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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
雷达事件检测系统能够对交通状况进行高效、及时、准确、经济环保的自动检测和预警,成为了当今道路交通运输业,特别是高速公路运营管理的重要手段。文章对雷达事件检测系统在高速公路运营管理中的重要作用进行探讨。  相似文献   

2.
张联锋 《人民交通》2020,(5):76-76,78
我国目前的经济快速发展,从而带动了国内交通运输业的快速发展。而高速桥梁的施工是作为交通运输业的主要发展方向,在整个交通运输业的发展历程中占有非常重要的位置。可见,做好公路桥梁施工质量的控制工作十分重要。本文对我国公路桥梁产生质量问题的因素进行分析,并提出了高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的具体应用,提出了控制公路桥梁施工技术质量的方法,以供相关人士参考。  相似文献   

3.
作为国民经济发展的基础性产业和推动经济社会发展的强大动力,交通运输业在国民经济发展中发挥着重要的积极作用。同时随着我国社会经济快速发展的需要,为解决困扰经济和社会发展的交通瓶颈问题,国家和政府都不同程度地加大了对于交通运输基础设施建设的投入力度,交通运输网络系统也在不断地完善。  相似文献   

4.
我国交通运输与农村经济发展关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 交通运输业与农业均属基础产业,均是制约我国国民经济发展的薄弱环节。农村经济包括农业经济和农村的非农业经济两部分。随着1979年以后的农村经济体制改革以及农村经济发展的多样性,农村经济发展与交通运输业的关系发生了新的变化,一方面,农村经济发展对交通运输业提出了新的要求,另一方面,交通运输的发展又将使农村经济的进一步发展成为可能。因此,研究我国交通运输与农村经济发展的关系,其内容大致包括:一、我国农村经济发展趋势及其对交通运输的要求;二、交通运输业对农村经济进一步发展的促进和制约作用;三、我国农村交通运输方式的选择问题。  相似文献   

5.
作为国民经济发展的基础性产业和推动经济社会发展的强大动力,交通运输业在国民经济发展中发挥着重要的积极作用。同时随着我国社会经济快速发展的需要,为解决困扰经济和社会发展的交通瓶颈问题,国家和政府都不同程度地加大了对于交通运输基础设施建设的投入力度,交通运输网络系统也在不断地完善。何为公路可持续发展发展作为人类社会的永恒主题之一,尤其是在传统的发展模式越来越暴露出其负面效应,固有的发展理念和思维受到严峻挑战的大背景环境中可持续发展思想在发展理念不断更新  相似文献   

6.
王毅 《综合运输》2005,(3):25-27
去年年底以来,国际原油市场价格一路攀升,引发了人们对我国能源安全的关注。作为石油消费大户的交通运输业如何应对?能否因势利导,发展新型交通工具和交通方式,推动交通运输实现可持续发展?带着以上问题,记者走访了出席全国政协十届三次会议的严陆光委员。一、我国交通运输必须走可持续发展的道路记者:前一段时间国际原油价格上涨,对我国交通运输业乃至整个国民经济带来一定压力。由此人们也在反思,建立在对能源、资源大量消耗基础上的美国交通发展模式是否适合我国?我国交通运输应该走什么样的发展道路?严陆光: 放眼世界,当前发达国 …  相似文献   

7.
关于交通运输业与国民经济增长的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
彭慧 《综合运输》2001,(6):7-9,20
<正>交通运输业是国民经济的基础产业,它把社会生产、分配、交换与消费各环节有机地联系起来,是使社会经济活动得以正常进行的重要保证。从经济的角度来理解上述概念,宜从运输的资本积累、制度、技术创新等方面去归纳。本文拟在对我国交通运输业与国民经济增长的关系、现状分析的基础上初步探讨如何加强交通运输业建设,促进国民经济增长。  相似文献   

8.
从事16年综合运输研究后,我被机遇推到了《综合运输》杂志主编的位置。多年的理论及应用研究使我感到,要使我国交通运输实现健康、高效、有序发展,适应和支持新世纪国民经济战略目标的实现,积极发展综合运输,推进交通运输的现代化,应是迫在眉睫的事情,需要各界的共同关心、研究探讨和努力实践。20多年的改革开放和经济建设,特别是近几年以国债支持的交通运输基础设施建设,为我国创造了良好的高速公路、干线铁路、枢纽港口、大型机场和庞大的油气管网等交通运输基础条件,交通运输业终于实现了从国民经济发展的“瓶颈”向初步适应国…  相似文献   

9.
改革开放以来,山东经济的发展速度和规模始终走在全国前列,担当国民经济发展先行官角色的交通运输业更是激流勇进。十一五期间,山东道路运输业全力推进科学发展,积极应对国际金融危机影响,基础设施建设明显加快,运输服务水平明显提升,安全监管和应急保障能力明显增强,全省道路运输面貌发生了深刻的变化。  相似文献   

