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故障现象一辆2003款装备了MAYA5速自动变速箱的ACCORD3.0,行驶里程为38231km。该车起步加速到20km/h以上,若松开油门、踩刹车减速到10km/h左右,再加速时,发动机空转(类似空挡加油门);当车辆一直加速行驶或高速行驶时无任何异常。该故障最初每1000km(一个月)内出现1~2次,行驶10 相似文献
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一、高速收油熄火
奥迪A61.8T,发动机型号为AWL1.8T,变速器为手动变速器,行驶里程为9000km。在行驶过程中,当车速大于70--80km/h时,空档收油易熄火,低速行驶时不易出现该故障,该车最近曾拆装过氧传感器。 相似文献
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一辆11款起亚索兰托XM2.4车,搭载A6MF3型号变速箱,装配韩国Powertech公司的6前速A6MF3变速箱,具有目前流行的典型6档的设计风格,被广泛用于起亚和现代车上。故障现象车主抱怨车辆行驶中有尖锐刺耳的异常响声。故障再现和诊断1.当该车行驶速度在30km/h时,开始听到尖锐异响,随着速度的增加,声音开始增大,速度越快,声音越大。当行驶速度在30km/h以下时声音较小,驾驶室内不明显。2.行驶中加减速正常,加速有力,换档无冲击。变速箱系统无DTC故障码。3.检查前后轮轴承正常,前后桥差速器轴承正常,无异响。 相似文献
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故障现象一辆宝马F20车,累计行驶里程约为23万km。客户反映该车行驶过程中出现发动机报警,显示发动机不能提供全部功率(图1)。 相似文献
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车型:2004款斯柯达欧亚2.0,装配大众公司APK4缸发动机,01M4前进挡自动变速器,行驶里程35000km,原装进口,产地捷克。
故障现象:车主反映,近一个月发动机在启动的时候难启动或是根本无法启动,要等十多分钟后才可以着车。着车后怠速、加速及行驶过程中一切正常。还出现过行驶中曾熄火一次,而这次的故障是发生在车辆以80km/h的速度行驶时突然熄火,对于一辆以80km/h的速度行驶在繁忙城市道路上的车辆来说,突然熄火造成的后果可想而知。所以车主要求一次性解决问题。[第一段] 相似文献
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一辆2004年奥迪C5A6轿车,配备1.8T发动机和自动变速器,行驶里程为10万km。车主反映发动机在2、3档加速时有“咯啦、咯啦”异响声,声音已经持续了约半个月的时间,且时有时无,直到最近这两天声音变得明显起来。 相似文献
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车型:2005款奥迪A6L,配备2.4L发动机、01J无级变速器。行驶里程:170000km。
故障现象:车辆底部传出异响,怠速时不响,行驶速度超过10km/h便出现"隆隆"的声音。
故障诊断:举升车辆,用听诊器仔细检查,声音来自变速器,检查润滑油液位,正常。路试时,发现无论是转弯、直行还是8字形行驶,声音都不变,基本排除了差速器的嫌疑;行驶中突然熄火试验,仍旧出现异响。于是决定分解变速器。 相似文献
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一辆丰田皇冠JZS155L-AEPGF型轿车,装备2JZ-GF型发动机和A340E型自动变速器,其行驶里程为15.63万km。该轿车在中、低速行驶时正常,但当行驶速度为110km/h-130km/h时会产生加速不良的现象,并且在急加速时发动机转速提高很慢,偶尔还伴随有清脆的放炮声。 相似文献
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故障现象
一辆2007年款国产克莱斯勒300C,装备HEM1-5.7L发动机,NAG1自动变速器。该车5个月行驶了27097km,客户来我站反映该车行驶过程中喇叭会无规律性自鸣。 相似文献
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<正>一、故障现象我校1辆2007年生产的比亚迪F3轿车,行驶里程9万km时,驾驶员反映该车无论是冷车或是热车,发动机抖动得都比较厉害,转速表指针在650~900r/min间往复摆动;车子在低速行驶时加油会有顿挫感,并且加速吃力,油门踩越重越明显;车使用时间越长问题越严重。二、问题提出根据该车的情况,对该车进行 相似文献
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故障现象:一辆2002年生产的金杯旅行车,行驶里程15万km。据用户反映,该车在踩下离合器踏板时,发动机会发出一种“沙、沙”的声音,但松开离合器踏板后,发动机工作的声音正常。 相似文献
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车型宝来1.8轿车,采用手动变速器,行驶里程2.5万km。故障现象在行驶过程中松开加速踏板时有轻微的发;中现象,而且该故障出现得很频繁。 相似文献