超薄混凝土抗裂性能研究

在超薄混凝土罩面中,由于罩面层偏薄导致混凝土表面开裂时有发生,应用纤维阻裂的原理,通过钢纤维和聚丙烯脂纤维的对比研究,提出用聚丙烯脂纤维能更好解决这一难题的结论,可为超薄混凝土的推广应用提供技术支撑.     

杜拉纤维砼的抗裂防水性能研究

杜拉纤维是一种高强度低弹性模量的单丝束聚丙烯纤维,笔者运用纤维阻裂机理和耗能原理对杜拉纤维砼性能进行研究,通过实践证明,杜拉纤维能很好地阻止砼的开裂,有效地提高砼的抗渗防水性能,适用于砼自防水结构。     

聚丙烯纤维高强砼的抗裂性能研究

试验研究了高强砼和聚丙烯纤维高强砼的抗裂性能,结果表明,聚丙烯纤维大大改善了高强砼的抗裂性能,同时,改善了高强砼的脆性。     

掺聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石抗裂性能研究

针对水泥稳定碎石材料易出现温缩、干缩开裂现象,在混合料中掺入适量聚乙烯醇纤维,对其力学强度、干缩、温缩性能进行试验,研究聚乙烯醇纤维的掺入对水泥稳定碎石材料抗裂性能改善程度.试验表明:适量掺入聚乙烯醇纤维,水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度、劈裂强度均有一定幅度提高,温缩系数、干缩系数则大幅降低,抗裂性能得到提升.     

杜拉纤维砼的抗裂防水性能研究

杜拉纤维是一种高强低弹性模量的单丝束聚丙烯纤维 .笔者运用纤维阻裂机理和耗能原理对杜拉纤维砼的性能进行研究 ,通过实践证明 :杜拉纤维能很好地阻止砼的开裂 ,有效地提高砼的抗渗防水性能 ,适用于砼自防水结构     

水泥混凝土路面抗裂措施简述

水泥混凝土路面抗裂措施的作用,就是消除或者削弱水泥混凝土路面开裂破坏过程中不利因素的影响。针对这一问题,必须采取减少混凝土的缺陷、提高混凝土的韧度、减少路面板的收缩应力、减少路面板的荷载应力等措施。     

聚丙烯纤维改善水泥稳定建筑垃圾收缩抗裂性能研究

针对不同的建筑垃圾掺量,通过干缩抗裂性能试验、温缩抗裂性能试验,研究掺加聚丙烯纤维对水泥稳定建筑垃圾收缩抗裂性能的影响。试验结果表明:随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能逐渐降低,掺加聚丙烯纤维后,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能均有不同程度的提高,建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d干缩系数、7d平均温缩系数分别比不掺加纤维的水泥稳定建筑垃圾降低了19. 4%、7. 3%。     

玄武岩纤维对水稳建筑垃圾柔化抗裂性能的改善作用

针对不同的玄武岩纤维掺量,以压折比、抗弯拉韧性为评价指标,研究玄武岩纤维对水稳建筑垃圾柔化抗裂性能的影响.试验结果表明,掺加玄武岩纤维后,水稳建筑垃圾的柔化抗裂性能得到了大幅度增强,纤维掺量为0.06％时,水稳建筑垃圾的压折比比不掺加纤维的水稳建筑垃圾减小了19.7％、等效弯拉强度增大了47.2％.随着玄武岩纤维掺量的...     

聚丙烯纤维在混凝土中的抗裂机理分析

为了改善和控制混凝土温度收缩性能,在混凝土中加入高强度、低延伸性聚丙烯纤维。通过对聚丙烯纤维在混凝土中的工作机理分析,提出了聚丙烯纤维可以不同程度地提高混凝土抗裂性能、混凝土韧性与抗冲击性、混凝土抗渗性能,尤其明显改善了混凝土抗裂性能。     

大体积混凝土抗裂措施分析

从降低混凝土的绝热温升、中心温度和内外温差三方面分析大体积混凝土的温度裂缝控制。     

沥青混凝土路面防开裂施工探讨

开裂一直是沥青混凝土路面常见的病害之一，对沥青混凝土路面开裂的原因进行详细分析，并从选材、设计、施工以及养护等四个方面阐述开裂的防治措施，以期为相关工程和技术人员提供参考与借鉴。     

高强度混凝土路面板配合比设计及其抗开裂性能研究

通过骨料粒径、引气剂等材料对高强混凝土的性能影响分析,骨料粒径、减缩剂对高强混凝土路面板开裂性能影响以及混凝土强度、骨料粒径对混凝土断裂能的影响的分析提出了温差大、低湿度和高负荷环境下的混凝土路面板配合比设计理念。该研究成果是作者与清华大学联合携手通过近两年的室内实验与现场试验路的实践所研究得出的结论。     

基于正交试验的钢纤维混凝土配合比优化

为了优化掺钢纤维混凝土配合比,采用正交试验法研究水灰比、早强剂掺量、钢纤维掺量、矿料级配等四个因素对掺钢纤维混凝土物理力学性能的影响规律。结果表明:矿料级配对混凝土的和易性影响最为显著,其次是水灰比;钢纤维的掺量是影响混凝土抗折强度的主要因素,并且抗折强度随着钢纤维掺量的增加而增加;影响钢纤维混凝土的抗压强度的主要因素是水灰比,且抗压强度与水灰比的大小成反比。     

纤维混凝土在水泥混凝土路面中的应用

通过分析普通混凝土路面常见病害的产生机理,阐述纤维混凝土在道路工程应用中的优越性,并讨论三种常见纤维混凝土的技术性能。此外,还指出了纤维混凝土路面发展中的一些问题。     

纤维混凝土应用研究

通过对混凝土材料的发展现状进行分析,对其发展前景进行展望,可以得出,纤维混凝土的广泛应用将为新型混凝土材料的发展和研究奠定良好的基础。     

纤维沥青混凝土的常规性能

对掺加不同品种聚合物纤维的沥青混合料进行了试验研究,通过马歇尔试验、低温试验、水稳定性试验及疲劳试验,全面分析了纤维沥青混凝土的性能。     

木质素纤维、聚酯纤维在SMA沥青混凝土中的应用

结合沈丹高速公路沈阳至桃仙机场改扩建的工程实践,介绍了在主线桥头及桥头两侧各50m范围内的上面层施工中,创新运用了SMA沥青混合料中掺和"木质素纤维和聚酯纤维"的施工工艺,提高了行车舒适性和安全性。     

混杂纤维混凝土抗弯冲击性能研究

研究了掺加异型塑钢纤维、钢纤维以及这两种纤维混杂的混凝土梁的抗弯冲击性能。测定了在不同纤维掺量下混凝土梁的初裂冲击次数、破坏冲击次数以及冲击能。试验结果表明:混掺纤维比单掺纤维显著提高了混凝土的冲击能和延性,但对初裂性能影响不大。