无人驾驶船舶规模应用指日可待

现在无人驾驶飞机、汽车已经相当普遍,而无人驾驶船舶则鲜为人知.我国沈阳航天新光集团有限公司、哈尔滨工程大学在无人驾驶船舶方面做了大量的研究.由航天新光公司曾研制成功的“天象一号”无人驾驶气象观察艇(图1),为北京奥运会的青岛奥帆赛提供气象保障服务,这也是世界上首次应用无人船进行气象观察和预报.“天象一号”无人艇全长6.5米,船体用碳纤维制成,应用了包括智能驾驶、雷达搜索、卫星导航、图像处理与传输等在内的诸多当代前沿科技.其成功应用,为我国进一步研制高性能无人驾驶船舶创造了有利条件.     

“三无”船舶综合治理对策研究简

广州市对“三无”船舶的多年治理取得了一定的成效，但“三无”船舶的治理是一项长期的工作。“三无”船舶的存在，对广州市行政区水域范围内渔业资源、水上治安、水上交通安全环境造成了严重的影响。“三无”船舶的易聚集性和流动性，给社会稳定，群众生命财产安全带来严重的隐患，必须加强治理。本文在调查研究的基础上分析现行治理“三无”船舶的法律法规存在的问题以及整治“三无”船舶存在的问题，提出了综合治理的对策措施与建议。     

在公交都市创建中实现“四化’’管理模式

武汉市拥有常规公交线路共320条，运营线路总长6360公里，线网总长1380公里，各类公交车辆7480台，轮渡航线9条，船舶37艘。近年来，该市在“公交都市”创建中，不断加大对公交客运市场的投入和管理，努力实现法制化、信息化、一体化、优质化的武汉公交。     

浅谈船舶熏蒸的安全管理--由"曼娜"轮熏蒸剂火情引发的思考

“曼娜”轮熏蒸剂火情事故，暴露出在船舶熏蒸过程中存在的安全管理盲区，以及在化学品应急消防方面存在的问题．应当引起我们足够的重视。海事机关作为船舶安全的监管部门，迫切需要完善有关法规，加强船舶熏蒸作业的安全管理。     

清理取缔内河"三无"船舶的难点及措施

分析了“三无”船舶屡禁不止,屡治不绝的原因,针对目前存在问题的难点提出了加大对“三无”船舶打击力度的具体措施和建议。     

从适任考试谈"船舶结构与设备"课程的教学重点

分析了近几年海船船员适任全国统考“船舶结构与设备”科目的试卷 ,提出了“船舶结构与设备”课程的教学重点及建议     

难解难分的"配载图"与"积载图"

“配栽图”和“积载图”是船舶货运中常用的术语,二者既有区别又有联系,应将其作为概念不同的名词使用。     

新加坡无人驾驶车预计2015年首次上公路

新加坡交通部已成立了“新加坡自动驾驶陆路交通委员会”（Committeeon Autonomous Road Transport for Singapore，CARTS），探讨在交通系统中采用无人驾驶技术，将新加坡打造成更宜居的城市。与此同时，陆路交通管理局和新加坡科技研究局也签署为期5年的合作备忘录，携手落实“新加坡自动车辆计划”（Singapore Autonomous Vehicle Initiative，SAVI），推动无人驾驶技术的研究和应用。     

“电池 + 电容”的“双电型”纯电动船简

上海瑞华（集团）有限公司开发的“电池＋电容”的“双电型”纯电动,厶＼交车,已在上海成功运营多年。现在,公司已将“电池＋电容”的“双电型”动力总成系统的专利技术应用于船舶的动力推动系统。新研发的游船有望在2014年通过船级社评定,首先在苏州河试航,从而实现船舶动力的“油改电”。     

广州地区“三无”船舶现状分析

“三无”船舶指的是无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶．“三无”船舶的治理是一项长期的工作，现在“三无”船舶有死灰复燃的趋势，并出现“三无”船舶的船民联合对抗执法行动的苗头．本文在调查研究的基础上，对广州市“三无”船舶的基本情况、成因与来源、危害性进行了深入的分析，呼吁对“三无”船舶加强治理．