硅胶管采集肼蒸气的光度测定法

肼(H_2N·NH_2),又称联氨,为无色油状液体,具有氨的气味,其蒸气对人体有毒害作用,对皮肤及粘膜有强烈的腐蚀性,能引起呼吸和血液系统的损害。常用作制药原料,如合成胺基脲、异菸肼、呋喃西林等,以及应用于水质软化处理。车间空气中肼的测定方法,国内已有报道(四川省卫生防疫站:车间空气中肼的测定,1980年)。由于该法采用吸收管采样,因此当采样数量多时,则需大量吸收管,携带很不方便。为此在原法基础上,建立用硅胶管采集肼蒸气的光度法。所用采样管体积小,成本低,不易破碎可反复使用,采集后的样     

急性水合肼中毒9例临床分析

肼及其衍生物广泛应用于制药、纺织、染料、焊药、橡胶及国防等工业部门。肼类化合物具有一定的毒性,可引起全身性中毒。现将诊治的9例急性水合肼中毒病例报道如下。一般情况本文9例急性水合肼中毒患者系某制药厂搬运工,均为男性,年龄为24～36岁。中毒原因系违反安全操作规程,在无任何防护     

用N-苯肼羰基硫代酰胺衍生物和四丁胺离子对微量锰进行溶剂萃取-原子吸收分光光度分析

作者研究了锰与2-[2-(羟亚氨基)-1-甲基亚丙基)-N-苯肼羰基硫代酰胺(PBTOH_2)形成阴离子性螯合物,在四丁胺离子(Bu_4N~ )共存下成为离子对,用甲基·异丁基甲酮(MIBK)萃取后用空气—乙炔焰进行原子吸收分光光度分析测定微量锰的方法。试剂:PBTOH_2:按CanoPavon等报告的方法制备,溶于二甲替甲酰胺(DMF)中。Bu_4NBr:溶于MIBK中。分析方法:取合10微克以下锰的水溶液,置于分液漏斗中,加3毫升0.4％(W/V)PBTOH_2-DMF溶液和5毫升氨一氯化铵缓冲液(pH10),再加水至全量为25毫升。然后加10毫升1％(W/V)Bu_4NBr-MIBK溶液,振摇20秒钟萃取锰螯     

空气中乌洛托品的测定—乙酰丙酮比色法

在层压木绝缘鱼尾板的生产过程中,空气中主要有害物质为酚、甲醛和乌洛托品。我们采用乙酰丙酮法,在甲醛和乌洛托品共存下,同时测定甲醛和乌洛托品。经实验室试验和现场测定,效果较好。兹将测定方法介绍如下: 测定方法一、原理乌洛托品在酸性介质中加热分解成甲醛和氨,用乙酰丙酮法定量测定甲醛,通过校正换算,求出乌洛托品的含量。二、试剂 1. 乙酰丙酮显色液:将25克醋酸铵(二级)溶于少量水中,加入3毫升冰醋酸(二级)及0.2毫升乙酰丙酮(三级),用水稀释到100毫升,此溶液可稳定一个月。 2. 10N氢氧化钠(二级)溶液。     

少量血液中多巴胺的荧光分光光度测定法

在生物合成过程中多巴胺(DA)是去甲肾上腺素的前体物质,也是交感神经系统的递质。目前由于多巴胺系统的失调,在一系列病理变化中起着主要的作用,为此,作者研究出一种比较简单、快速的测定方法,其灵敏度为E/C=0.3,灵敏度下限为0.02毫克％,变异系数平均为6.4％,实验证实了将此法用于科学研究和有机体交感神经肾上腺系统的临床检验诊断方面是有前途的。试剂:1.碱性亚硫酸盐:5克亚硫酸钠溶于2毫升水中,再加入5N氢氧化钠18毫升。2.缓冲液(PH6.9):3.72克乙二胺四乙酸二钠盐溶于1克分子醋酸钠350毫升中,用10N氢氧化钠调至PH=6.9,加重     

列车振动荷载作用下有砟道床力学性能研究

研究目的:为探究有砟道床性能随列车荷载作用下的变化特征,进行现场原位试验并通过离散元分析软件PFC3D建立有砟道床模型,研究道砟竖向速度及沉降、轨枕与道砟振动加速度、道床阻力及枕下支承刚度的变化。研究结论:(1)记录了距轨枕底面0. 1 m、0. 2 m、0. 3 m处道砟竖向速度(0. 033 m/s、0. 029 m/s、0. 015 m/s)、沉降位移(3. 1 mm、2. 3 mm、1. 5 mm)、振动加速度(43. 39 m/s~2、29. 27 m/s~2、17. 23 m/s~2、9. 78 m/s~2),可知峰值速度、沉降位移及振动加速度随着深度增加而减小;(2)记录了循环加载100次、200次、300次、400次时道床横向阻力(16. 87 k N、17. 23 k N、17. 56 k N、17. 66 k N)、道床纵向阻力(24. 55 k N、25. 23 k N、25. 89 k N、25. 99 k N)和枕下支承刚度,可知道床横纵向阻力、枕下支承刚度随着荷载次数增加而增大;(3)本研究成果对指导有砟道床设计、施工、养护维修及研究有砟道床力学性能具有参考价值。     

