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对液压油中的污染物来源、污染对液压系统产生的危害进行了分析,介绍了液压油污染度的测定方法与污染度等级标准,并就防止油液污染、合理使用液压油等问题进行了详细讨论。 相似文献
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船用液压油的污染与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶液压设备出现的故障分析表明,液压油的污染是船舶注压机械发生故障的主要原因,它严重影响着船舶液压系统的可靠性及元件的寿命。由于液压油的污染,船舶液压机械的实际使用寿命往往比设计寿命低得多。 相似文献
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本文是作者在大加举办的“液压甲板机械维修管理和故障诊断研讨班”讲稿整理的系列文章之一。文中讨论了液压污染控制的主要要求和方法,纠正了管理中的许多观念误区。 相似文献
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液压系统的油污染是导致液压系统故障的主要原因,其主要污染物有固体颗粒、水、溶剂、表面活性化合物及空气、热能、静电、磁场等,对液压系统造成较大危害。文章分析了船舶液压系统油液污染的来源及危害,同时提出了液压系统在设计、制造、安装、使用维修时应采取的控制措施,以提高船舶液压系统的可靠性和使用寿命。[编者按] 相似文献
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液压油在船舶液压系统中具有重要的作用,液压油污染会给液压系统带来严重后果.文章介绍了液压系统污染的种类和危害,提出了几种污染的控制方法. 相似文献
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文章分析了船用液压系统中污染的来源与危害,介绍船用液压系统的污染度标准.对设计、安装调试与使用维护三个环节提出了控制污染的措施. 相似文献
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在船舶工程领域,液压系统被广泛应用。为了实现液压油中水分含量的快速检测,基于介电常数原理设计制作了一种电容式微流控检测芯片,并在所搭建的检测系统上进行了不同含水量油样的检测实验。实验数据表明:随着油液中水分含量的增加,电容信号幅值逐步增大且符合二次关系。当含水量增大8倍时,油样与空气和油样与净油电容值之差的信号幅值分别约增大2倍和6.9倍。在含水量为50μl时,油样与空气电容值之差约为油样与净油电容值之差的6.5倍。实验结果表明电容法可以应用在液压油水分含量的检测中,而且拥有良好的检测效果。 相似文献
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船舶污染,无论是事故性,还是排放性的。,都会给海洋环境造成重大危害为此,国际社会已形成了控制船舶污染的国际条约体系,它包括全球框架性公约,专项国际公约和其他相关的海洋环境保护公约三个层次。 相似文献
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引言 我国经济发展取得了举世瞩目的成就,保持着年增8%~9%的高速增长势头。经济的发展和内外贸易的开拓,都必须依靠交通运输业的支持。我国造船和航运业的迅速发展当是必然结果。就以中远船队来说,已有1600余艘运输船舶,2100万载重吨,位居世界航运大国之列。我国的造船业也进入了发展新阶段,据船舶总公司统计,1995年可突破150万吨,造船能力不久将猛增至250万吨。估计90年代还需新增500万吨现代化运煤船队和50万吨集装箱船运力。 相似文献
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内河船舶污染问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
笔者最近参与交通部海事局组织的有关内河船舶污染的专题调研.根据对调研材料的分析,船舶造成的污染主要有:船舶本身造成的污染,如船舶污水、溢油;船舶运载危险品过程造成的污染;船舶交通事故所造成的污染等.而造成船舶污染既有管理法规不健全的因素,也有船员操作不当的因素.控制船舶污染源,是治理船舶污染的关键. 相似文献
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刘广利 《中国远洋航务公告》2014,(3):48-49
船舶甲板机械液压油冷却器日常使用维护保养并不复杂,却常常被忽视,从而导致设备故障,影响船期和效益。因此,要重视甲板机械液化油冷却器管理及维修保养工作。 相似文献