郭冬临的大篷车——带我出去吹吹风

早听说郭东临有一辆能睡觉的“大篷车”，我们特想见识见识，找了他几个月最后终于在排演现场见到了他，并执意想让他讲讲他的“大篷车”。谁想平时说起小品来大大列列的郭冬临一提起他的大篷车”却极小心，可能是把我们当成间谍了，怕暴露他“大篷车”的秘密吧。     

从面对面熟悉到心贴心默契的升华——广州军区某司训大队四级军士长刘瑞鹏尊干爱兵二三事

广州军区某司训大队四级军士长刘瑞鹏，从戎16载，在一岗爱一岗，换一岗兴一岗，尽管岗位平凡，但每一次都争当岗位“排头兵”，身换5个岗位，胸挂5枚军功章。两年前，他从机关报道员岗位轮换到四营任营部文书，作为“兵头将尾”，他悉心研究新时期尊干爱兵观念，维护干部权威；真心爱兵，以情带兵，更新带兵观念。他身在“官”中，成为全营干部的得力助手；他兵在心中，被官兵誉为编外“指导员”。     

一种默契

宋扬是著名媒体集团的创意总监，他开一辆红色的Saab93，低调却不乏激情，内敛中透着狂放。“这就是我。”他和车是有默契的。Saab并不是他的第一辆车，他从小爱车，开过很多车。从英国留学回来后．他购入一辆现代圣达菲，“油耗大，跑不动，感觉不是自己”，他准备换车了。     

摩托黑哥流浪地球

<正>春节期间开启“摩旅居”生活的黑哥去缅甸转了一圈，回国后收拾一下车和行李，继续行走。家，于他而言变成了路过的补给站。有人说他“不顾家”，难以理解他这种四海为家的旅居生活状态，但他享受的就是这种“流浪地球”的感觉……开启流浪模式     

就做我自己——北京萨博车主宋扬

宋扬是中国互动媒体集团创意部的项目总监，同为媒体中人的身份令我从一开始就对他有一种亲切感，在轻松的交谈中，我感觉“总监”这个职称对他来说太生硬了，实际上他的“哥们儿气息”是很强烈的。我也不愿把我们之间的交谈看做是访问，其实在我们看来，这根本就是聊天、唠嗑儿，聊他的萨博车、唠他的用车生活。从外形上看，宋扬是讲究个性的人，     

就业，奥巴马的另一场战争

“70％”、“1450万”——奥巴马的双眼死死地盯着这两个数据。两个数据“持续上演的人间悲剧”’让坐在美国总统大位上近一年的他感到无比的痛楚与沮丧，尽管此前美国经济从衰退边缘“撤回”的利好消息让他的内心获得少许的慰藉，但这一切与他竞选这个大位时的承诺“将失业率控制在8％以内”相去甚远。     

不同类型的车就像不同菜系

认识Tiger Lee好几年了，每次他打电话或者发短信过来一般就两内容：一是对我新一期的文章表示鼓励，二就是询问新车，他对新车的走向、新技术、数据等特别关心，比我还清楚，对国际各大车展中推出的高端车型如数家珍，是个真正的玩车族!最近他刚购入一部保时捷Cayman S．发了图片来跟我“炫耀”，我就顺道“抓”住他聊了一下。     

幕后英雄

确切地讲，这次我们向您介绍的是一位幕后小英雄。他的名字叫鑫鑫，是编辑部同事的宝贝儿子，人小鬼大是编辑部众人对他的一致评价。别看他年纪小小，但演技却绝对一流，对摄影师的镜头从来是来者不拒，任凭你“威逼利诱”我自“岿然不动”，目标是我玩儿痛快了为止，堪称绝对的本色出演。你瞧，这不拍照累了，马上倒地的一记“佛山无影脚”让见惯大场面的资深摄影师老罗也啼笑皆非、无计可施。     

李亚鹏只有在车里才能完完全全的做自己

最近总是听说，李亚鹏开着某某车去某地接王菲的新闻，可是每隔两天，他的“某某车”都会换成另外一辆。记得《头文字D》里的茂木夏树曾经对拓海说过：“每个人都要找到自己的世界才能快乐”。自称是“没有欲望去展现不同风格的人”的李亚鹏，说自己只有在车里才能“完完全全做自己”。或许对他来说，他只有在车里，他才是个地地道道的车迷。     

“军中徐虎”——75571部队后勤处水电班班长冯文志印象

战友们称他为“军中徐虎”。你看，都30岁的人了，走起路来仍是五步并作三步走。想跟上他的步伐，你就得小跑；肩上背着的10多公斤重、已泛白的工具包。随着他飞速的步代“哗哗”作响：干起活来，那套迷彩服湿了干、干了湿，汗碱时常在背上画满白色的“地图”：走近再看。1．75米的个头儿。“国”字脸，平头，结实，腼腆。相貌平常的他，看起来没有多少特别之处，倒是一口四川腔的自我介绍让人印象深刻——“我嘛。冯文志噻，是个三级士官儿。海南省军区某海防团后勤处水电班的班长!”     

