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细心的朋友可能会记得.在2010年的北京车展上,宝马推出了全新6系Gran Coupe概念车,在随后的巴黎车展上.宝马再次推出6系Coupe概念车。两款车型的不同之处在于前者是4门4座轿跑而后者则是2门轿跑。而这两款概念车的推出正是第3代宝马6系的预演。 相似文献
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宝马应该庆幸:尽管来者不善,但是RS7 Sportback拥有五个门,"公路最快4门车"的称号暂时先由宝马来保管吧在今年底特律车展上,奥迪发布了RS系列的最新成员:RS7 Sportback。作为对宝马M6 Gran Coupe的有力回应,RS7 Sportback显然技高一筹:0~100km/h加速用时3.9s,比M6 Gran Coupe少用0.3s。如果您的驾驶技术一流,可以选装动态+套装,这样您的RS7Sportback可以直奔到307km/h的极速。 相似文献
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<正>面对庞大的四门豪华轿跑车市场,宝马怎么会坐视不理、拱手相让给竞争对手呢?虽然奔驰CLS和保时捷Panamera在当今市场上的位置都超级稳固,奥迪A7也一路小跑着冲入了重围,但这样的格局估计很快就会天翻地覆,因为宝马Gran Coupe概念车已经闪亮登场了。这是一辆长度接近5米而高度只有1.4米的四门轿跑车,比5系和7系足足矮了10 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):44-44
宝马1系tii概念车简要介绍
特点:
基于宝马1系Coupe设计,并在此基础上突出运动特性,宝马1系tii为宝马的品牌r8涵注入了新的元素,通过对汽车的独特设计体现了对运动性能的明确追求。新车的设计原型是紧凑、轻巧、非常运动的宝马传统Coupe,原型车的在运动方面独有的成功元素被直接引入宝马1系tii。 相似文献
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《汽车知识》2013,(6):20-21
大众汽车公司在推出CrossBlue概念车后不久,又推出了CrossBlue Coupe概念车。虽然二者在命名方式上非常接近,但模样却有很大分别,前者是不折不扣的SUV形态,而后者则更趋向于SUV与轿跑车混血的产物。当然,除了模样的区别外,CrossBlue Coupe概念车确实是与CrossBlue概念车有着极深的联系,二者均基于大众M Q B模组化平台开发并制造。但风格却截然相反,CrossBlue Coupe概念车更趋向于运动化,并更专注于操控与驾驶性能。全新的CrossBlue Coupe概念车全长4889mm、宽2015mm、高1673mm体型已经 相似文献
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在逐渐"热"起来的4门轿跑市场,宝马6系Gran Coupe能否后发制人,需要市场来检验。结合6系Coupe112.80万~193.70万元的售价来看,6系Gran Coupe肯定还要更高一些,超过奔驰CLS和奥迪A7等竞争车型。对其而言,口碑和性能是俘获车迷"芳心"的关键。 相似文献
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历史上,宝马502曾被冠以“巴洛克天使”,这主要缘于它流线型的整体设计,使人们回想起巴洛克时代常见于德意志和奥地利教堂中的雕塑。而今,强调享乐主义风格和浪漫主义色彩的宝马6系Gran Coupe,正再现着“巴洛克天使扎的激情与优雅。 相似文献
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