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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正国外的儿童交通安全教育相对中国起步较早,其不仅在法律法规上有着严格的规定,在学校教育中,也是重要教学科目之一。美国:儿童乘车必须用安全座椅早在1995年,美国的儿童乘车约束系统的装备率就已经达到90%左右。据美国法律规定,儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100  相似文献   

2.
分析了儿童安全座椅的功能及安全防护效果,从儿童生理机理方面研究了儿童的乘车安全;在借鉴发达国家使用儿童安全座椅的成功经验及分析中国儿童乘车安全问题的基础上,提出了推广使用儿童安全座椅的对策建议.  相似文献   

3.
正为什么需要安全座椅在美国,车祸是1岁到14岁儿童的头号杀手。据美国公路交通安全管理局统计,仅以2002年为例,美国14岁以下的儿童中有1543名死于车祸,大约227000名儿童在车祸中受伤。平均每天有4名儿童死亡、622名儿童受伤。在车祸中死亡的儿童中,有50%没有使用约束系统,即儿童安全座椅。在车祸中受重伤的儿童中,有40%没有使用约束系统。受伤的孩子们当中包括许多头、颈以及脊柱受伤的,  相似文献   

4.
汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。  相似文献   

5.
霍庆泽 《世界汽车》2009,(11):38-39
上期介绍了关于婴儿型和幼儿型儿童安全座椅的安装方法。这期我们就学童型儿童安全座椅与跨年龄段儿童安全座椅的调节方法向大家做详细介绍。  相似文献   

6.
儿童安全座椅作为保障儿童乘车安全的必备装置,逐渐被部分家庭所接受。若想一款儿童安全座椅能够正常发挥作用,正确安装是前提。  相似文献   

7.
正对于12周岁以下的儿童,我们建议使用儿童安全座椅。儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。抱着孩子乘车携带孩子乘车一定要使用儿童安全座椅,千万不要把孩子抱在怀中。  相似文献   

8.
依据ECER129法规,采用己获取的台车试验加速度波形加载到6岁儿童人体有限元模型进行正面碰撞仿真,研究不同类型的约束系统对6岁儿童胸腹部损伤的防护效果.研究结果表明,尽管3种儿童安全座椅对胸腹部没有造成损伤,但从胸腹部压缩量、胸腹部VC值等损伤评价指标可以看出,自带五点式安全带儿童安全座椅对儿童胸腹部防护效果更好.进...  相似文献   

9.
特殊测试     
<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!Britax DUALFIX(双面骑士)参考价:2500~3880元0-9kg反向安装、9-18kg正向安装,为小宝宝挑选儿童安全座椅的家长一定对这样的说明并不陌生。新生儿宝宝身体发育未完全,需要使用反向安装儿童安全座椅,然而在实际操作中这给家长们固定宝宝带来了诸多不便。本次推荐的这款双面骑士儿童座椅适合0~4岁的宝宝使用,其最大特点便是可360°旋转,轻松实现安全座椅的正反向转换。使用传统的反向安装儿童安全座椅时,座椅椅背与汽车前排座位之间的空间相当狭窄,将宝宝放入座椅内固定,对家长来说操作  相似文献   

10.
<正>儿童安全座椅,一个我们既熟悉又陌生的名词。熟悉,是因为人们对于此类产品并不陌生;陌生,则是因为目前国内市场儿童安全座椅使用率极低,且对于如何正确使用的认识也不全面。所谓汽车儿童安全座椅,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,安装在汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚作用,能够更好的保护儿童的脊椎、颈部以及头胸腹等位置,并能在发生车祸时以最大限度保障儿童安全的座椅。  相似文献   

11.
<正>据美国交通事故统计表明,使用儿童安全座椅,可以使儿童伤害事故降低71%。另据世界卫生组织的报告显示,儿童使用安全座椅的比例提高10%,儿童受致命伤害的概率会降低35%。儿童是交通事故中的弱势群体,我们需要给予适合他们身材和生理特点的安全保护。使用儿童安全座椅,可以大大降低儿童在交通事故中的伤害风险。实践证明儿童安全座椅虽不能降低事故的概率,但是一旦发生事故,确实能降低伤害风险,这是毋庸置疑的。为促进儿童交通安全技术进步,减少儿童交通事故伤害,引导中国儿童安全座椅行业实现可持续发展的目标,中国汽车技术研究中心联合行业机构日前在宁波举办"儿童安全座椅技术交流大会"。会议期  相似文献   