PCCA木材防腐作业劳动卫生调查

PCCA是一种新型固体防腐剂,难溶于水,但溶于氨水中,其所含主要成份为铬、铜、五氯酚。木材经在防腐罐内用溶于氨水的PCCA密闭加温,加压后,再干燥之,PCCA固着于木材内部,从而使木材具有良好的防白蚁、防霉、防虫蛀能力,尤其对木质较差的马尾松木,经PCCA防     

考虑相变和围岩含水裂隙的隧道冻胀力研究

研究目的:为掌握寒区隧道冻胀力特征,以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过室内试验、温度测试和COMSOL数值模拟相结合的方法,建立仅考虑围岩冻胀的计算模型,研究相变潜热和围岩含水裂隙对衬砌结构和围岩内力的影响。研究结论:(1)考虑相变潜热能减少衬砌结构内力,相变潜热对衬砌结构冻胀内力的影响随着计算时间的增加愈加明显;(2)含水裂隙使初期支护的最大拉、压应力增大,而使二次衬砌的最大拉、压应力减小,且对初期支护的最大拉、压应力影响明显大于二次衬砌结构,相对于无围岩裂隙,含水裂隙的存在推迟了衬砌结构应力出现的计算时间并使围岩各截线位置的第一主应力变化规律由W型转变为V型;(3)相变潜热和含水裂隙对衬砌结构的最大拉、压应力位置,衬砌结构和围岩的主应力分布规律及量值大小均有一定影响,实际工程中应注意减小围岩裂隙对结构的影响;(4)本研究结论可为类似高寒地区相变潜热和围岩含水裂隙对隧道冻胀力的影响大小提供借鉴或参考。     

恶臭物质的测定方法（三）

苯乙烯的测定方法一、低温浓缩法 1.试剂 (1)苯注入气相色谱仪后,在苯乙烯的保留时间内不产生色谱峰。 (2)苯乙烯标准溶液苯乙烯1.0g溶于苯使成100nL。 2.装置及器材 (1)采气装置①为硼硅酸玻璃制,容量1L的采样瓶,底部有硅酮橡胶塞,颈部接氟树脂阀,阀中部连接一硅酮橡胶管,此管再接一毛细管,用丙酮冲洗瓶的内部,再水洗,干燥后,外部包以铝箔。     

肼皮肤染毒在家兔体内的毒物动力学

肼是一种可貯存的液体火箭燃料,并被广泛地用作为化工原料和还原剂等。它的沸点为113.5℃,经皮吸收较快,狗皮肤染毒30秒钟后股动脉血中即可检出肼,所以皮肤接触是肼职业中毒的重要途径之一。Keller等研究了肼和H-70(70％肼的水溶液)皮肤染毒的毒物动力学。本文观察了不同稀释倍数的肼皮肤染毒的毒物动力学及其规律,为肼皮肤染毒的毒理及其洗消提供依据。     

硫化碱废渣制作活化吸附剂的探讨

碱化工厂的主要污染物——硫化碱废渣主要是Na2SO3、Na2CO3、SiO2、Al2O3、过量的碳、粉煤灰及残留的硫化碱等物质组成的混合物.废渣经过处理,可分离回收30％～50％的能溶于水的部分,用于生产大苏打;50％～70％的不溶于水的部分进一步活化制作活化吸附剂.本文主要对不溶部分作进一步探讨研究,结果表明活化吸附剂对水中挥发酚、化学耗氧量等有机物具有良好的吸附处理效果.     

太峪隧道含水地层施工研究

研究目的:太峪隧道含水地层整体性较差,施工难度大,施工存在较大安全隐患.正确认识该套地层以及研究适宜的支护衬砌参数,保证隧道工程通过该套地层隧道施工的安全合理.研究结论:(1)太峪隧道含水地层成因复杂,地层具有一定的压密性,但作为下更新统地层却胶结程度差,丰富的地下水对隧道施工影响很大.(2)该隧道地质条件复杂且赋存地...     