汽车运动

再见 舒米 当舒马赫宣布他将又一次离开F1时，他的表情无比挣扎。对于这位F1七冠王而言，这几乎是他一生中最尴尬的时刻，当过往的辉煌成为难以逃避的重压。当他永不言败的信念遭受现实的讨伐，他终于为“退役”两字加上了“永远”。     

俄罗斯惊现奇瑞瑞虎车友会

近日．有一位自称“HUGO”的瑞虎铁杆车迷向记者爆料说，他在俄罗斯旅游时，意外发现了当地的瑞虎车友会。HUGO介绍，他遇到的是一个“奇瑞俱乐部”旗下的“瑞虎团”，该俱乐部从建立至今已近3年．除了瑞虎团之外，还有A1团、A3团等等。     

“坑爹”的“8”

2012年3月20日，这是一个十分值得纪念的日子，就好似一个“油脂麻花”的里程碑。就在这一天的凌晨，我们“惊喜”地得知：油价“终于”破八了。在破八的这天，我拥有一辆KTMDuke990的同事高亮发表了“社评”：浅谈油价攀升对中国摩托车发展之“积极”影响。在他的这番评论中，最核心的一点还在于他的爱驹。     

西岸滑翔：哈雷戴维森美国公路旅行

临别前，一位看上去已经50多岁的美国老爷子精神抖擞地和我们比划着、交流着．他说，他很高兴见到我们，他很自豪，他自己也有两台“哈雷”。     

玩味

1981年，他是恢复高考后前几批大学生中的一份子；1985年，他自北京化工学院（今北京化工大学）毕业，主攻专业为高分子科学；1993年，他成为了中国最早的哈雷车主会会员；上世纪90年代中期，他演绎“中国人在伊朗”，赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书；千禧年后，他进军国内多家时尚杂志，既当过编辑，也干过主编；在北京奥运年，他摇身一变，成为啥雷．戴维森北京经销商处总经理；他曾说：“摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。”他就是我们今天的主人公；他叫刘兴力。受篇幅限制，我们无法详述他的“简历”，只得选出编辑认为较为闪光的几点，将这一“阉割版简历”展现在您的眼前。实际上。在编者看来，以上这些看似风马牛不相及的经历，恰恰说明了本文主人公，抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈；那么，今天就请您跟随着刘兴力的脚步，一同看看这些年来，他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车，如何与摩托车为伍，而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部（Mad Dog Motorcycle Club，即MDMC）究竟又是“何方神圣”。     

紧握转向盘安全行万里--记武警新疆总队司令部车队驾驶员王春喜

他，驾车16年，年年是先进；他，行车30万公里，年年无事故；他，先后2次荣立三等功，6次受到各级嘉奖，3次被评为“优秀共产党员”，6次被评为“优秀士兵”，连续12年被评为“红旗车驾驶员”。他，就是武警新疆总队司令部车队驾驶员、四级士官王春喜。     

人生写就"汽车精神"--访北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

他毕业于清华大学汽车系，干了一辈子汽车； 他从一名工程技术人员，走到了大企业集团董事长的岗位； 他提出“死拼1999，决战2000，三年大变样”，如愿让一个岌岌可危的国企重新焕发了青春活力； 他曾受到胡锦涛总书记的接见，总书记握着他的手亲切地说：“北京汽车工业这两年发展得很快啊”； 他对事业执着追求，永不停歇，在成功面前叉提出北京汽车工业从零做起，实现创新合作、和谐发展； 他最大的愿望是在“十一五”期间让他的企业进入世界500强； ——这位颇有传奇色彩的人物就是北京汽车工业控股有限责任有限公司董事长安庆衡。[编者按]     

微笑着的修行者：访原内蒙古自治区拳击队运动员、拳道会创办人赵靖群

结识赵靖群是一份偶然，于茫茫“网海”相遇恰恰也是必然，因为；他从草原来？记得在那个冬日的下午我从自己的Blog进入“拳道会”官方首页，照片上的他如同一位世外高人在雪地里打坐静修。对赵靖群而言，     

勇攀高峰凌云志 西北明珠耀春秋——记西安海纳集团公司董事长孙鲁秦

初识孙鲁秦是在2003年杭州全国汽配会期间，我被他一首“我家住在黄土高坡”嘹亮的歌声所折服。他60开外，性格刚毅、精神矍铄；他一诺千金，掷地有声、言出必行，他的豪爽和睿智征服了在场的所有人。我带着无比崇敬的心情，在“中国汽配市场发展战略论坛”在西安市隆重召开期间，开始了对全国工商联汽摩配商会副会长、全国汽车配件市场联合会副理事长、西安海纳集团公司董事长孙鲁秦的专访。     

一个汽车兵的故事

“兵”从司训练回来，战友们迎接了他，“兵”。感到高兴，庆幸自已学了一门技术，但由于一些原因，“兵”并没有一回来便开上车，而是过上普通兵的生活，“兵”有些懊恼，但无可奈何。