海运业温室气体减排措施及发展趋势

从技术、营运、市场3方面介绍海运业温室气体减排措施，根据海运业温室气体减排措施实施对象、方式和进程预测海运业温室气体减排发展趋势，认为仅针对本国或者特定区域内国家的船舶所采取的单边行动并不能从根本上解决问题，海运业温室气体减排问题只能通过全球性措施才能得以真正解决。     

我国参与海运服务业谈判的情况及“复关”对我国海运业的影响

我国参与海运服务业谈判的情况及“复关”对我国海运业的影响朱晓斌一、我国海运业现状与我国参与海运服务谈判的情况１．我国海运业现状改革开放以来，我国的海运业取得了极大的发展，已跨入世界航运大国的行列。截止１９９４年底，我国从事国际航运的船公司已达２３１家...     

解读海事赔偿责任限制

海运业对一国的政治、经济发展以及国防安全．都具有至关重要的意义，各国无不将海运业的发展置于重要地位，并在立法以及政策上予以适当倾斜。作为一个高投入、低产出的行业，一旦发生海难事故，从事海上运输业的船舶所有人必然要面临承担民事赔偿责任的问题。各国法律界对此都非常重视。     

海运业温室气体减排现状及发展趋势

为应对全球变暖问题,预测海运业温室气体减排的趋势和走向,从海运业减排现状入手,分析国际公约和议定书以及国际海事组织的海运业减排约束机制,然后从规范、技术、营运和经济等方面探讨海运业减排解决方案,通过比较各种减排措施的应用情况,框定海运业减排新趋势。     

浙江省海运业现状及发展对策研究

海运业在浙江海洋经济中具有相当重要的地位,本文针对浙江省海运业现状,指出浙江省海运业在发展过程中存在的主要问题,并提出了解决问题的对策措施。     

复苏中波动 波动中发展

很高兴我们第七次相聚在国际海运年会。 七年来，国际海运业经历了史无前例的辉煌与繁荣，也经受了前所未有的冲击与考验，让我们对海运业的周期性波动有了更深刻的认识与体验，从而引导我们对企业的发展战略重新思考与定位，对海运业的发展前景更加理性地做出分析与判断。     

基于校企合作视角的航海类人才培养模式分析及启示

随着全球一体化进程日益加快，世界海运业亦呈不断发展态势：据日本造船工业协会（SAJ）预测，世界海运量于2015年前将保持年均增速1．8％。中国作为海洋大国，海运业已经成为国家支柱性产业，而对海运发展至关重要的船员队伍建设问题便成为我国发展海运事业的关注焦点、亦是中国航海教育的工作重点。     

我国海运业在重点领域实施创新突破的问题和对策

目前海运业面临一系列新挑战,针对海运业创新重点领域所面临的问题和原因,从"激活主动性、发挥监督性和消除普遍性"三个方面,提出推动海运业在重点领域实现创新突破的对策.     

海事英语师资状况与培养

随着海运业的发展，海事英语教师师资问题越来越受人们关注。通过对中国海事英语教师现状的分析，提出了解决问题的途径，以便培养更合格的海事英语教师。     

符合GATS的我国航运市场准入的立法建议

分析了ＧＡＴＳ中市场准入条款对海运业的调整，就外国航运企业在我国的商业性存在和沿海运输权问题，对我国正在起草的》航运法提出具体立法建议。     

关于欧共体对海运领域里不公平运价行为的探讨

关于欧共体对海运领域里不公平运价行为的探讨於世成《编者按》：《中华人民共和国反不正当竞争法》的颁布实施，对保护我国社会主义市场经济的健康发展，鼓励公平竞争，制止不正当竞争行为，提供了有力的法律武器。但从海运业角度来看，由于海运业有着与其他行业许多不同...     

国际海运结构的变化及其特点

本文论述了国际海运业在船舶登记制度，发展中国家海运业的发展，国际船员劳务市场等方面所产生的结构变化，同时并分析了这些结构变化的原因及特点。     

《建立欧共体条约》第81条适用于海运服务业的指导规则（下）

3海运业横向协议 35．合作协议的存在是海运市场的普遍现象。考虑到这些协议由实际或潜在的竞争者订立，可能对竞争要素产生不利影响，因此，企业应当特别注意确保协议符合欧盟竞争规则的要求。在服务业（比如海运业）中，评估某项协议可能对相关市场产生的影响时，     

温州海运业运力发展建议

针对温州海运业运力现状和今后的发展目标,结合温州海运企业的实际情况,对运力发展的问题和因素进行分析,最后提出调整运力结构、优化企业内部结构、组建港航联盟以及建立行业协会等加快当地海运业运力发展的措施建议。     

2018,哪些技术将深刻影响海运业?

正日前,欧洲海事杂志Marine Elenctornics发表文章,对2017年给海运业带来重大影响的技术和事件进行了盘点和回顾,并对2018年将震动海运业的十大技术进行了展望。日前,欧洲海事杂志Marine Elenctornics发表文章,对2017年给海运业带来重大影响的技术和事件进行了盘点和回顾,并对2018年将震动海运业的十大技术进行了展望。文章指出,2017年,海运业对数字化和新技术的关注越来越高,行业数字化转型提速。     

世界经济中的海运业

在2007年底刚刚结束的第二届全球海运经理人峰会中，全球海运经理人对海运业在世界经济中的地位已达成共识。峰会以“联纵赢变”为主题，将“发展多式联运”作为会议核心思想，给海运业在世界经济中的发展提出了全新的方向。     

观点

要切实增强建设海运强国的历史责任感，不断深化海运业改革开放，更好地发挥企业的主体作用和政府的引导作用，大力推动海运业转型升级，为建设海运强国奠定坚实的基础。——交通运输部部长杨传堂     

乌拉圭回合协议与我国海运服务业的开放和发展

主管世界贸易事务近半个世纪的“关税和贸易总协定”向新的世界贸易组织过渡已经开始，我国一旦恢复关贸总协定缔约国地位，就必须承担遵守其所有规定的义务，海一是服务贸易中的一大产业，虽然海运业、金融业、电信业和保险业没有包括在协议中，但是关于海运业，关贸癖协定将面临为期两年半的又一轮回合的谈判，由乌拉圭回合谈判成功而引起的世界贸易增长将对海运业起促进作用。但是，在今后的谈判中，将会要求各国保持或改善其海运     

国际海运业的发展格局、影响及广东省的应对

海运业是经济社会发展重要的基础产业,是实现国际贸易最重要的纽带和桥梁之一,是支撑全球经济一体化发展的基础,是商贸经济的"晴雨表"。2014年8月,国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发[2014]32号),将发展海运业上升为国家战略。对广东省外向型经济发展而言,海运业发挥着至关重要的作用。围绕国际海运业发展趋势、格局变化,重点分析其对广东海运业发展可能带来的影响以及相关对策建议。     

加强素质教育培养新时期合格海员

21世纪是海运业进一步发展的新时期,海运业技术含量的提高和竞争的加剧,对海员的素质提出了更高的要求,我国的航海教育地改善海员素质将发挥重要的作用。本文分析了当前我国的海员素质中存在的一些问题,并根据海运业发展的要求,结合企业的实际,提出了加强海员素质教育,培养高素质海员,满足新时期需要的一些看法和意见。希望能够对航海教育和海运从业人员有所帮助。