12.
<正>9月下旬在北京举行的首届儿童安全座椅峰会将儿童乘车安全拉入了公众的视野。峰会上发布的数据显示,目前我国汽车保有量为1.37亿辆,其中拥有4000万辆车的家庭中有14岁以下儿童,需要安装安全座椅,但事实上儿童安全座椅的使用率不到一成,也就是说不足50万辆。难道真的是买得起车,配不起安全座椅吗?苏宁红孩子向峰会参与者发布了一组消费者调查数据显示,40%的家  相似文献   

13.
<正>在我国,每年近2万名14岁以下孩子丧生于交通事故,儿童安全座椅安装利用率只有1%。你怎么看待汽车上的儿童安全座椅?陈相huan评论:儿童安全座椅就应该强制规定形成标配,严令禁止副驾驶座坐两人或两人以上,禁止儿童坐副驾驶座,一旦违反规定,罚钱扣6分以上,还要参加思想教育!  相似文献   

14.
正前文讲述了家长为孩子使用儿童座椅的重要性,下面来介绍如何选择一个合适的儿童座椅,让安全座椅为孩子的童年真正地保驾护航。仅面向后方的座椅带有挽手的提篮式安全座椅一般是设计给1岁以下、特别是初生儿,只能向后安装,它通常会配上一个底座固定安装在车内,宝宝在安全座椅里睡觉时,父母可以直接提着儿童安全  相似文献   

15.
在许多交通事故中,如果有安全座椅的保护,儿童可以避免死亡或受伤。家长们现在也意识到了安全座椅的重要性,但目前儿童安全座椅实际使用率却很低,这与儿童座椅本身的人性化设计有关。为了提高儿童安全座椅的舒适性和趣味性,文章从儿童身心特点出发,对儿童座椅造型、材料、功能方面的改良途径进行了探讨,提出了通过造型与材料的完美结合来实现座椅怀抱式感觉,增加趣味组件实现座椅趣味化,使用网络技术+智慧硬件实现座椅感知功能、交互功能等人性化改良途径。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2006,(31):109-109
1.选择配套座椅 最好选购和您汽车相配套的原厂儿童安全座椅。这样不但安装方便,安全上也更有保证。  相似文献   

17.
<正>前不久,沃尔沃第一次在中国展示了刚刚全球首秀的概念豪华儿童安全座椅。这一款基于全新XC90荣誉版车型创想的概念儿童安全座椅,原本是为中国市场量身打造,一经推出更是受到欧美市场的关注及热议。概念豪华儿童安全座椅采用后向式设计,实验数据表明,这样的设计能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时,头部和颈部受到最小的伤害。值得一提的是,概念豪华儿童安全座椅首次采用将座椅安装在副驾驶位置上的大胆创新,有效规避宝宝们因无法  相似文献   

18.
时事新闻     
《时代汽车》2012,(7):12-13
汽车儿童安全座椅从7月1日起执行新国标7月1日,我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将正式实施,国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,车载儿童座椅今后必须经检验合格后才能上市,这将成为保障儿童乘车安全的一个重要措施。  相似文献   

19.
提出了一种新型集成式汽车儿童安全座椅.该座椅位于汽车后排中间位置,增高座垫的高度可根据儿童身高无级调节.相对于常规使用的附加式儿童安全座椅,该座椅无须安装,避免了儿童座椅的误用.利用MADYMO软件建立了该装置调整到不同高度的仿真模型,研究了3岁、6岁和10岁儿童假人正面碰撞时的响应,并通过对6岁假人的碰撞仿真分析,得出其关键设计参数.仿真结果表明,所设计的集成式座椅能够在正面碰撞中对3岁到10岁的儿童提供有效的保护.  相似文献   

20.
<正>2014年底,C-NCAP发布了首批24款儿童安全座椅的评价结果,引起广泛关注。儿童安全座椅根据孩子的身高体重分为婴儿组、幼儿组和学童组3个组别,为避免在孩子成长过程中频繁更换座椅,目前市场上大多数儿童全座椅都采用跨组别设计,所以此次评价虽然是24款座椅,但由于跨组别座椅较多并且有的座椅兼顾安全带和ISOFIX两种安装方式,最终共产生47个评价结果——婴儿组4个、幼儿组23个、学童组20个。与整车评价不  相似文献   

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