3,4—苯并蓖

3,4-苯并蓖是一个多环芳香族碳氢化合物,常温是一种固体,一般呈黄色针状或片状结晶,在水中的溶解度极小,于27℃时,仅4微克/升。但能溶于环己烷、苯、丙酮等有机溶剂,能溶于浓硫酸,稍溶于乙醇。 3,4苯并蓖能被带正电荷的吸附剂如活性碳,木炭,氢氧化铁所吸附,被吸附后即失去萤光,但不能被带负电荷的吸附剂所吸附。多环芳香族碳氢化合物中有许多化合物都有致癌作用,是一类重要的化学致癌物,     

既有道路上双层立体交叉现浇箱梁技术研究

国道324复线主线桥左、右幅第4联幅箱梁为变宽裤衩段,右幅第4联连接F匝道桥梁;G匝道第3联箱梁(21 m+37 m+21 m)上跨国道324主线桥左、右幅第4联箱梁。为了实现主线桥第四联左幅箱梁与上跨的G匝道桥第3联箱梁同时施工不干扰、降低安全风险的前提,采用"23 m跨径双层贝雷桁架"的支架方案解决了主线桥第4联和G匝道桥第3联箱梁上、下立体交叉施工难题。本文通过总结此次施工的成功经验以供以后类似工程借鉴和参考。     

含水地层盾构隧道开挖面稳定系数研究

研究目的:鉴于我国盾构施工过程中常穿越含水单一(或复合)地层及城市敏感建(构)筑物过程中出现的地面塌陷、建(构)筑物失稳等问题,以成都轨道交通18号线某盾构隧道区间为工程背景,开展含水地层大直径盾构隧道施工组段的开挖面稳定系数研究,以期为优化盾构掘进参数提供参考,避免坍塌发生.研究结论:(1)在对现有盾构开挖面稳定系数...     

厄勒海峡铁路连接线用的电动车组

丹麦和瑞典铁路共同为厄勒海峡铁路连接线订购了一种名为Contessa的新型3节式电动车组,并已于2000年夏投入了运营.这种电动车组有很高的加速度,最高速度达180 km/h,因车组前端有灵活的联接系统,多个动车组单元可快速联挂运行.此外还具有能用于2种网压、2种信号系统、2种列车自动控制系统以及低地板等特点.     

恶臭测定方法（二）

三甲胺的测定方法一、厂区界线浓度的测定 1.试剂 (1)分解试剂:取氢氧化钾500g溶于水,定容为1L。 (2)三甲胺标准溶液:将20～40％三甲胺水溶液用水稀释20倍,用0.1％溴甲酚绿乙醇溶液及0.1％甲基红乙醇溶液以5:1体积比的混合液为指示剂,以0.1mol/LHCl滴定,测定三甲胺浓度。     

城市轨道交通列车自动灵活编组技术应用研究

FAO(全自动运行)模式下,列车的灵活编组能快速地适应线路不同时段、不同区段的运力差异需求,减少运力浪费,提高运输经济性。分析了列车自动编组联挂和解编的过程,研究了列车编组识别、列车联挂状态检测、联挂列车编组防护包络管理和控制等设计方案,提出了联挂列车编组的多防护包络管理方式,以实现列车自动灵活编组运行。     

和谐2型电力机车

机车总体结构与技术设备 HXD2机车采用2(BO～BO)轴式,由双节机车联挂组成,每节机车具有单端司机室,后端采用橡胶风挡及渡板衔接.从结构上分.HXD2型电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、机械间设备布置,车顶设备布置、车端设备布置和车下设备布置等部分.     

东新赣江特大桥主桥设计研究

研究目的:东新赣江特大桥是向莆铁路和杭(州)南(昌)长(沙)高铁引入南昌西客站的控制性工程。该桥具备多线、宽桁、重载、大跨、高速等特征,为确保大桥设计方案合理可行,本文对桥梁的桁式、桁片、横联、防水保护层以及构造细节等进行研究。研究结论:(1)采用上弦二次抛物线曲线变桁高的桁式立面,满足了桥位、受力、景观的需要;(2)跨度200 m的四线铁路钢桁梁桥,宜优先选择四线双桁方案;(3)带K撑和吊杆的横向传力横联并匹配纵横梁正交异性板钢桥面系,可有效解决横向跨度过大的问题;(4)铁路钢桥面防水保护层采用双层环氧沥青混凝土柔性复合结构体系可较好地满足相关要求;(5)在构造细节方面,设计的"亚"字形杆件断面能适应受力横联与主桁的连接需要;(6)该研究结论可在铁路多线钢桁梁桥设计中推广应用。