金融危机下的中国航运业思考

由次贷危机引起的金融危机爆发以来，世界经济受到严重的影响，国际贸易量迅速减少，我国航运业受到严重的冲击。危机到来的同时也给我国航运业的发展带来新的契机，本文分析金融危机给我国航运业带来的影响，提出发展我国航运业的思考。     

索马里海盗对世界航运业的影响及应对策略

海盗问题历史悠久,一直伴随着世界航运业的发展而发展。随着索马里附近海域商船及船员遭遇海盗劫持并勒索赎金事件的骤然增多,索马里海盗问题正式浮出水面,这对世界航运业造成了重大影响。     

关注:高素质海员紧缺

随着全球经济一体化进程的不断加快,航运业迅猛发展,必然对我国船员队伍的方方面面,包括船员自身素质、就业前景及船员市场软环境产生重大影响。这既给我国船员产业带来了前所未有的发展机遇,同样也造成了严峻的挑战,首先要应对的就是高素质海员紧缺的问题。     

从亚洲金融危机 看世界航运新格局

自1997年7月开始,我们亲眼目睹了席卷整个亚洲地区的金融风暴,它给世界经济和进出口贸易造成了巨大影响。亚洲金融风暴对于世界航运业会具有多大的影响?对今后世界航运的发展带来哪些问题?我们应该采取什么措施和对策?等等一系列问题摆在我们面前需要解答。借此机会,我想就这些问题与各位同行进行探讨。     

燃油税费改革话航运

我国燃油税费改革对航运业的影响？全球金融危机给航运业带来哪些机遇和挑战？是目前业界关注的话题。本刊连续两期选登有关文章，亮出各家观点，以期引起大家的思考讨论，为行业面临的共性问题把脉，旨在寻找对策和出路。     

中国经济与全球海运经济

在2007～2009年间的两年中，航运市场的供需发生了巨大变化。受全球金融危机的影响，需求减少，给全球经济带来重创。决策者不知道需求何时才能回暖。航运业的供应面临船厂造船能力扩张和订单量减少的压力。因此，航运业在未来很长一段时间将处于萧条状态。但是，有一点是可以避免的。     

“入世”后我国航运业发展面临的机遇与挑战

探讨了“入世”后给我国航运业发展所带来的机遇，同时讨论了发展我国运企业所面临的挑战，以及我国航运业应采取的相应策略。     

欧元启动——航运业面临的机遇与挑战

１９９９年１月１日，欧元正式启动，它将给世界经济、金融带来一场不动刀枪的革命，同时也给国际航运业带来影响。本文通过正反两方面的分析，提出了航运企业应采取的对策。     

只有共赢才有未来

虽然当下蔓延全球的金融海啸给世界航运业造成了种种冲击,但从某种意义上来说,它也为整个行业链上的各利益攸关者联手应对危机与挑战,协同合作,互利共赢,共同推进世界海运和谐持续发展提供了契机。     

只有共赢才有未来

虽然当下蔓延全球的金融海啸给世界航运业造成了种种冲击,但从某种意义上来说,它也为整个行业链上的各利益攸关者联手应对危机与挑战,协同合作,互利共赢,共同推进世界海运和谐持续发展提供了契机。     

船员无序流动困局亟待破解

珠江是我国三大河流之一，水系航运发达，然而，船员大量的流失给珠江航运造成困境，如何解决航运业发展中的船员短缺问题，成为了当前珠江航运业的一个重要议题。     

从经济增长与航运周期波动关系看我国“十二五”航运发展对策

为减小航运市场波动给航运业带来的影响，以全球GDP与海运量的关系及我国经济增长与港口吞吐量的关系实证分析经济增长与航运业的关系，研究航运市场周期及特点，认为航运市场波动是由需求和供给两方相互作用形成的，二者相互作用导致呈现周期性波动。根据“十二五”时期世界发展趋势及未来航运业发展形势，提出“十二五”时期我国应对航运周期波动对策。     

大连海事大学刘斌：2014年航运业呈五大趋势

对于航运业来说，面对过去4年的衰退，2014年将给航运业带来意想不到的惊喜，经济贸易向好、复苏反弹将是2014年的基本趋势。然而，市场的向好并不意味着中国的航运业能够从根本上摆脱亏损，过剩仍是挥之不去的阴云。谁将在以下5大趋势中独占鳌头，出奇制胜，将决定2014年中国航运业的走势。     

对目前船舶和船员航行区域划分的探讨

长期以来,我国对于船舶和船员的航行区域采用了不同的划分方法,给航运业的经营和管理工作造成了较多困扰和不便。文章对比目前常用的航区划分标准,指出不同航区划分之中较为突出的问题,并为完善我国船舶和船员航行区域的划分提出了合理化建议。     

经济变革中的航运

世界经济正在发生深刻变革。从霄曼兄弟倒闭开始，次贷危机席卷全球．欧债危机越陷越深，美国信用评级一度遭降、甚至政府关闭，发展中经济体也减速慢行，开始了旷日持久的经济改革和转型。这是21世纪第一次深刻调整，给国际航运业带来的影响臣大而深远。处在经济变革中的航运业跌宕起伏，深度转型在酝酿、发酵。     

声音

除了全球经济脆弱给海运带来不确定因素外，船只供应能力过大以及航运市场供求不匹配使航运业的前景依然困难。另外，由于能源安全、潜在的航海危机，供应链安全以及环境可持续性，特别是气候变化及其适应和减排措施等因素而驱动的全球规范制度的形成也给航运业带来了新的挑战。     

我国船舶投资,融资现状及其对航运业的影响

分析了我国船舶投资及融资的现状和现行体制的优劣。阐述了这处体制对我国航运业的影响，提出了改革的措施及航运业的对策。     

金融危机对海事监管的影响及对策分析

金融危机已经给中国的航运业带来了切切实实的影响,作为海事管理部门,如何应对新的形势,迎接挑战将至关重要。通过对金融危机给海事监管的影响进行了分析,从而有针对性地提出相关的建议及对策。     

欧盟征收碳税对我国航运经济的影响与对策

本文就如何有效应对可能强加给航运业的碳排放税,助力于我国航运业的发展,进行了一些粗浅的探讨和梳理。     

同舟共济 守护蓝色海洋——2009上海国际海事论坛成功举行

当前，随着全球航运业的高速发展、海上运输的日益繁忙，船舶及有关水上活动对海洋环境造成的污染威胁也随之激增。船舶事故引起的溢油、船舶营运中所排放的有毒液体物质、生活污水、垃圾等污染物对海洋环境造成了严重威胁。同时，席卷全球的金融危机也给海洋环境保护带来新的挑战，船东为降低成本，减少了安全和环保投入；海上大量停航船舶配员不足，存在很大的安全和污染风险。大力发展“绿色航运”、减少船舶污染物的排放、加强全球海洋环境保护，已成为国际社会的共识。