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本文以公路隧道工程BIM参数化建模为研究内容,以Revit+Dynamo的建模方法为工具,探究了Revit+Dynamo参数化隧道模型构建的解决方案,自主编写开发了Revit+Dynamo参数化隧道模型构建体系,实现了隧道实体部分的快速精准建模,并将此方案应用到寨冠隧道实体部分模型的构建实践中。 相似文献
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1发动机的结构特点及维修事项长安SC1010型微型货车发动机为水冷、直列4缸、4冲程汽油机,采用单顶置式凸轮轴配气机构,单顶置式凸轮轴装在气缸盖的上面,通过正时皮带由曲轴驱动,与普通的顶置气门发动机不同无推杆,直接驱动气门,使气门准确地随曲轴动作。该发动机缸体内设有窜缸混合气通道,以使窜缸混合气从缸体曲轴箱回流到气缸盖,通过气缸盖罩内的机油分离器,从窜缸混合气中分离出机油微粒,然后混合气被吸入空气滤清器。发动机维修中应注意以下事项:a.拆检时应检查气缸体和气缸盖有无漏水或损坏的痕迹,洗涤后应仔细… 相似文献
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气缸盖变形的原因及检修
气缸盖变形的原因气缸盖一般由灰铸铁制成,其变形原因主要有:气缸盖螺栓或螺母拧紧扭矩不均匀;高温下拆卸气缸盖时,气缸盖受到外力撞击;长时间工作受高温、高压的影响,其金相结构发生变化,体积增大,等等。上述原因均会导致气缸盖出现翘曲、拱曲和扭曲变形。 相似文献
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阐述了气缸盖罩密封垫的密封机理,分析了密封结构、材质选择、装配质量以及工作环境等因素对气缸盖罩密封垫的影响,从而为气缸盖罩密封垫的结构设计提供理论帮助。 相似文献
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KV490ZQ柴油机主要零部件试验模态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用锤击法对KV490ZQ柴油机主要零部件(机体、曲轴、气缸盖、连杆)进行模态测试,识别出结构的模态频率、阻尼、振型等模态参数,为KV490ZQ柴油机主要零部件结构动力学分析和建模提供依据。 相似文献
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论述了康明斯柴油机在长期停用后、起动前应润滑其增压器全浮动轴承的必要性。在维修HIC8253AF/E18DA11涡轮增压器时,应注意增压器排气口漏机油、轴承损坏及空压机漏机油等故障。介绍了气缸盖、气缸体的修理技巧,以及诊断燃油继断器电磁阀、喷油泵泵头上的三角螺塞拧紧力矩不足或胶圈老化等故障的经验。 相似文献
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J. Venkatesan G. Nagarajan R. V. Seeniraj R. Murugan 《International Journal of Automotive Technology》2010,11(3):317-322
Mathematical simulation is the process of designing a model of a real system and then conducting experiments with the simulation
to understand the system’s behavior. Mathematical simulation is widely used for investigating and designing compressors, and
with a minimal number of simplifying assumptions, mathematical models can be used in conjunction with modern computing tools
to solve complicated problems. A considerable amount of previous research has focused on the mathematical modeling of reciprocating
air compressors used in automotive braking. The aim of the present work was to experimentally validate the mathematical model
for such compressors. We present a simplified and effective mathematical model for estimating compressor performance, and
this model can easily be executed using personal computers. Parameters such as compressor speed, discharge pressure and clearance
volume were evaluated in terms of their effect on the thermodynamic behavior of compressors. The model can predict cylinder
pressure, cylinder volume, cylinder temperature, valve lift and resultant torque at different crank angles; it can also predict
the free air delivered and the indicated power of the compressor. Therefore, the model has been validated using experimental
results. 相似文献