10.
道路货运业是交通运输业的重要组成部分,是国民经济和社会发展的基础产业和重要支撑。据初步统计,截至2011年底,全国营运货车辆发展到1100多万辆,从业人员超过2500万人。2011年完成货运量280多亿吨,货运周转量51300多亿吨公里。道路运输业既是能源消耗的重点行业,也是交通运输行业中节能减排任务最繁重的领域。通过开展绿色货运行动,对道路货  相似文献   

11.
道路运输行业是国民经济发展的基础性和服务性行业,为我国国民经济发展提供有力保障的同时也得到了飞速发展,此外道路运输行业也是一个资源占用型和能源消耗型行业。本文从道路运输行业节能现状进行分析,就所取得的成就和存在的问题开展道路运输节能降耗政策措施研究,这不仅能为行业管理提供决策依据,而且对道路运输行业节能降耗工作的实施及促进交通行业的可持续发展更具有重要意义。  相似文献   

12.
改革开放以来,山东经济的发展速度和规模始终走在全国前列,担当国民经济发展先行官角色的交通运输业更是激流勇进。“十一五”期间, 山东道路运输业全力推进科学发展,积极应对国际金融危机影响,基础设施建设明显加快,运输服务水平明显提升,安全监管和应急保障能力明显增强,全省道路运输面貌发生了深刻的变化。  相似文献   

13.
关于交通运输业发展前景的预测分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
<正> 交通运输业经历了改革开放20年来的迅猛发展,取得了举世瞩目的巨大成就。其发展前景如何?是我们在制定交通发展规划、研究交通可持续发展、迎接新世纪挑战的重要时刻,急切需要回答的问题。以下是关于交通运输业发展前景的初步分析判断,供决策参考。 一、依据国家“三步走”发展战略分析,交通运输业具有良好的发展前景 我国要在21世纪中叶基本实现社会主义现代化,达到中等发达国家的水平,这是党中央制定的、全国人民一致认同的奋斗目标,是不可动摇的!交通运输业是国民经济的重要基础,根  相似文献   

14.
随着经济的快速发展,高速公路通车里程得到快速增长,道路客、货运量及周转量不断高速发展,但高速公路的交通安全问题已经成为一个重要的研究课题。本文首先分析了浙江省高速公路交通事故的特点,然后运用轨迹交叉论进行交通事故的原因分析,识别浙江省高速公路危险源,最后有针对性地提出了浙江省高速公路交通事故防治措施。  相似文献   

15.
交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业。切实加快交通运输业发展方式的转变,对于促进现代交通运输业的可持续发展,为全面建设小康社会当好先行,推动社会主义现代化建设,都具有重要意义。  相似文献   

16.
<正>交通运输业作为国民经济和社会发展的基础产业和服务性行业,在国家经济和社会发展中具有重要的作用。改革开放三十年来,公路、水路交通运输事业的发展取得了巨大成就,为国家经济发展、社会进步提供了强有力的支持。同时,交通运输部高度重视环境保护工作,近些年来,交通运输行业  相似文献   

17.
《综合运输》2002,(4):14-17
<正>成都市作为国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,综合交通运输体系的合理规划对促进区域经济和城市自身的可持续发展具有十分重要的意义。未来的十年,是成都市社会经济在我国加入WTO和实施西部大开发战略的宏观背景下实现跨越式发展,构建西部战略高地,基本实现现代化的重要阶段。 交通运输业的发展是国民经济和社会发展的重要基础和保证,是关系到国计民生的重要  相似文献   

18.
<正> 一、“六五”以来交通运输业投资概况 交通运输是国民经济的重要基础产业部门,是承载社会经济发展的重要物质基础。改革开放以来,我国的交通运输业得到了一定程度的发展,初步形成了以铁路、公路、水运、民用航空和管道等五种运输方式组成的综合运输网。但与整个国民经济的持续快速发展相比较,目前的交通运输业仍处于滞后状态,重要原因之一是资金投入不足。从历史上看,我国的交通运  相似文献   

19.
我国交通运输管理体制改革的回顾和展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>改革开放以来,我国交通运输业取得了长足发展,从制约国民经济发展的瓶颈产业到基本适应国民经济发展需要,在我国社会经济发展中发挥着重要的基础性和先导性作用。30年来,在我国经济体制改革大背景和大框架下,我国交通运输管理体制改革稳步推进,政府管理职能不断转变,市场在交通运输资源配置中的基础性地位得到加强。实践证明,交通运输管理体制改革是解放生产力、推动交通运输业取得长足发展的根本动力。  相似文献   

20.
综合交通规划概念及基本框架   总被引:4,自引:1,他引:3  
根据对综合交通及其发展规律的认识,以及对已有交通规划实践发展以及有关理论的总结和评价,本报告提出如下关于综合交通规划的概念及基本框架体系。1综合交通规划的概念交通是国民经济的基础要素和社会公共基础设施,交通运输的社会属性、政治属性、文化属性、外部性决定了交通运输业由市场完全配置不具有经济性和可行性,因此世界许多国家都把交通运输作为国家管制的对象,由国家通过规划进行运输资源的配置,以避免重复建设、实现国家利益和公众利益。综合交通规划是以有限资源在空间和时间上的合理配置满足政治、经济、社会发展等对交通需要…  相似文献   

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