专注于为汽车、大众消费者和企业级市场提供互联科技和解决方案.近日,哈曼发布了HARMAN Savari MECWAVE解决方案,这是业界首创的多接入边缘计算(MEC)软件平台,可支持汽车制造商和移动网络运营商在边缘计算基础设施上提供超低时延应用程序和服务. 通过超低时延边缘运...     

问车热线

<正>942苹果CarPlay系统Q:能介绍一下苹果的CarPlay系统吗?读者:革新派A:您好,CarPlay是苹果公司发布的车载系统,即将用户的iOS设备,以及iOS使用体验,与仪表盘系统无缝结合。苹果公司在2013年的全球开发者大会(WWDC)上公布了其"iOS in the Car"项目,2014年,苹果公司正式发布了更名为CarPlay的车载系统,同时,苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。CarPlay采用全新设计,目的是成为iPhone和汽车之间的媒介。用户连接iPhone手机之后,可通过Carplay系统访问手机上的联系人、邮件、通知、     

汽车零部件:黑科技入侵改变汽车未来生活

<正>麦格纳:混合现实全息眼镜感受未来驾驶体验在CES 2017上通过一款混合现实全息眼镜和高级驾驶辅助系统(ADAS)模拟器,展示其在未来出行领域的技术。参观者可佩戴微软的混合现实全息眼镜身临其境地感受未来汽车的驾驶体验。独立的全息计算机可使参观者体验到与众不同的未来汽车技术,其中包括:·实现自主驾驶所需的摄像头、传感器、LiD AR和     

三屏一体——全新梅赛德斯-奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

2021年1月7日,将搭载于全新梅赛德斯-奔驰EQS的“MBUX Hyperscreen”率先全球首发。全新MBUX Hyperscreen代表着一种全新、直观的人机互动方式。作为梅赛德斯一奔驰大型纯电车型EVA平台的首款代表作,纯电续航里程超过700km的全新梅赛德斯-奔驰EQS将于今年亮相。     

哈曼国际东北亚及大中华区总部落户上海

专业音响和娱乐系统产品供应商哈曼国际工业集团9月29日宣布，其东北亚及大中华区总部正式成立。同时正式启用设立在上海的研发及工程中心。同一天。哈曼国际还发布了新一代汽车娱乐信息平台。这也是这款信息平台的全球首发。     

黑白煞 兰博基尼Hamann Murcielago LP640

哈曼(HAMANN)为了证明兰博基尼蝙蝠(Murcielago)LP640的实力,对其外观造型,驾驶动力以及声音进行重新设定。哈曼为其配备了前扰流器,增添了尾翼,还有两片式尾部扩散板且带有额外的导气管,给车前后端带来了更大的下压力,使LP640更具流线造型。     

化工巨头巴斯夫为ofo定制“跑鞋胎”

正全球各地的ofo共享单车用户即将迎来更愉悦的骑行体验:ofo将为小黄车配备采用巴斯夫Elastopan?聚氨酯(PU)制造的双层车胎系统,让骑行更安全、更舒适。ofo联合创始人薛鼎和巴斯夫特性材料部亚太区高级副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)在9月26日签署了战略合作协议。据了解,该系统采用了独特的双密度技术:外层可承受各种     

IAA标准体验欧曼EST

正向来以国内重卡营销第一而著称的福田戴姆勒,3月26日在北京超级卡车培训体验中心举行了一场盛大的首批千辆欧曼EST明星用户交车仪式,在2016年经过德国汉诺威车展(IAA)亮相、欧洲上市的欧曼EST,正式销售的同时也为用户们带来了IAA般的科技体验。穿越活动入口处的时光隧道,有着戴姆勒在IAA 2016上的穿越时空(Ahead of time)长廊即视感,不同路况和运输环境下的VR体验让记者     

互联时代 KIA UCD AND IVI

<正>在2014年美国电子消费品展(CES)上,起亚带来了一系列车内通信和信息娱乐新技术,旨在为消费者创造更安全的驾驶环境和更高效的驾驶辅助系统,在"汽车互联"的道路上稳步前进。其中,最引人注目的有两项最新的技术系统,一种是以用户为中心的驾驶系统User-centered Driver Concept(UCD),另一种是新型车载信息娱乐交互系统In-vehicle Infotainment Concept(IVI)。起亚UCD系统的焦点集中在为用户提供更直观的系统界面以及多方位感知的新     

老派 MERCEDES-MAYBACH S-CLASS

正就在前不久奔驰刚刚发布了新的迈巴赫S级轿车。新车除了尺寸上比长轴距版的S级还要长一些达到3365mm外,车身还采用了上下分色的独特涂装。车内装饰也比之前的S级迈巴赫进一步豪华,此外人机交互系统采用奔驰全新的MBUX系统,当然柏林之声音响也是全新S级迈巴赫的标准装备。后排人机交互系统和娱乐系统的功能性得到进一步增强,两个独立显示器位于前排座椅头枕后方,并采用蓝牙与耳机链接,使后排     

柜台侧记

用户(客气而恳求地):张师傅,我前天在您这里买的配件,其中有两种在规格上有差异,不适用,请您帮助办一下退货吧。营业员(头也不抬地):既然不适用,你当时为什么又买呢?用户(低声下气地):那不是您说可以通用互换吗?营业员(理直气壮地,抬头面向用户):你说的理由不充分,不能退货!     

哈曼携手东软 开拓车载信息娱乐业务发展

<正>东软集团股份有限公司与哈曼国际工业集团日前联合宣布,双方正式建立战略合作伙伴关系,并将分别在中国沈阳和德国汉堡建立联合技术开发中心,共同开发汽车信息娱乐系统技术。强强联手创立于中国东北大学的东软集团是目前国内最大的IT解决方案和服务提供商之一,总部位于美国的哈曼国际则是全球知名的音响和信