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卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:随着测绘卫星遥感技术的发展,卫星影像分辨率不断提高,卫星立体像对的获取为航测制图提供了新的数据源。但如何实现卫星影像制图,为铁路勘测设计服务,需在理论研究和精度分析的基础上,采取有效的技术措施,制定合理的制图方式。研究结论:通过研究并结合成绵乐、兰州至重庆和成都至兰州等铁路勘测设计制图试验,证明1.0 m的IKONOS卫星立体像对基本满足铁路1∶2000地形图制图要求;2.5 m的IRS-P5卫星立体像对基本满足铁路1∶10000地形图制图要求;0.6~1.0 m、2.5 m分辨率卫星影像基本上分别满足铁路1∶2 000、1:10000地形图修测的平面精度要求。 相似文献
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利用Excel电子表格的函数功能进行线路中线逐桩坐标的计算不仅快速精确,而且使用设计方便、灵活直观。本文利用坐标系转换法进行了线路逐桩坐标的计算,通过对平面坐标系的平移和旋转,将线路中桩的坐标转换为测量坐标系下的坐标,从而可以很方便地利用测量控制点进行坐标的放样。 相似文献
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基于GPS的遥感图像纠正 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍GPS在遥感影像纠正中的应用。主要内容有:GPS数据采集和数据处理,GPS坐标转换,七参数的解算,几何纠正等。对视图式纠正方案和文件式纠正方案进行了比较分析,提出了将这种方法应用于西部或沙漠地区遥感影像纠正的初步设想。 相似文献
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评述俄罗斯和美国有关高分辨率卫星遥感图像系统的发展状况及相关政策,重点介绍了美国的IKONOS商业卫星系统和俄罗斯的KOMETA卫星系统.对高分辨率卫星的商业价值和发展前景进行了分析和展望,认为高分辨率卫星图像将对未来社会的各个方面产生不可估量的影响. 相似文献
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高分辨率卫星图像的回顾和展望 总被引:3,自引:0,他引:3
评述俄罗斯和美国有关高分辨率卫星遥感图像系统的发展状况及相关政策,重点介绍了美国的IKONOS商业卫星系统和俄罗斯的KOMETA卫星系统,对高分辨率卫星的商业价值和发展前景进行了分析和展望,认为高分辨卫星图像对未来社会的各个方面产生不可估量的影响。 相似文献
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从高分辨率卫星影像的定位模型-RPC模型出发,阐述其定位原理和流程,利用高分辨率WorldView—I卫星立体影像,进行铁路1:2000制图试验,证明其测图精度基本达到铁路勘测设计要求,可以用于航摄困难地区制图。 相似文献
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从高分辨率卫星影像的定位模型-RPC模型出发,阐述其定位原理和流程,利用高分辨率WorldView—I卫星立体影像,进行铁路1:2000制图试验,证明其测图精度基本达到铁路勘测设计要求,可以用于航摄困难地区制图。 相似文献
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美国Space Imaging公司1m分辨率IKONOS卫星遥感影像的面世,引起了中国广大遥感用户的极大兴趣.的确,这标志着遥感技术新时代的到来.本文从应用的角度概略介绍了IKONOS卫星的有关技术参数,分析了遥感数据新的应用特点. 相似文献
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根据有轨电车、线路、轨道等技术参数和直线段下设备限界控制点,采用解析几何方法,导出不同编组类型有轨电车曲线段曲线几何偏移引起的加宽和加高量计算公式。结合《地铁限界标准》(CJJ96-2003)中计算公式,建立水平曲线段设备限界控制点坐标的计算模型。利用Matlab软件中的图形用户界面GUI开发了曲线段设备限界计算软件,并通过实例计算验证了该软件的可行性和有效性,为计算有轨电车曲线段设备限界提供了一种有效方法。 相似文献
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IKONOS卫星遥感数据及其应用 总被引:7,自引:0,他引:7
美国Space Imaging公司1m分辨率IKONOS卫星遥影像的面世,引起了中国广大遥用户的极大兴趣,的确,这标志着遥感技术的新时代的到来,本文从应用的角度概略介绍了IKONOS卫星的有关技术参数,分析了遥感数据新的应用特点。 相似文献
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山西大同大学图书馆设计新颖,曲面较多,用传统的测量方法难以精确定位放线,为此,借助AutoCAD技术进行坐标搜捕,再利用全站仪进行坐标放样,精度高速度快。阐述了控制点坐标的计算方法、根据轴网交叉定位点放各层细线的方法及如何进行轴网交叉定位点的放样。 相似文献
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采用无人机进行铁路与公路应急灾害调查处理需要高精度的建模技术支持。研究利用超轻型大疆MAVIC无人机实现带状地形图快速建模方法。基于单基站CORS系统获取地面控制点及检测点的坐标,完成1km实验段道路的航测与三维建模。通过正射影像图中的控制点与地面控制点三维坐标对比分析可知,利用该技术可以达到1∶500的DOM及1∶2 000的DEM的测量精度,满足大比例尺带状图的快速建模要求。 相似文献
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本文根据曲线实测正矢和测点间距,将实测正矢转化为实测坐标,利用坐标法进行曲线要素优化,探索出一种绳正法整正曲线的新方法,通过实例计算证明,坐标法整正曲线的质量优于传统的渐伸线法。 相似文献
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航天遥感技术的发展为地理信息科学和测图工程提供了一个崭新的技术平台,使铁路勘测设计利用卫星影像测绘地形图成为可能。在简要介绍目前常用卫星影像及其参数的基础上,对近年来利用卫星影像制图技术开展铁路勘测的应用情况进行了总结分析,提出了与各种卫星影像数据相适宜的测图比例尺及勘测阶段。 相似文献
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《铁道工程学报》2020,(4)
研究目的:大场景立体影像模型是由正射影像和立体辅助影像构成的无缝立体影像模型,传统模型制作方法工作量大、作业效率低下,限制了生产应用。本文根据大场景立体影像模型制作原理,优化作业模式,从航摄影像匀色、数字高程模型生产及影像拼接线编辑生产等大场景立体影像模型制作关键技术上提出可行的方案,实现大场景立体影像模型的高效快速制作,以满足生产应用需求。研究结论:(1)大场景立体影像模型可提供一个连续无缝的真三维立体环境,通过该模型可进行三维立体显示、量测、设计、分析和数据采集;(2)试验出一套快速便捷的制作大场景立体影像模型的工作方法及流程,系统总结了大场景立体影像模型在铁路勘察设计各个专业的应用情况;(3)大场景立体影像模型可作为一个新的数字测绘产品,对推动铁路勘察设计信息化、智能化发展具有重要的意义,不仅在铁路行业能够发挥巨大的价值,同样适用于公路、水利、电力、城市规划等工程领域。 相似文献
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以Bentley软件为建模平台,创建标准梁的BIM模型,对基于BIM技术的京张高铁标准梁设计进行研究。研究表明:(1)标准梁设计的主要控制要素为几何精度与信息深度;(2)在Bentley软件平台上,可以设定标准梁模型的属性附加项,通过对BIM模型不同类别的属性赋值来承载模型的几何与非几何信息;(3)标准梁的BIM模型主要依靠构件模型控制点的平面位置坐标、高程与方向角进行定位。 相似文献