奇瑞威麟车车窗玻璃升降主控开关工作不良

<正>故障现象一辆2012年产奇瑞威麟车(发动机型号为SQR6471B147),驾驶人侧车门上的车窗玻璃升降主控开关只能控制左前车窗玻璃下降,无法控制其他车窗玻璃升降,而操作右前、左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关可以正常控制相应车窗玻璃升降。故障诊断由该车电动车窗控制电路可知,车身控制模块(BCM)接收各车窗玻璃升降开关的控制信号(搭铁信     

2020款保时捷卡宴车仪表盘出现“儿童锁出错”提示

<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载型号为DCBE的3.0 L涡轮增压发动机,配备自吸门,累计行驶里程约为2.3万km。车主反映,接通点火开关,仪表盘会出现"儿童锁出错"的提示(图1)。按压驾驶人侧主控开关上的儿童锁开关(图2),儿童锁开关的指示灯也不能点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。操作驾驶人侧主控开关上的右后车窗玻璃升降开关,发现右后车窗玻璃不能升降。而操作右后车门上的车窗玻璃升降开关,右后车窗玻璃能够正常升降。此外,拉动后排两侧车门内把手,     

奔驰S600车车窗玻璃无法升降

故障现象一辆奔驰$600轿车，行驶里程约为8万km，因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障，发现除驾驶人侧车窗玻璃外，其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关，确认其并没有处于关闭状态，逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关，车窗玻璃均无反应；操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。     

奥迪A8L车右后车窗玻璃及遮阳帘不能升降

<正>故障现象 一辆奥迪A8L轿车,因右后门电动车窗玻璃及遮阳帘无法升降而进厂检修。故障诊断 接车后试车验证故障,故障现象确实存在,不论操作右后门上的车窗玻璃及遮阳帘升降开关还是驾驶人侧车门上的车窗玻璃及遮阳帘升降主控开关,均无法控制右后门车窗玻璃及遮阳帘的升降,车窗玻璃及遮阳帘均保持在最高位置,无法下降,查阅相关资料得知,A8L轿车的车窗玻璃及遮阳帘均     

长城哈弗车右后率窗玻璃有时无法下降

故障现象一辆2010年产的长城哈弗车（型号为CC6460KM29）,累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。 故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常：反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。     

卡罗拉车电动车窗工作不良

<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测     

2018款丰田赛纳车电动车窗功能异常

<正>故障现象一辆2018款丰田赛纳车,搭载3.5 L发动机,累计行驶里程约为1.6万km。车主反映,操纵驾驶人侧电动车窗主开关,不能控制4个车窗玻璃升降,其他车门的电动车窗开关均能单独控制各自车窗玻璃升降。故障诊断接车后首先试车,发现故障现象的确如车主所述。用故障检测仪(GTS)进行检测,读取到的故障代码如图1所示。逐一对存储故障代码的系统进行检查,除驾驶人侧电动车窗主开关不能控制4个车窗玻璃升降外,维修人员还发现空调系统的出风模式不能调节,多媒体主机界面无导航信息显示(图2),主驾驶人侧门锁控制开关不能控制车门解闭锁(备注:操作副驾驶人侧门锁控制开关,可     

速腾1.6L车驾驶人侧右后车窗升降器开关不工作

故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载BWH型发动机,行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反映,该车出现用驾驶人侧右后车窗升降器开关无法控制右后车窗玻璃升降的故障,而驾驶人侧另外3个车窗升降器开关可正常工作。     

宝马740车左后侧遮阳帘无法工作

正故障现象一辆2009年产宝马740(F02)车,搭载型号为N54的发动机,累计行驶里程约为11万km,因左后侧遮阳帘无法正常使用而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,故障现象确实存在,无论操作左后侧车窗升降开关(图1,左后侧车窗升降开关集成有左后侧玻璃升降开关、左后侧遮阳帘开关、右后侧遮阳帘开关和后窗遮阳帘开关)还是右后侧车窗升降开关(右后侧车窗升降开关集成有右后侧玻璃升降开     

奔驰车车身电器故障排除3例

正案例1奔驰GL350车右后玻璃升降器不工作故障现象一辆行驶里程约为15.6万km的奔驰GL350车(发动机型号为642),左后车窗和前车窗玻璃升降器正常,但右后车窗玻璃升降器不工作。故障诊断接车后试车验证故障现象,发现驾驶人侧玻璃升降器开关不能控制右后车窗玻璃升降,但右后车窗的音响正常工作,其他车窗的玻璃升降器工作正常。连接XNETRY读取故障代码,在前SAM中存储有故障代码9068,含义是"M10/6(右后车窗升降器电动机)右     

荣威550车左前车窗玻璃无法升降

<正>故障现象一辆荣威550轿车(VIN为LSJW26G368J042233),操作左前门DDM(驾驶人侧车门组合开关模块)上各个相应开关时,除左前车窗玻璃不能上升和下降外,其他车窗玻璃升降正常。故障诊断首先验证故障现象。按下DDM上相应的控制开关后:除左前车窗玻璃不能上升和下降外,其他车窗玻璃均升降正常,单独操作     

2020款宝马330Li车驾驶人侧车门开关组功能失效

正故障现象一辆2020款宝马330Li车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为2.9万km,因驾驶人侧车门开关组功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。操纵驾驶人侧车门开关组上的各车窗玻璃升降按钮,4个车窗玻璃均没有任何反应;而操纵其他3个车门上的车窗玻璃升降按钮,其他3个车窗玻璃均可以正常升降。操纵驾驶人侧车门开关组上的车外后视镜折叠控制开关,两侧车外后视镜仍处于折叠状态。另外,操作驾驶人侧车门开关组上的后备厢盖控制按钮,     

丰田卡罗拉车左后电动车窗玻璃升降异常

正故障现象一辆2010年产丰田卡罗拉1.6 L车,车主反映,打开左前车门后,操作驾驶人侧电动车窗主开关无法控制左后电动车窗玻璃升降,而操作左后车门上的左后电动车窗开关,只能控制车窗玻璃上升,无法控制车窗玻璃下降;关闭左前车门后,电动车窗功能均正常。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。查看相关电路(图1)得知,通过驾驶人侧电动车窗主开关控制左后车窗玻璃升降时,左后电动车窗升降电动机的     

科鲁兹轿车数据通信系统故障诊断与检修

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号L DE。驾驶员反映该车驾驶员侧无法控制左后和右后车窗玻璃升降,而且左后和右后车窗开关也无法单独控制各自车窗玻璃升降。二、故障诊断根据驾驶员的描述验证故障现象,驾驶员侧的左后、右后车窗玻璃升降开关和左后、右后车门的车窗玻璃升降开关都无法控制2个后车窗     

吉利美日203车右后车门玻璃升降器不能升降

故障现象一辆吉利美日203轿车,出现右后车门玻璃升降器不能升降,无升降器电动机运转声的现象。检查分析首先按动驾驶人侧玻璃升降器总控制开关(按钮指示灯亮),右后车门玻璃无反应,升降器电     

2017款雪佛兰科鲁兹车左后、右后车窗玻璃无法升降

故障现象一辆2017款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车左后、右后车窗玻璃无法升降。故障诊断接车后试车,无论操作左前车门上的主控开关还是左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关,均无法控制左后、右后车窗玻璃升降,左前、右前车窗玻璃升降正常。     

雷诺风景车左后车窗玻璃不能正常升降

故障现象一辆2007年产雷诺风景MPV车,行驶里程约为6.2万km。据驾驶人反映,该车左后车窗玻璃不能正常升降,电子驻车制动故障灯常亮,20 A的1N熔丝经常熔断。故障诊断接车后试车,发现仪表板上的电子驻车制动故障灯常亮;控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关只能使左后车窗玻璃下降,不能使其上升,并且没有一键升降功能,而控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关可正常升降其他3块车窗玻璃;控制左后车窗玻璃升降控制开关只能     

2018款凯迪拉克XTS车车门锁止和解锁功能失效

正故障现象一辆2018款凯迪拉克XTS车,累计行驶里程约为1.4万km。车主反映,使用遥控器或驾驶人侧车门上的车门锁锁止开关均无法锁止4个车门。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,按压驾驶人侧车门上的车门锁锁止开关(图1),4个车门均无法锁止;操作各车窗玻璃升降开关,可以控制各车窗玻璃升降,同时发现按下后部车窗玻璃升降锁止开关后,开关指示灯一直处于闪烁状态(图2)。用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)     

2010款别克君越车车窗升降故障

正故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LDK发动机,累计行驶里程约为26.5万km。车主反映,操作驾驶人侧车窗升降开关(S79D),无法控制除驾驶人侧车窗外的其他3个车窗升降,而其他3个车门上的车窗升降开关能够正常控制其相应车窗升降。故障诊断接车后试车,车主反映的故障现象属实。使用故障检测仪检测,发现车身控制单元存储有故障代码"B316B-39驾驶人侧车窗开关内部故障"。查看车窗控制系统电路(图1)得知,该车的S79D实际是一个控制模块,通过LIN线与车身控制模块(K9)进行通信,从而控制副驾驶人侧及左后、     

风云2两厢车电动车窗的电路分析与维修

多数汽车车窗玻璃的升降都采用了电动机控制,对于维修人员来说车窗的维修就多了电路的检修。通常玻璃升降的控制电路比较复杂,一般都需要接入车身控制单元(BCM)来实现控制,尤其是室内左前控制开关,即驾驶员侧的玻璃升降开关总成,能对全车4个车窗玻璃的升降进行控制,维修人员在维修或分析电路故障,查看电路图时往往容易出错。本文就奇瑞风云2两厢车型,对其玻璃升降电路图进行详细分析并对相应的电路故障进行排除。